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Pneu 240 Fabrication Bras AR
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Pneu 240 Fabrication Bras AR
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ponxinatra
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
Je suis d'accord avec toi mais les entretoises sont soudées et ensuite les vis après vérification  sont diam 14 le décalage n'est que
de 5cm même si le point de force est important la façon dont je l'ai renforcé l' est tout autant ,
je ne joue pas avec la sécurité et ma vie .... Crying or Very sad





En ce qui concerne la barre qui traverse , tu as raison il y'a bien la place je l'avais envisagé mais on ne voit que ça et ce n'est pas très joli

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Mizaru Iwazaru Kikazaru .........
j'ai rien vu !! rien dit !! rien entendu !!
Dim 19 Mai - 07:18 (2013)
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Dim 19 Mai - 07:18 (2013)
Blueptcab
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
on peut voir les photos de ta moto complete ??

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mon 1200 Custom mise à jour page 1


quelques rides ici : https://www.flickr.com/photos/44847072@N06/albums
Dim 19 Mai - 07:29 (2013)
ponxinatra
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
j'ai regardé ton sujet pour le garde boue ar j'ai fait un post sur regarde :
http://sportster.xooit.com/t11218-fabrication-garde-boue-ar-long-a-moindre-…


le post sur les 3 vies de mon sportster :
http://sportster.xooit.com/t11166-les-trois-Vies-de-mon-Sportster.htm


en tout cas tu as fait du boulot sympa Okay

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Dim 19 Mai - 07:54 (2013)
capi
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
pas de suite?

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capi's bike
Modification : roues plus larges
Mer 4 Sep - 13:44 (2013)
ponxinatra
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
Ouh la pas eu le temps de finir , bientôt c'est promis Okay

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Sam 7 Sep - 10:38 (2013)
ponxinatra
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
regarde deathsportser j'ai retrouvé ce post que j'avais fait .

Juste pour info sur une des photos j'avais commencé par mettre un tube de 40 mais à cause de la largeur
du pneu et du débattement suspension il faut pensé que la largeur du cadre n'étant pas suffisante pour que celui-ci oscille , tu as 2 solutions :

1- rallonger le bras oscillant c'est pour ça que j'ai ensuite mit un tube de 80 de large
2- élargir le cadre pour le passage interne du pneu .

à savoir qu'après avoir souder le tube j'ai fait une plaque métal 3mm d'épaisseur que j'ai soudé de chaque côté (dessus et dessous partant de la fixation cadre jusqu'à la moitié ar du bras , pour une rigidité accrue .

À toi de voir

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Mar 18 Fév - 18:06 (2014)
nounou
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
du beau boulot Okay

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Sam 8 Mar - 11:58 (2014)
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
Salut...super boulot...
je suis entrain de reflechir a passer en 230x15
mon sporty est 2005...donc coté bras oscilliant c'est different ...mais j'essais de m'inspiré un peu de ce que tu as fait...
les cotes que l'on voit ecrit sur ton crobar c'est avant ou aprés modif???
merci

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Jeu 2 Oct - 09:51 (2014)
GTNiCO
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Jeu 2 Oct - 09:57 (2014)
GTNiCO
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
Voilà le mien élargi près à passer en peinture...



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Ven 13 Mar - 15:07 (2015)
nounou
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
Okay Okay Okay

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Ven 13 Mar - 20:36 (2015)
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
La poulie est pratiquement fini





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Mar 17 Mar - 21:46 (2015)
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Message Pneu 240 Fabrication Bras AR Répondre en citant
Voilà la poulie est prête pour un montage à blanc...





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Mer 18 Mar - 21:54 (2015)
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Jeu 26 Mar - 16:33 (2015)
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