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transmission ? courroie ?
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transmission ? courroie ?
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Ioups
Sportster

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Bonjour à tous,

Alors un peu de contexte : J'ai acheté mon brelon, un 1200C de 2012 il y a tout juste un mois, a 2500 km à l'époque, maintenant à 3500. Donc quasi neuf et encore sous garantie ! Je l'ai par ailleurs acheté à un gars de chez Harley, après la révision des 1800.

A priori tout est ok, sauf que je ressent une gène au niveau de la transmission à bas régime.

En gros, en 1ere, au ralenti, la moto ne me tire pas linéairement, ca fait des à-coups désagréables, comme si "ça tire/ ca tire pas / ça tire / ca tire pas / ... et ainsi de suite.
Je n'ai pas remarqué ca au début, pas du tout habitué à Harley puisque je n'ai eu que des japs auparavant. Mais la je pense que ce n'est pas normal, si ?
Je le ressent encore en bas de seconde, en fait dès que je suis en bas régime. Ensuite, quand je monte dans les tours ca va.

Donc courroie mal tendue? ca loupe des pignons ? ou c'est la boite carrément ? J'ai vraiment du mal à juger, je suis newbie en harley, et autant en mécanique.

Etant encore garantie, je file direct chez le cons ? (je suis à Paris )

Merci pour vos lumières et à toute !

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Mer 15 Mai - 09:02 (2013)
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Mer 15 Mai - 09:02 (2013)
Tozaure
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t'es peut etre a trop bas regime. le moteur harley a un temperamenrt "rugueux". monte un peu dans les tours et tout ira mieux.

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Mer 15 Mai - 09:12 (2013)
celtik
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le 1200 est connu pour ne pas être souple à bas régime , beaucoup ont le même ressenti .
comme tu le dis : ta moto est sous garantie donc vois de ce coté là déjà .
une info fournie par hdmanillac et que j'ai testé : mets des bougies ngk dcpr7eix , tu gagneras en souplesse moteur ! Okay

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Mer 15 Mai - 09:41 (2013)
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Je pense qu'il faut modifier le titre du sujet en "Sous-régime ?" Mr. Green

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Mer 15 Mai - 11:05 (2013)
Sith
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cc59120 a écrit:
Je pense qu'il faut modifier le titre du sujet en "Sous-régime ?" Mr. Green


+1
Mer 15 Mai - 11:20 (2013)
Raf
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Inscrit le: 27 Sep 2011
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+1

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Mer 15 Mai - 12:11 (2013)
hdmanillac
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Ou manque des dents à ta courroie !

Mr. Green

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Mer 15 Mai - 19:42 (2013)
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C'est peut-être aussi dû au modèle spécial : un sportster 1200 Custom de 2112 ( voir la description sous l'avatar...), ça court pas encore beaucoup les rues, donc sa transmission a sûrement évolué et on la connait pas encore... Mr. Green Mort de Rire

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Mer 15 Mai - 19:48 (2013)
Superman
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C'est pas drôle si c'est souple... Mr. Green

C'est encore moins souple avec des pots bien court en stage 1 je trouve! Wink

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Mer 15 Mai - 20:49 (2013) Visiter le site web du posteur
Ioups
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Ah oui? C'est pas sensé etre l'inverse ?

Et puis un souci de reglage bas regime/ courroie/ pignon ca expliquerai peut etre une surconso d'essence.
Je viens d'avoir le voyant de reserve a 150km, et j'ai 17L bon sang !

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Mer 15 Mai - 22:28 (2013)
CC_Indian Rider
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Si tu fais que de la ville avec ton sportster futuriste, c'est normal en fonction de ton type de conduite...


Et arrête de rouler en sous-régime, c'est pas bon pour le moteur et ça fait pas moins consommer... Wink

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Mer 15 Mai - 22:31 (2013)
Balthazar
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Sith a écrit:
cc59120 a écrit:
Je pense qu'il faut modifier le titre du sujet en "Sous-régime ?" Mr. Green


+1


Ou alors: j'apprends à conduire un Sporty... Mr. Green

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Mer 15 Mai - 23:36 (2013)
Patess
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Hello,

J'ai aussi un 1200 custom depuis peu ( 1400 km et première Harley) et c'est vrai qu'à bas régime ça peu donner des à coups.
Dans les villages je joue avec la première et la deuxième et les ronds point meme en première . Faut aussi vérifier la tension de la chaine primaire, s'il elle est détendue la moto peut avancer par saccades. En conso je fais environ 5 litres je suis encore en rodage bien que je fais des pointes à 130 pour ne pas la ramolir. A la révision des 1600 je vais aussi faire règler les amortisseurs pour plus de confort elle est un peu tape cul.
Faut un temps d'adaptation
Jeu 16 Mai - 08:14 (2013)
Raf
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Suis pas sur qu'un réglage suffise pour le coté tape cul  Mr. Green

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Jeu 16 Mai - 12:13 (2013)
Balthazar
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Raf a écrit:
Suis pas sur qu'un réglage suffise pour le coté tape cul  Mr. Green


Laisse! C'est beau cette candeur de novice... Mr. Green

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