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Les ECHAPPEMENTS
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Les ECHAPPEMENTS
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CC_Indian Rider
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Inscrit le: 27 Déc 2010
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant


Je rappelle que pour les Sportster 2014 +, il y a un topic échappements spécialement dédié...

http://www.forumsportster.com/t13688-chappement-pour-mod-le-2014.htm

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htmMon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Mar 25 Mar - 18:11 (2014)
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Mar 25 Mar - 18:11 (2014)
olivier_thonon
Sportster

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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Bonsoir à tous,

J'ai investi dans des pots Vance & Hines Blackout 2-en-1 pour remplacer les pots d'origine bien "fadasses" de mon Nightster. Comme mon concess se trouve à 60 kms et que je me vois mal trimbaler les pots dans mon sac à dos, je pense les monter moi-même.
Une nouvelle carto est-elle nécessaire après l'opération ou aucun risque pour le twin ?

Merci d'avance de vos réponse.

PS : j'ai aussi un filtre V&H Duke dans ma besace mais là, pas de souci, je vais faire revoir la carto.


Mer 26 Mar - 22:09 (2014)
GDN21
Sportster de bronze

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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
oreilledelest a écrit:
@GDN21
Jolie couleur ta bécane! Mr. Green

Et j'aime beaucoup la bouteille de secours. Tu pourrais me donner la ref?


Merci à toi oui mais là aussi à 550 € l'option Hard Candy Flake ça peut être beau.
Pour la bouteille je tai envoyé un message

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La vitesse de la lumière est beaucoup plus rapide que celle du son...
C'est pour cela que certaines personnes paraissent brillantes avant de parler !

Ma chaine Youtube: http://www.youtube.com/channel/UC6XzE-v36571i4PPmJdJvCA

Futur Ex-motard :-(
Mer 26 Mar - 22:18 (2014)
Yves-Cote-2Porc
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
olivier_thonon a écrit:
Bonsoir à tous,

J'ai investi dans des pots Vance & Hines Blackout 2-en-1 pour remplacer les pots d'origine bien "fadasses" de mon Nightster. Comme mon concess se trouve à 60 kms et que je me vois mal trimbaler les pots dans mon sac à dos, je pense les monter moi-même.
Une nouvelle carto est-elle nécessaire après l'opération ou aucun risque pour le twin ?

Merci d'avance de vos réponse.

PS : j'ai aussi un filtre V&H Duke dans ma besace mais là, pas de souci, je vais faire revoir la carto.



Pas de soucis pour l'échappement, avec une carto c'est mieux mais tu n'es pas obligé non plus Okay

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Mon Black Forty Côtelette: :Y KLIK:
Mer 26 Mar - 22:20 (2014)
CC_Indian Rider
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Tu peux changer les pots sans faire de carto, il faudra juste que tu fasses un petit tour d'une cinquantaine de bornes pour que l'injection se calle sur les nouveaux...

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Mer 26 Mar - 22:55 (2014)
Bavmorda
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
50? je croyais qu'il fallait beaucoup plus de kilometre?

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Ni Dieu Ni Maître
OCOS
http://www.forumsportster.com/t4962-La-BAVBIKE.htm?q=bavbike
Jeu 27 Mar - 11:37 (2014)
Rouddy de la vegas
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
personne pour me repondre ? Sad

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Jeu 27 Mar - 18:46 (2014)
JaneDoe
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
alex54 a écrit:
Bonjour,

Quelqu'un connait ces pots: Hi N Tight Sportster pipes
Quelqu'un a déja monté ces pots sur sa brele ?
Ca fait bcp de bruit (Avec chicane) ?

j'aimerais en mettre sur mon 883, bon pas obligatoirement cette marque, mais des équivalent pourquoi paS.




vendu ici
http://www.spitfiremotorcycles.com/products-page/exhaust-categories/hi-n-ti…

merci


Bonjour Alex,
je crois que tu peux en trouver

Mr. Green
Jeu 27 Mar - 19:07 (2014)
CC_Indian Rider
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Rouddy de la vegas a écrit:
personne pour me repondre ? Sad


Quand ça change de page, pense à faire un QUOTE de ton post qui contient la question...

Pour la réponse, ça doit pouvoir s'adapter, en mettant des bouchons sur les trous prévus pour les sondes O2, et peut-être adapter une patte de fixation (???).
Mais à confirmer...

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Jeu 27 Mar - 19:10 (2014)
Rouddy de la vegas
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Ok merci  Okay
Apres si il faut adapter c'est rien mais je voudrais etre sur pour la sortie des cylindres  Smile

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Jeu 27 Mar - 19:13 (2014)
Nedstark
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
je profite du sujet pour une petite question.

J'ai beau chercher je ne trouve pas.

J'ai des shortshots VandH que j'aime bien (moto achetée avec ces pots) que j'ai calmé pour éviter de retrouver la becane cramée au garage par un voisin qui dort moins.

Cela dit j'ai lu beaucoup de chose sur ces pots.
Et j'en changerais bien dans les mois qui viennent.

Au dela de l'aspect esthetique et de la sonorité (qui auront neanmoins leurs importance au moment du choix) quel type de pots offre les meilleurs performances couple/puissance?
Vu que je compte rouler pas mal et me faire au moins 3 trip de 2 semaines par ans ça m'interesse autant que mon son Smile

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"winter is coming"

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Lun 31 Mar - 21:28 (2014)
CC_Indian Rider
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
2 en 1 Supertrapp...

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Lun 31 Mar - 22:04 (2014)
Nedstark
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
dacc je note...une reelle difference avec les shortshots donc...ça fera un 883r 2003 style Twisted Evil
ça sera pour cet été du coup...pasque vla le prix Smile

Question conne mais en quoi le 2 en 1 augmente les perf du coup?

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Lun 31 Mar - 22:52 (2014)
Nedstark
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Bon j'ai été faire u tpit tour tard hier soir sur les tréfonds du net...

j'ai trouvé un comparo dynojet sur les pots à la mode sur un 883 kit 1200

PAs dégeu.

En effet les short sont pas énormes....mais a part la courbe de couple (pas degeu sur les short) je vois pas masses de differences sur le puissance....( de l'odre de 4-5% max)
contre plus de 10% d'ecart avec les pots stock (ils y sont aussi)

si ça interesse du monde :


http://hammerperf.com/ttxlexhaust.shtml

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Mar 1 Avr - 09:17 (2014)
Seattle
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Merci pour ce lien! Okay

Pour l'instant, je n'ai lu que la moitié, mais c'est très intéressant.
Mar 1 Avr - 11:02 (2014)
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