Les ECHAPPEMENTS

Bonjour à tous,

(Je suis nouveau alors allez y molo svp Wink

)

Je possède un 883R de 2008 depuis un an, avec un stage 1 et les shortshot de vance..
Au bout d'un an, avec des quiet baffles qui n'ont servie a rien (il faut se le dire la différence est inaudible..) et des acouphènes pleins les oreilles qui partirons surement jamais.... (oui j'ai surement les oreilles un peu plus sensible que la moyenne...)

Je suis donc (presque) dans l'obligation de changer ces maudits pots ! AhAh !

Du coup si j'ai bien compris j'ai deux choix :
1 - Acheter une ligne d'origine sur LBC (env. 200€) + acheter des silencieux (une ligne d'origine ne fonctionnerai pas terrible avec mon stage 1)
2 - Acheter un ligne complète

Du coup avez-vous des conseils à me donner, selon vous quel est la meilleure solution 1 ou 2 ? (en sachant que je pense faire la modif' moi même avec un pote qui se touche un peu plus que moi en mécanique)
En sachant que je ne veux pas mettre 1000€ mais plutôt 600€ et point le plus important je veux un son plus sympa que l'origine mais supportable sans mes bouchons...
(oui je conduis avec des bouchons fait sur mesure, si ça intéresse des gens on peut aussi en parler Wink

)

Merci pour votre aide.

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Fab'

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Inscrit le: 19 Sep 2013 Messages: 4 486 Localisation: Midi-Pyrénées

tu as des short shot

donc en toute logique tu n'as plus :

la ligne d'équilibrage d'origine qui fait aussi office de support pour les pots.

.... donc faudra aussi penser à ça si tu veux remettre une ligne d'origine ou un adaptable.

tu peux aussi aller vers du 2 en 1 (ce qui élimine le problème de la ligne d'équilibrage)

tu peux aussi (c'est le même principe que les shorts shots) en avoir rien à faire de la ligne d'équilibrage et prendre des pots parfaitement indépendants.

avec 600 de budget ...tu devrais quand même trouver de quoi choisir ...même dans du neuf...

a peu près tout sera moins violent en son que les shortshots...

mais ça serai plus pratique pour nous que tu poses des questions moins vague Mr. Green

tu peux aussi penser à acheter des joints d'échappement pour remplacer ceux que tu enlèveras...

et déjà penser qu'il va falloir refaire ta carto... et oui ...nouveau pots = refaire une carto... (avec quoi a t'elle été faite ta carto sur ton 8 ?) tu as le boitier ?

Comment ça t'es plus perdu qu'en arrivant Mr. Green

?

le mieux serai que si une ligne te plait et rentre dans ton budget,...tu nous la mets ici et on te dis ce qu'on en pense en bruit...difficulté ou contrainte de montage...etc...

Okay

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Ed.'48 !

Merci à Stephanouze qui a posté une video des silencieux Khrome Werks (qu'il a possédé un temps), leur son bien dans les basses m'ont definitivement seduit et guidé dans mon choix ! Mr. Green

je viens de passer commande de slash down 3" Khrome Werks black !
sachant que KW propose un reducteur de bruit "bricolable" si je veux encore faire le son a mon gout ! Okay

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yeah !

Ok merci Ed. ! Okay

J'ai effectivement un boitier comme celui-ci :

Si j'ai bien compris le plus simple pour moi est d'acheter une ligne complète.
Je viens de faire le tour de l'internet, et j'ai du mal a trouver dans 600€ Crying or Very sad

Je pense que si je veux me protéger un peu du son il me faut une ligne "longue"

Voici les lignes qui ont retenu mon attention
Cobra 2en1
http://www.bikers-store.fr/echappement-cobra-power-pro-hp-2en1-sportster-07…
Python 2en1
http://www.bikers-store.fr/echappement-python-2en1-sportster-0413,p-548071.…
Vance Black-out
http://www.bikers-store.fr/echappements-vance-et-hines-black-out-2-en-1-noi…
Vance Straightshots
http://www.bikers-store.fr/echappements-vance-et-hines-straightshots,p-706.…
Cycle Shack
http://www.bikers-store.fr/echappement-cycle-shack-m-pipe-xl-0709-tapered,p…

Qu'en pensez-vous ? Ces lignes sont tout de même moins bruyante que la mienne ?

Si vous avez des suggestions, de ligne complète "longue" en chrome et "droite" je suis carrément preneur Laughing

Désolé si je suis un peu relou.. Mais vous êtes mon seul espoir !! Wink

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Fab'

Inscrit le: 01 Jan 2014 Messages: 9 662 Localisation: Mont des cats (59)

En long, chrome et droit y a ca aussi

http://www.bikers-store.fr/echappement-freedom-performance-independence-lg-…

T aura pas de sortie plus longue Mr. Green

et avec la vente des shortshots t as un billet de 4/500 à allonger Okay

Je connais pas le son de toute les lignes que tu as mis, mais déjà laissé tomber les vance, la marque est réputée pour avoir un son enorme Wink

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AhAh bien noté ! ~~VANCE & HINES~~ Okay

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Fab'

Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 15 874 Localisation: Home sweet home

Freedom c'est plus sourd et rond , plus mélodieux en fait Okay

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mon Ex Super CROSS
Mon Ex 48

In DIY we Trust

Sur Paris tu devrais tout de même faire dans le discret, regarde les SE c'est un bon compromis

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Mes motos :

http://www.forumsportster.com/t31587-Ma-belle-gaillacoise.htm

Inscrit le: 15 Sep 2013 Messages: 15 874 Localisation: Home sweet home

les Freedom en long modeles : déclaration et amendement avec chicanes ca doit passer sur paname , c'est pas plus fort que les SE

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mon Ex Super CROSS
Mon Ex 48

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Inscrit le: 19 Sep 2013 Messages: 4 486 Localisation: Midi-Pyrénées

les Cycle Shack ? y a pas une annonce qui traine ici en ce moment Question

les Vance & Hines Straightshots ...tu sorts de shorts shots Mr. Green

et tu veux refaire presque la même Mr. Green

dans ceux que tu as présenté, je voterai pour cobra et python

un boitier TFI c'est pas le top pour un "stage1" ... mais si t'a pas 400 boule pour acheter un DPV c'est pas la peine d 'en parler Mr. Green

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Ed.'48 !

	Ed. a écrit:
	les Cycle Shack ? y a pas une annonce qui traine ici en ce moment les Vance & Hines Straightshots ...tu sorts de shorts shots et tu veux refaire presque la même dans ceux que tu as présenté, je voterai pour cobra et python un boitier TFI c'est pas le top pour un "stage1" ... mais si t'a pas 400 boule pour acheter un DPV c'est pas la peine d 'en parler

Ok !
Le Cobra me plait bien, je pense que je vais prendre ce modèle !
Je ne pensais pas aimé un 2en1 un jour mais il n'y que les cons qui ne changent pas d'avis hein ! Wink

Pour le montage vous pensez que c'est faisable de ne pas passer par un pro ?
Et en ce qui concerne la cartographie je suis vraiment obligé de la refaire ?

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Fab'

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Tu modifie l échappement donc carto obligatoire, pour le changement, non rien de bien compliqué Okay

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un TFI ca fait pas de carto Mr. Green

mais tu serras quand meme obligé d'en revoir les réglages Okay

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mon Ex Super CROSS
Mon Ex 48

In DIY we Trust

Salut ! Sa n'est pas une sportster mais vous avez déjà vu du silencieux bien gros comme ça pour nos models ?
Je trouve ça très jolie 😊

cycle shack ou bassani, peut etre...

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Mieux vaut une injection qui sort qu'une carbu qui dort...