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le choix? un dilemme
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le choix? un dilemme
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RAZORBACK
Sportster de bronze

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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
Tout est dans le titre...
Au départ j'étais plutôt versé pour le nighster mais autant le concessionnaire qu'un indépendant qui customise me disent qu'un 883 c'est aussi bien, (pour ce que j'ai à en faire: aller au boulot et accessoirement une balade).
A ce sujet j'ai une crainte: c'est de vite me lasser de la puissance d'un 883.
Je me dit aussi qu'ils voient en moi un futur client pour les options...

en 883, il y a celle-ci en occase chez le concessionnaire
http://www.vroom.be/fr/occasion-moto/674741,photos,occasion-harley-davidson…

en Iron, celle-ci mais me parait chère (quelle est votre avis?)
http://www.motoweb.be/Acheter/Acheter_Detail.asp?Moto_Num=279960

et en nighster, celle-ci (en plus j'adore son look...il y a juste les commandes avancées qui me gênent, une appréhension...)
http://www.vroom.be/fr/occasion-moto/675086,photos,occasion-harley-davidson…
Dim 20 Fév - 22:23 (2011)
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Dim 20 Fév - 22:23 (2011)
hdmanillac
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Inscrit le: 13 Oct 2010
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Perso j'ai un faible pour le 8 standard de 2004 à carbu.

J'adore son style.

Okay

Sur les 2 autres attends toi à un très gros son car ce sont des meules stocks avec pots V&H.

Wink

@+ Fred.

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Lun 21 Fév - 07:35 (2011)
Madmax
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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
deja ce n'est pas le meme budget entre les 3
ensuite fais un essais pour avoir une idée entre les 3 moteurs
et choisis en fonction de tes gouts
le night est deja tres bien équipé Okay

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XL 883 LOW 2006 carbu-fatboy 2000 carbu
Cul d'acier Long Ride N°3 -Speed-Tricard #4: ************
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Maxster II
Lun 21 Fév - 07:51 (2011)
Guss
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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
Le night version bobber, est magnifique...
Ce n'est qu'un avis esthétique, mais il vraiment beau.
Bonne continuation.
Lun 21 Fév - 09:25 (2011)
skulls
Sportster d'argent

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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
Pour moi je prefere l´iron Mr. Green
Comme fred le dit : prepare toi pour le son . Ce sont des pots V & H Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

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"The path of the righteous man is beset on all sides by the inequities of the selfish and the tyranny of evil men. Blessed is he who, in the name of charity and good will, shepherds the weak through the valley of the darkness. For he is truly his brother's keeper and the finder of lost children. And I will strike down upon thee with great vengeance and furious anger those who attempt to poison and destroy my brothers. And you will know I am the Lord when I lay my vengeance upon thee.
Ezekiel 25:14
Lun 21 Fév - 15:36 (2011)
chrilouk
Sportster d'Honneur

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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
slt perso pour la différence de prix et option je partirais pour le night avec les vance and hines straightshots ou tu pourrais
rajouter des quiets balles , le son serais moins lourd que vances and Hines shortshot de l'Iron
enfin tout ca n'est que mon avis Okay
de toute facon ton choix sera toujours bon c'est des HD Mr. Green
bonne continuation Okay

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>>> ex Iron et little boy ici <<<
>>> Fatboy ici <<<

Lun 21 Fév - 15:58 (2011)
Mikadlp
Sportster de bronze

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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
Salut !

Comme pas mal de points importants ont été cités par les copains !

je réaffirme qu'il faut quoiqu'il arrive que tu essaye car ce sera un premier pas sur le ressenti position de conduite(Iron et Night' sont quasi identique) , couple moteur recherché etc....
Ne t'arrête pas sur les commandes avançée du Night' ce n'est qu'un accessoire qui peut être par la suite changé pour des commandes médianes si cela ne te convient pas ... mais à part un soucis de taille , les commandes avançées plaisent généralement !
Le budget effectivement n'est pas le même à toi de voir ce côté là !
je n'arrive pas à voir l'annonce de l'Iron mais perso (comme j'adore le Night') je partirai sur celui ci de plus qu'il est super bien équipé , peu de kilomètres, très propre ! ! !

Fonce déjà pour essayer et tes réactions t'aiguilleront vers TA bécane que tu veux !

Mika
Lun 21 Fév - 18:38 (2011) MSN
LASCAP
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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
je te confirme que les commandes avancees sur le night ne sont pas génantes du tout , au contraire; perso j'aimerais quelles le soient un peu plus!!

_________________
Surtout pas se prendre la tête
Lun 21 Fév - 19:12 (2011)
Madmax
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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
si les commandes avancees ne te plaise pas
tu en rachettes des normales
il y en a plein a vendre et pas tres cher

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Lun 21 Fév - 19:20 (2011)
RAZORBACK
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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
Je vous remercie de vos conseils.

Je dirais que le prix n'est pas trop le problème.

le 883 du concess, je l'ai vu le démarrer devant moi (pour un autre type)... j'en aurais eu les larmes aux yeux tellement c'était beau à entendre Embarassed

chez ce concess il y avait un iron à 7000€ avec les nouvelles bécanes sur le coup ça n'a pas fait "tilt" mais il me semble que c'est pas cher. j'aurais dû revenir sur mes pas et le questionner. et entre les 883 je flashe plus sur l'iron (le nettoyage n'est pas trop problématique avec le calcaire qu'il y a dans l'eau ?_ je me pose trop de questions existentielles Very Happy ),

Le lien pour l'iron ne fonctionne pas ou plus en effet... peut-être déjà vendu...

Le nightster il me plait beaucoup.

Mon problème c'est qu'il y a tellement longtemps que j'ai fait de la moto que je me vois mal les essayer et risquer de faire une connerie. et si c'est pour l'essayer et rouler avec ce stress j'en tirerai aucun plaisir ni renseignement.

J'ai pu monter sur les bécanes du concess. la position que je préfère: l'iron en commande médiane puis le nighster en même config. Sur le 8 je suis gêné par le cache du filtre à air avec les commandes avancées. Je me dis donc que ce sera la même chose sur le night bobber.

Entre une motorisation 883 ou 1200, carbu ou electronique, quel est votre avis. J'ai peur que le 1200 soit "trop gros" pour l'usage que je compte en faire (essentiellement aller au boulot et une balade à l'occase ... faut penser à promener madame pour pas qu'elle tire la ...) d'un autre côté ne risque-je pas de ma lasser vite de la puissance d'un 883. Là j'aurais besoin de l'avis de "users" expérimenté que vous êtes.
Lun 21 Fév - 19:32 (2011)
RAZORBACK
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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
et pour reprendre un poste de "DARKVENUS":

Pour ma part, le nightster c'est ma 1ere moto, acheté même avant d'avoir le permis (donc 1 mois dans le garage à pleurer tous jours car j'avais raté la circu Crying or Very sad ). .../...

Pour les conseils qu'on m'avais donné lorsque je commençais à renseigner sur les HD c'était de prendre direct un 12 car la 8 on s'en lassé vite. J'ai pas testé perso, mais je suis vraiment pas mécontente d'avoir directement pris une 1200.


Cela me conforterait pour le night... Embarassed
Lun 21 Fév - 20:16 (2011)
Madmax
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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
si tu fais du duo
prend un 1200 Okay

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Lun 21 Fév - 20:28 (2011)
hdmanillac
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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
Chez HD justement c'est très facile de faire des essais alors ne t'en prive pas.

Okay

@+ Fred.

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Lun 21 Fév - 21:26 (2011)
Mikadlp
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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
Madmax a écrit:
si tu fais du duo
prend un 1200 Okay


"je dirai même plus" Mort de Rire Mort de Rire je te conseil comme Madmax un 12 pour un duo ,

Tu ne le regrettera pas , tu va tomber amoureux et madame aussi Mr. Green Mr. Green Okay Okay Okay
Lun 21 Fév - 21:27 (2011) MSN
RAZORBACK
Sportster de bronze

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Message le choix? un dilemme Répondre en citant
Tu ne le regrettera pas , tu va tomber amoureux et madame aussi

oui mais non Shocked ...faut pas qu'elle trop amoureuse de la moto non plus... sinon elle va essayer de me la piquer...

J'ai trouvé un autre nighster plus de look d'origine à un prix plus intéressant... reste à contacter le vendeur... je crois que je vais craquer pour un night... Embarassed
Lun 21 Fév - 22:50 (2011)
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