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Thiriami
Sportster de bronze
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Inscrit le: 26 Mai 2014 Messages: 227
Localisation: Vienne |
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Mar 16 Aoû - 11:35 (2016) |
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Haryon
Administrateur
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Inscrit le: 11 Mar 2012 Messages: 44 273
Localisation: Forcalquier (04) |
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Mar 16 Aoû - 12:18 (2016) |
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Mister Green
Sportster d'Honneur
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Inscrit le: 05 Déc 2010 Messages: 34 121
Localisation: Cancoillotte Land |
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le switchback |
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Il y a aussi Nessos.
_________________ "Parler de liberté n'a de sens qu'à condition que ce soit la liberté de dire aux gens ce qu'ils n'ont pas envie d'entendre." George ORWELL |
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Mar 16 Aoû - 12:35 (2016) |
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Haryon
Administrateur
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Inscrit le: 11 Mar 2012 Messages: 44 273
Localisation: Forcalquier (04) |
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Mar 16 Aoû - 12:37 (2016) |
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AdTell
Sportster d'or
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Inscrit le: 04 Mai 2013 Messages: 5 436
Localisation: St émilion |
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Dim 28 Aoû - 23:48 (2016) |
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Dim 28 Aoû - 23:48 (2016) |
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tnt63
Sportster de bronze
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Inscrit le: 30 Juil 2013 Messages: 251
Localisation: Cournon d'Auvergne |
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le switchback |
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Petit retour d'expérience en ce qui me concerne. Proprio d'un modèle de 2012 stage 1.
Coté confort, les amortisseurs font bien leu boulot, la selle d'origine est confortable et ne casse pas trop le cul. Rien à voir avec mon ancien 1200C. J'enchaine les kilomètres sans difficulté. Les sacoches rigides se mettent ou s'enlèvent en un clin d’œil. Le 1690 est un bon moulin qui répond bien et a un couple sympa, rien à dire concernant la boite de vitesse. Points négatifs : elle est quand même lourde la bête. Pas toujours cool à manœuvrer à l'arrêt. le pare brise d'origine ne me sert pas, il renvoit l'air dans le casque, ce qui fait des turbulences très désagréables
Achetée en novembre dernier, je suis ravi de mon achat après 4500 bornes, même si je n'ai pas encore commencé les modifs que je veux faire. Plus le temps passe plus je l'aime cette bécane
_________________ L'intelligence c'est comme les parachutes, quand on en a pas on s'écrase
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Mar 30 Aoû - 08:19 (2016) |
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GUT30
Sportster de bronze
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Inscrit le: 21 Nov 2013 Messages: 941
Localisation: région Bagnols / ceze |
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le switchback |
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Si ça peut t'aider
Je viens de passer les 18000 et c'est que du bonheur pour le pare brise , je pense qu'il y a une question de taille car je ne ressens aucune turbulence. Je pensais que je l'enlèverais souvent, en fait j'ai toujours roulé avec. les sacoches sont un peu petites, mais ça on le sait à l'achat. Pour faire des voyages c'est suffisant, je suis parti 10 jours à 2 cet été et no problem, j'ai une valise de 70 litres qui s'accroche au sissy bar. Jamais manqué de place, et puis il y a des laveries dans la plupart des hotels le moteur, que du bonheur, j'ai juste changé le pot pour un V&H 2 en 1 sans faire le stage 1, j'ai un son confortable et ça me suffit largement. j'y ai un peu gagné en couple (ressenti) Coté confort, c'est très confortable à mon gout. pour madame j'ai mis un sundowner car la selle d'origine lui arrachait les fesses au bout de 30 kms, on a fait 2400 bornes cet été dans les Alpes sans soucis. Coté maniabilité, c'est un vélo. A l'arrêt et à basse vitesse il faut faire gaffe mais comme sur toutes. Vraiment un plaisir cette bécane, essaie la. Dommage qu'ils l'aient arrêté.
_________________ Présentations http://www.forumsportster.com/t14998-enfin-dans-l-univers-harley.htm http://www.forumsportster.com/t15000-1200CA.htm?q= http://www.forumsportster.com/t26446-Ma-switchback-FLD.htm#p958806 |
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Mer 12 Oct - 18:41 (2016) |
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Haryon
Administrateur
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Inscrit le: 11 Mar 2012 Messages: 44 273
Localisation: Forcalquier (04) |
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Mer 12 Oct - 19:21 (2016) |
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GUT30
Sportster de bronze
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Inscrit le: 21 Nov 2013 Messages: 941
Localisation: région Bagnols / ceze |
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Mer 12 Oct - 20:58 (2016) |
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AdTell
Sportster d'or
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Inscrit le: 04 Mai 2013 Messages: 5 436
Localisation: St émilion |
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Mer 12 Oct - 21:16 (2016) |
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Mer 12 Oct - 21:16 (2016) |
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GUT30
Sportster de bronze
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Inscrit le: 21 Nov 2013 Messages: 941
Localisation: région Bagnols / ceze |
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Jeu 13 Oct - 10:46 (2016) |
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BatmanHD
Sportster
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Inscrit le: 01 Fév 2013 Messages: 65
Localisation: Thimister Belgique |
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le switchback |
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Bonjour,
Moi j'ai laisser mon bon 1200 Nightster acheté neuf en 2012 avec qui j'avais fait 54000km sur 4 ans et jamais de panne, pour une Switchback d'occasion de 2012 avec 13000km au compteur (voila pour le p'tite histoire) Et je vous avoue que je suis complètement emballé par cette DYNA qui tire plus sur le touring et la conduite cool qu'autre chose. Pour premièrement sa modularité, pare brise,valises, sisibar, en un clin d'oeil elle devient une vrai DYNA gros moteur et d'une agilité supérieur au Softail et Touring. Pour l'avoir mise dans ses derniers retranchement en balade avec des sportive je peux vous dire qu'il y a de quoi s'amuser s'il on veut malgré la faible garde au sol bien connu chez les cruisers.
Si je devais conseiller cette HD, bien évidement car elle est à l'aise sur quasi tous les domaines qu'exploite toutes la gamme HD. Ses lignes sont rétro et sa technologie suffisamment poussée. Je fais les entretiens moi même et cela me revient maximum a 100€ quand il n'y a que les huiles a changer. Mon entretien de ce début de saison sera un peu plus lourd pour ses 32000km Huile Moteur+Huile boite primaire+ Huile boite de vitesse+Batterie+Bougies+Joint divers j'arrive a un total de 200€ et sachant que chez Harley cet entretien tournerai entre 600 et 800€ j'ai minimum 400€ d'économie, si je me paye 40€ de l'heure je peux bosser dessus pendant 10h sans finalement y perdre! (Je ne gagne pas net 40€/ heure à mon travail) donc je suis largement gagnant.
La qualité de la moto est très bonne et le confort largement suffisent pour de long trajet sur autoroute ou national. très agile malgré son poids de près de 400kg c'est une moto extraordinaire.
J'espère que mon petit compte rendu pourra vous aider pour une sorte ou l'autre ;-)
Bon ride à tous ;-)
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Jeu 18 Jan - 10:06 (2018) |
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Zig
Sportster de bronze
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Inscrit le: 29 Avr 2016 Messages: 395
Localisation: Bordeaux |
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le switchback |
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Salut tout le monde
Je fais un peu remonter le post pour avoir vos avis. La switchback est une bécane que j'envisage fortement qd je changerai mon 883. La question se pose sur l'utilisation que je vais en faire. Mon 883 est ma bécane de tous les jours, je vais bosser avec, par tous les temps (et oui, je kiffe ) et pour 20.000 bornes par an. C'est hyper pratique, ca passe partout, c'est étroit, bref, parfait pour ce que j'en fais.
Pensez vous que la switchback, et son gabarit, est une bonne moto en remplacement ? Forcément en ville je suppose que je vais perdre en maniabilité. Vos avis m'intéressent donc... Merci beaucoup
_________________
Switchback 2012 |
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Sam 14 Avr - 11:41 (2018) |
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AdTell
Sportster d'or
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Inscrit le: 04 Mai 2013 Messages: 5 436
Localisation: St émilion |
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Sam 14 Avr - 12:26 (2018) |
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detomaso
Sportster de bronze
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Inscrit le: 30 Sep 2013 Messages: 418
Localisation: st.jean d'angely |
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le switchback |
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plutôt une street-bob, tout à fait à recommander...on a eu quelques.. que du bonheur..
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Sam 14 Avr - 15:50 (2018) |
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