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petarade....
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petarade....
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yakaw46
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Bonjour,
mes vances, font bcp de petarade a la deceleration, en fait, (boitier dpv) mes VE etait super bien calé mais je viens de sortir mes chicanes (smartz).
Depuis, en plus du bruit de dingue (j'adore), j'ai de grosse petarade.(une ou deux ne me derange pas, mais la on dirait un ak47....)
Est-ce que je dois refaire mes VE? (4 ou 5 seances d'autotune)
Est ce que je risque quelque chose?

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Lun 8 Juil - 16:37 (2013)
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Lun 8 Juil - 16:37 (2013)
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Bah oui faut refaire un autotune Wink
(risque=PV + chauffe moteur)

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Ride on a Night, what else?
Lun 8 Juil - 16:59 (2013)
yakaw46
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pour le pv je m en doute. mais bon, meme avec les chicanes je suis deja hors tolerances....
merci de ta reponse.

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Lun 8 Juil - 17:14 (2013)
hdmanillac
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Une carto avec les smartpartz et une carto sans.

Okay

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Mon blog, clique ici This is good
Lun 8 Juil - 17:21 (2013)
yakaw46
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Alors voilà ou j en suis, j'ai fait 2 séances d auto tune, et quand j ai regarder sur l ordi ce que cela donnait, auto tune à augmenter fictivement le cubic inch de mon forty.
J ai aussi plusieurs valeur ve à 120. Est ce normal?
Ma moto tourne nickel , ne consomme presque rien et ne chauffe pas trop ( aujourd'hui hui le moulin était à +- 160 degrés, il faisait quasi 30 degrés au soleil)
Ps: de temps en temps 1 pétarade lors de grosse decelaration( je suis à 4000rpm puis je lâche l accélérateur)

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Mer 10 Juil - 23:08 (2013)
BenF57
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j'ai la même config (V&H twinslash et DPV) et le même problème sur mon StreetBob...
J'essaie aussi de jouer un peu sur le 'Deceleration enleanment' (enrichissement à la décélération). Le problème, c'est que ça va mieux pendant quelques temps, puis ça revient... faut creuser encore...
Jeu 11 Juil - 09:30 (2013)
Nokopt
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Une pétarade ca témoigne de quoi ? Réglage trop pauvre ? Rolling Eyes

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Mi Novia - 883R Black & Chrome
Jeu 11 Juil - 11:14 (2013)
Seattle
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Yep. Combustion des gaz trop tôt, déflagration à l'intérieur du pot.
Jeu 11 Juil - 11:24 (2013)
Nokopt
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Reprogrammé par Harley MAIS en cours de rodage, ca pétarade a quasi tous les coups en décélération. Shocked

Par contre j'ai vu un truc chelou, au niveau des cylindres côté gauche y'a deux emplacements de vis qui sont vides, y'a rien pas une vis. Shocked

Pour te préciser c'est sur ces deux vis que tu peux monter un compteur latéral. Wink

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Mi Novia - 883R Black & Chrome
Jeu 11 Juil - 11:33 (2013)
yakaw46
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Shocked

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Jeu 11 Juil - 12:35 (2013)
Nokopt
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Tu pense que ca peut causer une partie du probleme ? Rolling Eyes

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Mi Novia - 883R Black & Chrome
Jeu 11 Juil - 12:43 (2013)
yakaw46
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Si tu a une prise d air, cela peut jouer. Maintenant même si ton problème ne vient pas de la, remet ces 2 vis

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Jeu 11 Juil - 12:47 (2013)
yakaw46
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Maintenant, tu es en stage 2 donc AAC modifiée ou changée, il faudrait voir si le manque de ces 2 vis ne serait pas "normal" vu les motifs.
À se renseigner au proprio de 883 en stage 2 ou à ton concess

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Jeu 11 Juil - 12:49 (2013)
Nokopt
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Ba je les ai pas. Je vais passer chez borie tout à l'heure Wink

merci de ton aide l'ami Okay

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Mi Novia - 883R Black & Chrome
Jeu 11 Juil - 12:49 (2013)
Bavmorda
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euh tu parles de l'emplacement ou on peut faire lse delocs de bobine? si c'est ça c'est rien

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Jeu 11 Juil - 12:57 (2013)
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Message petarade....

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