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Les leurres Nightrider - Exciters ...
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Les leurres Nightrider - Exciters ...
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lift42
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
Icepik a écrit:
Dans l'ensemble c'est bon alors?
Okay


C'est bon, mais j'aimerais mieux verifier sur un plus long termes, afin que mes bougies soient de la bonne couleur.

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Stage 1 SE, pot supertrapp
Dim 19 Juin - 21:01 (2011)
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Dim 19 Juin - 21:01 (2011)
...
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
je n'avais pas de soucis de couleur mais j'etais au max de richesse
Dim 19 Juin - 21:03 (2011)
lift42
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
CSB a écrit:
lift42 a écrit:
C'est installé , en 1 min 30 comme dit CSB, des VIED, réglé pour ma part sur 14:1 (config pots US, et filtre gros debit, mais dans boitier d'origine)

Ce que je trouve de changé :

Plus de souplesse moteur et plus de reprise, surtout a bas regime, je reprend des 1800 Tr.

En bas régime c'est cool dans les virages en lacets autour de chez moi, j'arrive quasiment a passer avec un rapport de plus
dans les virages, et en sortie, juste un poil de gaz, la ou il fallait que je change un rapport.

Mes pots ne pétaradent plus, alors que j'avais une petite explosion a la coupure franche des gaz apres une bonne acceleration.

J'etait bien content du résultat, jusqu'a ce que je jette un oeil aux bougies, le marron chocolat, s'est transformé en chocolat au lait suisse avec des vagues de chocolat blanc.

Je n'ai roulé que 50 km cet aprem, donc je ferai un autre rapport avec plus de bornes, puis je passerais éventuellement a d'autres réglages sur les VIED.


ah merde, faut que tu augmente

teste 13,9 du coup


Ben moi, je pensais qu'il fallait que j'essaie dans l'autre sens justement, en stock (14,3), mes bougies etaient correctes, donc je visais plutot un 14,1.
Surtout que si je lis la notice, 1 modif X14IED, et 2 modifs XIED (13,7) ; mes pots ne sont pas des SE, mais des US, donc moins libérés, et mon filtre est a gros debit, mais limité par le boitier d'origine, donc je me situe entre le stock et le 1 modif, soit santé,2 ou 14,1;

Quesque tu penses du raisonnement, il est bon ou je me gourre.

En tout cas le choix des VIED, c'est justement bien pour ça, tu regle en fonction de l'evolution de ta moto.

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Dim 19 Juin - 21:09 (2011)
Icepik
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
Suis pendu à vos lévres (si je peux me le permettre bien sur)

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Dim 19 Juin - 21:11 (2011)
sega
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
oui permet toi le Mr. Green Mr. Green

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Dim 19 Juin - 21:12 (2011)
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
clair voudrait dire pas assez de jus
donc j'irais dans l'autre sens.

sur la notice de couleur : il est egalement ecrit config ideale 14.0 (j'en suis moins sur)

ce que tu peux faire c'est 50 km a fond dans un sens, et 50 km a fond dans l'autre : apres le réglage tu sauras petit padawan
Dim 19 Juin - 21:16 (2011)
lift42
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
Oui, tu as raison, mais comme je t'ai dis, mes bougies ne sont pas blanches non plus, donc pas d'alarme a tirer.

Je ferai des essais pour trouver la postion idéale, ça ne me pose pas de soucis.

Pas contre le ressenti au guidon de la moto est bluffant, on ne dirai pas la meme, vraiment plus agréable dans les bas regimes et jusque 3000 tr, la ou j'avais l'impression d'avoir un "mou" dans la carburation.

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Dim 19 Juin - 21:22 (2011)
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
lift42 a écrit:
Oui, tu as raison, mais comme je t'ai dis, mes bougies ne sont pas blanches non plus, donc pas d'alarme a tirer.

Je ferai des essais pour trouver la postion idéale, ça ne me pose pas de soucis.

Pas contre le ressenti au guidon de la moto est bluffant, on ne dirai pas la meme, vraiment plus agréable dans les bas regimes et jusque 3000 tr, la ou j'avais l'impression d'avoir un "mou" dans la carburation.


tu m'etonnes j'ai eu l'impression qu'on m'avait mis de l'huile dans la poignée des gaz

mon nouvel essai est franchement encore plus bluffant : ça ressemble à un carbu, ça a les reglages comme un carbu (mais main propre) mais c'est pas un carbu
cr plus tard
Dim 19 Juin - 21:28 (2011)
lift42
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
Apres coup, j'ai pensé a autre chose,

les bornes que j'ai faites, n'ont peut-etre pas permis au boitier d'injection de corriger le tir, et
d'optmiser la combustion; Mais je dis peut etre des conneries !!!

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Dim 19 Juin - 21:29 (2011)
lift42
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
CSB a écrit:
lift42 a écrit:
Oui, tu as raison, mais comme je t'ai dis, mes bougies ne sont pas blanches non plus, donc pas d'alarme a tirer.

Je ferai des essais pour trouver la postion idéale, ça ne me pose pas de soucis.

Pas contre le ressenti au guidon de la moto est bluffant, on ne dirai pas la meme, vraiment plus agréable dans les bas regimes et jusque 3000 tr, la ou j'avais l'impression d'avoir un "mou" dans la carburation.


tu m'etonnes j'ai eu l'impression qu'on m'avait mis de l'huile dans la poignée des gaz

mon nouvel essai est franchement encore plus bluffant : ça ressemble à un carbu, ça a les reglages comme un carbu (mais main propre) mais c'est pas un carbu
cr plus tard


Tu as reçu ton TFI, monté et essayé ?
J'attend ton CR Mr. Green

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Dim 19 Juin - 21:31 (2011)
lift42
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
Icepik a écrit:
Suis pendu à vos lévres (si je peux me le permettre bien sur)


Salut Icepik, ton 48 est encore 100 /100 Stock ?

Tu es interessé par des leurres ?

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Dernière édition par lift42 le Dim 19 Juin - 21:36 (2011); édité 1 fois
Dim 19 Juin - 21:33 (2011)
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
lift42 a écrit:
CSB a écrit:
lift42 a écrit:
Oui, tu as raison, mais comme je t'ai dis, mes bougies ne sont pas blanches non plus, donc pas d'alarme a tirer.

Je ferai des essais pour trouver la postion idéale, ça ne me pose pas de soucis.

Pas contre le ressenti au guidon de la moto est bluffant, on ne dirai pas la meme, vraiment plus agréable dans les bas regimes et jusque 3000 tr, la ou j'avais l'impression d'avoir un "mou" dans la carburation.


tu m'etonnes j'ai eu l'impression qu'on m'avait mis de l'huile dans la poignée des gaz

mon nouvel essai est franchement encore plus bluffant : ça ressemble à un carbu, ça a les reglages comme un carbu (mais main propre) mais c'est pas un carbu
cr plus tard


Tu as reçu ton TFI, monté et essayé ?
J'attend ton CR Mr. Green


pas fais grand chose comm km mais c'est un avion de chasse

il envoit du lourd le 12 (la souplesse du leurre à tous les régimes plus un réglage de la richesse à l'accélération )
et baisse du ralenti et ... pour l'instant les essais sont bons mais verif a faire sur plus de km (nantes montalivet nantes le WE prochain j'en saurais plus)
Dim 19 Juin - 21:35 (2011)
lift42
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
C'est con qu'il n'existe pas un leurre pour le ralenti !!! Mr. Green

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Dim 19 Juin - 21:37 (2011)
departement44
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
son ralenti a baisser, pas autant qu'avec une carto mais c'est flagrant ! Okay
Dim 19 Juin - 21:39 (2011)
Tazynou
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Message Les leurres Nightrider - Exciters ... Répondre en citant
csB tu as laisser les leurres en plus de ton boitier TFI ?
on peut regler le ralenti avec le boitier Rolling Eyes

Okay

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l'ancienne : iron black denim skull home made !et ape hanger stage 1 fuelpak filtre et pot Screamin" eagle Wink http://www.forumsportster.com/t196-iron-de-taz.htm?q=iron taz

la nouvelle : un 883 L : http://www.forumsportster.com/t19181-Le-883-L-de-TaZ.htm?q=
Dim 19 Juin - 21:46 (2011)
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