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[DOSSIER] Amortisseurs (arrière)
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[DOSSIER] Amortisseurs (arrière)
Auteur Message
El Penguinno
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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
J ai essayé des 11" en 440 progressive, plutôt de la bonne came...j ai fait 30 bornes avec Mort de Rire

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Mon 12R, Injecto-carburée
Mer 11 Mai - 08:22 (2016)
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Mer 11 Mai - 08:22 (2016)
flolarsouille
Sportster

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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
forty 27 a écrit:
alors personne na la meme config que moi ou un bon conseille a me donner ?


Hello Forty27,

J'ai la même idée que toi pour mon Forty. As-tu finalement changé et si oui tu as pris quoi?

De ce que j'ai pu voir sur le forum ce modèle étant déjà assez bas (11,75'') descendre plus l'arrière fait perdre pas mal en confort.
Je me tâte donc à mettre des progressive 412 en 11,5''. Elle devrait descendre que peu mais je gagnerai le noir et probablement un peu de confort (meilleurs amortisseurs que ceux d'origines).
Jeu 12 Mai - 09:11 (2016)
daniel210567
Sportster d'argent

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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
Amortisseurs courts = Débattement court = Confort Zéro

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Jeu 12 Mai - 12:31 (2016)
Frantz
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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
J ai acheter des suspat en 10,5" , et ça rend pas si posé que Ca !

A moins qu îl y ai des 10" qui existe ????

J ai acheter des suspat en 10,5" , et ça rend pas si posé que Ca !

A moins qu îl y ai des 10" qui existe ????





El Penguinno a écrit:
Y me semble que ce existe en 10...après t as aussi des kits de rabaissement Okay



J ai rechercher , mais sans trouver , dès info pour modifier / rabaisser le garde boue ,
Qq en connais un peu plus ??
Ven 13 Mai - 12:59 (2016)
Frantz
Sportster de bronze

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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
Non je voulais cité ": il y a une modif de garde boue sur cette photo ... "

Embarassed
Ven 13 Mai - 13:01 (2016)
Doc_Brown
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Message Vos conseils pour de nouveaux amortos arrières Répondre en citant
Bonjour à tous !

Bon je cherche à améliorer le confort de mon sportster, là j'ai un peu l'impression de rider une bûche...

J'envisage donc de remplacer les amortos arrière. Voici le cahier des charges :

- confort et tenue de route genre touring
- duo occasionnel (mais devra rester confort)
- conservation de la hauteur d'origine de la moto
- plug and play c'est à dire montable chez mon gris comme n'importe quelle paire d'amortos
- budget raisonnable

J'ai vu les excellents retours du montage des amortos de touring sur sportster mais je suis une pine en mécanique et j'ai pas envie de me lancer là dedans. J'ai entendu beaucoup de bien des founales, mais le fait que l'amortos devienne inutilisable en cas de fuite me rebute un peu.

Voilà je crois que j'oublie rien.

Avant de me faire jeter des pierres, sachez que j'ai fait une recherche sur le forum, mais j'ai surtout vu des photos et des tutos, mais assez peu de retour d'expérience. De plus il y a énooooooooormément d'infos, difficile de s'y retrouver.

Merci ! Okay
Lun 20 Juin - 10:56 (2016)
El Penguinno
Modérateur

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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
Sujet Fusionné

Pourtant il y a ce sujet la qui est pas mal.

Les fournales sont réputés, une fuite y a toujours un risque, idem avec les tourings aussi d ailleurs, mais au pire ils resteront reconditionnables Surprisedk;

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Lun 20 Juin - 11:09 (2016)
Doc_Brown
Sportster de bronze

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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
Oui, c'est clair que sur le papier les tourings sont largement devant. Après j'ai vraiment pas envie de me lancer des la modifs pour les adapter... Pas d'équivalent plug and play ?
Lun 20 Juin - 11:17 (2016)
daniel210567
Sportster d'argent

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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
Salut Doc_Brown
Tu n'aurais pas été si loin de chez moi, je t'aurais donné un coup de main pour la manip sur les amortos RK.
Comme beaucoup ici, je pensais que c'était une transfo compliqué et difficile à réaliser, et bien pas du tout, de plus le plaisir de faire ça soi même n'a pas de prix... Okay
Mais bon, je respecte ton point de vue, si tu n'as envie de te faire chier...

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Lun 20 Juin - 11:27 (2016)
El Penguinno
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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
Après pour un comparo fournales/touring, tu peux demander à Blueptcab, je sais qu il a les deux il pourra te dire les différences Okay

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Mon 12R, Injecto-carburée
Lun 20 Juin - 11:31 (2016)
Doc_Brown
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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
Arf je viens de voir que les fournales faut lever la moto pour le réglage... out pour moi !

D'après ce que j'ai lu on peut monter les amortos de touring sans faire d'autre modif que changer l'huile (mais c'est déjà trop pour moi vu la technique à employer)...

Les progressive (EDIT : les 430 en particulier) sont-elles aussi confort que les touring ?
Mar 21 Juin - 09:36 (2016)
goloyeu
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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
Les EMC reconditionnés sont remontés sur le 8.

Je les ai amené chez EMC un lundi, mardi j'avais le devis et jeudi matin j'ai récupéré les amortos, comme neufs Okay

EMC super efficace et sympa Okay

Bon , ça pique un peu 320 €, les 2 kits + MO, mais c'est Français et ils sont remis à neuf Okay

Et c'est reparti pour 75000 bornes Wink

Avec ils donnent toutes les pièces changées Exclamation



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Pourquoi y tripoter quand ça marche ?
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Mer 22 Juin - 15:46 (2016)
Dicodeur
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Message Amortisseur d'origine trop "Souple" Répondre en citant
Bonjour,

J'ai un sportster custom de 2013 avec 1000km...

malheureusement les amortisseurs touches lorsque je passe des bosse moyenne (je pèse 140kg).

avez-vous des conseils sur quel modèle choisir ou une astuce?

Salutation, Dicodeur




PS: je pense que se poste pourrais être fusionner =D

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Sam 25 Juin - 12:39 (2016)
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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
origine ok ...mais est ce qu'ils sont réglés ?

tu es au réglage max ...ou tu es tout en bas ?

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Ed.'48 !
Sam 25 Juin - 12:50 (2016)
El Penguinno
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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière) Répondre en citant
Sujet Fusionné t as raison dicodeur tu aurais pu mettre à la suite de ce sujet Mr. Green

Pour ta réponse, je dirais des amortisseurs type progressive 412 pas trop court et en version heavy duty Okay

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Message [DOSSIER] Amortisseurs (arrière)

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