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Les ECHAPPEMENTS
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Les ECHAPPEMENTS
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kasimir
Sportster de bronze

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Inscrit le: 26 Aoû 2012
Messages: 968
Localisation: clamart
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Bah j'ai tout dépensé dans le pot, plus d'argent pour mettre des freins!!! Shocked

_________________
Charlotte : Nightster 2012 stage1, DPV

http://sportster.xooit.com/t7927-mon-night.htm#p289259
Lun 26 Mai - 10:42 (2014)
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Lun 26 Mai - 10:42 (2014)
charcoal68
Sportster

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Inscrit le: 15 Avr 2014
Messages: 75
Localisation: Alsace
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
salut,
il est beaucoup question de baffles, de Smartpartz et de quiet baffles dans tous les sujets concernant les pots.
En visitant le site de Smartpartz, je constate que les quiet baffles sont finalement des embouts à rajouter à la sortie des pots, en plus des chicanes d'origine...
Du coup j'ai cherché dans la liste, mais je n'ai pas trouvé mes pots: des S&S slash down Crying or Very sad
Je leur ai écrit un mail, voir quand ils vont répondre.
En tout cas, à lire les posts, les Quiet Baffles sont LA solution qu'il me faut.
Pour une photo de la moto avec les S&S, voir dans la rubrique 'Présentation des motos': - Made in USA - Living in Elsass -

_________________
Dyna Switchback superior blue
Mar 3 Juin - 15:19 (2014)
sylvain04
Sportster

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Inscrit le: 26 Déc 2013
Messages: 48
Localisation: 04600
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Qui peut me donner des infos sur le bruit des bassani Road rage 2en1. Merci
Mar 3 Juin - 15:44 (2014)
Doki
Sportster

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Inscrit le: 28 Avr 2014
Messages: 72
Localisation: Lille
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
sylvain04 a écrit:
Qui peut me donner des infos sur le bruit des bassani Road rage 2en1. Merci


Seules les quelques premières secondes sont intéressantes mais j'ai trouvé ça sur Youtube


_________________
Dont ride fast, ride well
Mer 4 Juin - 20:24 (2014) Visiter le site web du posteur
Doki
Sportster

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Inscrit le: 28 Avr 2014
Messages: 72
Localisation: Lille
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
J'aurai besoin d'avis sur le changement de mes silencieux.

Je vais essayer le plus précis possible dans ma demande.

Je possède un Nightster 2012 complètement d'origine, j'aimerai aujourd'hui retrouver le son "potatoe,potatoe" mais, car oui il y a un mais.
J'aimerai m'approcher au plus près des réglementations en terme de dB. Ma moto est dans un garage situé au RDC d'un petit immeuble.
De même, je roule souvent en groupe et je n'ai pas envie de faire un boucan du diable qui saoulera autant mes amis que moi.
Pour l'instant le stage 1 n'est pas prévu. Je souhaite ne pas avoir à changer la carto d'injection tout de suite.
Cependant si par la modification des silencieux, je peux gagner un peu de souplesse et de couple, je suis preneur.

J'ai vu deux modèles qui parait-il répond à mes envies :

Vance&Hines Twin Slash 3" slip-ons


Apparement disponible avec les chicanes fournis sur ce site
http://www.pieces-custom.com/fr/Silencieux-Sportster-xr1200/88415-silencieu…
Dites-moi ce que vous pensez du prix ?

Ou alors
Les S&S Slip on


Pour ceux là, j'ai peur qu'il soit trop bruyant pour les longs trajet que je pratique souvent.
Disponible apparement sur ce site.
http://catalog.zodiac.nl/fr/Catalogue/03 Echappements, Tubes þ Silencleux/E…

Si vous avez des suggestions, je suis preneur.

D'avance merci d'avoir lu et encore plus d'avoir pris le temps de répondre Wink

_________________
Dont ride fast, ride well
Mer 4 Juin - 21:00 (2014) Visiter le site web du posteur
Blastomyc
Sportster de bronze

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Inscrit le: 14 Juin 2013
Messages: 198
Localisation: Paname
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Il va falloir que tu lises les longues pages sur les échappements.
Dans les 2 cas que tu présentes tu va te fâcher avec tes voisins et la maréchaussée (surtout le 1er : tous les V&H sont très au delà du raisonnable, même avec des chicanes, même avec des Quiet Baffles)

Il ne te reste que peu de choix, cher (>800€) : Akra, Remus ... bref homologués.
L'option la plus équilibrée ce sont les SE mais visiblement ca ne se trouve plus trop en ce moment.

Après il reste le bricolage (percer tes pots) ou des pots US

Le "potato" que tu cherchez ne dépend pas vraiment du pot, mais de la vitesse du ralenti. Et pour modifier ca l faut passer par une carto (ou un actuateur manuel)

Si tu veux gagner de la souplesse, ca passe par une carto aussi, ou des leurres (ce qui me semble la meilleure solution dans ton cas)

Enjoy !!

-B-

_________________
48 - S&S / SE / DPV

_


La Machine
Le Pilote
Jeu 5 Juin - 09:24 (2014)
docteur030968
Sportster de bronze

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Inscrit le: 25 Mar 2012
Messages: 263
Localisation: bron
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Jespere etre au bon endroit pour ce genre de question Smile
Bonjour a tous
Je suis en train d acheter des vances straight shot pour mon iron 2011 et le gars me dit que les pots sont compatible pour un sportster mais la ref ecrite dessus semble me ramener vers les dyna ....ref D695RC
Qqun peut il me communiquer la ref ? Sur les siens c'est écris sur la bride de fixation du silencieux
Merci

_________________
IRON 2012 STAGE 1 TFI filtre SE et jantes a rayon de NIGHTSTER
Jeu 5 Juin - 11:29 (2014) Visiter le site web du posteur
Seattle
Sportster d'argent

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Inscrit le: 30 Mar 2013
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Localisation: Midi-Pyrénées
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Doki a écrit:

Seules les quelques premières secondes sont intéressantes mais j'ai trouvé ça sur Youtube


'Tain, comme il n'en a rien à foutre des Stops qu'il grille! Shocked



Pour la prise de son de la camera attachée au réservoir (?), c'est du même registre ... Rolling Eyes
Ven 6 Juin - 21:27 (2014)
xmorpheusx
Sportster

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Inscrit le: 05 Juin 2014
Messages: 14
Localisation: Bretagne
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Salut, j'ai des SE sur mon 1200 (2011), joli son mais pas assez de decibels à mon gout. Il y a t'il quelque chose à enlever dedans et comment? Merci des conseils. si on ne touche qu'au pot, ca n'impacte pas le stage 1? Merci des conseils.
Lun 9 Juin - 11:37 (2014)
Syruss
Sportster d'argent

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Inscrit le: 02 Oct 2012
Messages: 2 394
Localisation: Nièvre
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Regarde p29, milieu de page de ce même topic. Même question.
Pour ton stage 1, ça dépend du niveau de modif (quelques trous en plus ou aller jusqu'au changement de pot, y a un gap) sur les pots et du niveau d'optimisation de ton stage 1. Si t'as un truc optimisé (il me semble que tu parlais de DPV dans ta présentation) bah ça ne sera peut être plus bien bien optimisé. Si c'est juste un truc fait en concession, vu que c'est pas optimisé à ta machine mais un truc plutôt standard, c'est pas à une petite modif près.

_________________
Ma prez: Nightster 2009 Sebring + filtre Vélociraptor + stage 1 DPV
Lun 9 Juin - 11:43 (2014)
xmorpheusx
Sportster

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Inscrit le: 05 Juin 2014
Messages: 14
Localisation: Bretagne
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
merci pour la reponse!! En fait mon 1200 a été reglé avec un SEPT en concess. Par contre je connais mieux le DPV utilisé sur mon vrod (que je vends maintenant).
Lun 9 Juin - 12:11 (2014)
Pinocchio
Sportster de bronze

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Inscrit le: 06 Oct 2012
Messages: 801
Localisation: Naoned
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Sur la mienne j'ai des Cycle Shack MXL 330 avec chicane 1.75" et laine de roche d'origine qui sont très raisonnables.

Voilà une vidéo que j'ai fait. En vrai c'est un peu plus grave que sur la vidéo prise avec l'appareil photo.



_________________
Antoine

Si j'avance, suivez moi; si je meurs, vengez moi; si je recule, tuez moi !!! A way of life...

-Mon 12 R en photos et vidéos: http://www.forumsportster.com/t8164-Mon-1200-R-2007.htm?start=270
Mer 11 Juin - 19:14 (2014)
Dante34
Sportster de bronze

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Inscrit le: 30 Sep 2013
Messages: 937
Localisation: Beziers
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Avant hier j'ai entendu démarrer un Nightster avec des Shortshots qu'étaient visiblement en "config" d'origine donc sans les QB, le bordel !!!!!!!! Shocked Shocked
La vache je suis loin de ça avec les miens !!! Et je raconte même pas les pétarades à la décélération, un truc de ouf ! Shocked Shocked

_________________
Olivier, trop tôt enlevé aux siens
T'es de Béziers ou des alentours, viens donc mater un peu ça
>>>> http://www.forumsportster.com/t17163-BEZIERS-et-ses-alentours.htm <<<<
Jeu 12 Juin - 12:11 (2014)
Lobb
Sportster de bronze

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Inscrit le: 29 Oct 2013
Messages: 186
Localisation: bouche du rhone
Masculin

Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Salut A tous, ! je dois changer mes pots pour passer un contrôle avec les bleus et je voulais savoir si c'est faisable soie même c'est une IRON 2014 avec VH Shortshot, je dois monter les origines et remettre après le contrôle les VH...

Si vous pouvez m'aider j'économiserai des ronds lol.

Merci les gars !

_________________
Je ne reconnais plus personne... lol
Ven 13 Juin - 09:20 (2014)
stefd30
Modérateur

En ligne

Inscrit le: 15 Sep 2013
Messages: 15 445
Localisation: Toulouse
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
ca se fait bien faut juste les bonnes clés à douilles en pouces Okay (et pas trop serré pour pas casser les goujons) y'a un tuto pour ca

_________________
Super CROSS
Mon Ex 48

In DIY we Trust

Ven 13 Juin - 13:01 (2014)
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