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choix d'un daily driver
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choix d'un daily driver
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jackololo
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Inscrit le: 31 Juil 2013
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Je suis passé hier chez Honda qui ont une 1200XR d'occase. J'adore le look, la partie cycle me semble plus adaptée a nos routes Limousines.Mais ca c'etait avant.... Avant de poser mes fesses dessus. J'ai trouvé la position trop typée sport.Les pieds en arriere et la jambes repliées, le buste presque en appui sur les poignets. Neutral
Du coup, a part le moteur qui doit etre tres sympa, si c'est pour rouler sur un roadster pur, autant acheter une jap' neuve au prix de la XR d'occase...
Du coup, je regarde vers les XL1200R...

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Sam 24 Aoû - 08:41 (2013) Visiter le site web du posteur
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Sam 24 Aoû - 08:41 (2013)
AdTell
Sportster d'or

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Inscrit le: 04 Mai 2013
Messages: 5 159
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bonne pioche pour ce second choix, tu ne sera pas déçu Okay

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http://www.forumsportster.com/t30825-Slimback-Harley.htm#p1114379
Sam 24 Aoû - 08:49 (2013)
Marc
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Niveau budget un sportster est une des bécanes de grosse cylindrée les moins chères à faire rouler.
Conso basse, entretien pas très cher et facile à faire soi-même (sur un modèle sous garantie c'est autre chose ...), consommables qui durent longtemps et qui sont pas spécialement chers (pneus, freins). Maintenant, on n'arrivera jamais au budget d'exploitation d'une clio diesel c'est sûr, mais le plaisir n'est pas le même non plus.

EDIT : le XR 1200 bouffe du pneu, c'est à savoir surtout pour ceux qui roulent beaucoup !

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Cul d'acier Long Ride N°1
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Sam 24 Aoû - 20:52 (2013)
Superman
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C'est pas faux... 8000km avec mon 48 et le pneu arrière est quasi neuf! Okay

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Sam 24 Aoû - 20:55 (2013) Visiter le site web du posteur
jackololo
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Inscrit le: 31 Juil 2013
Messages: 4 169
Localisation: limoges-Nouvelle Aquitaine
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Salut!
Ayé! je suis allé tester 2 becanes chez HD!
Un 883 iron:
moteur vaillant, pas de gros coup de pied au fesses, mais puissance "suffisante", je dirai. Par contre petite deception au niveau de la position "bars tendus et jambes pliées"... Dommage, la gueule de l'engin est top.

autre engin testé, un XL1200CB (rien a voir, mais c'est pour le bloc 1200 que le gars m'a sorti cette moto):
dubitatif devant les commandes avancées et le mini ape, en moins de 5 m j'etais deja carrement sous le charme! Et apres quelques tours de poignée velues pour voir comment ca pousse, j'etais accro! Cool Dommage qu'elle etait sur la reserve en essence, parce que j'aurai bien roulé plus longtemps! Accro, vous dis-je
Jusqu'a la lecture du prix (11500€ je crois...gloups!), hors de mon petit budget. Mais ca m'a permis de voir ce que j'aime ou pas.

Conclusion: je prefere mettre plus cher et me payer un 1200, plus fun. Je reste sur mon idée d'un XL1200R ou N auquel je rajouterai surement commandes avancées et guidon plus haut. Le CB est parfait (presque pas de chromes), mais pas pour mon portefeuille.

Enfourcher ma fidele Dominator pour le retour a été un peu dur. HD est definitivement dans une autre galaxie...

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Ven 30 Aoû - 14:47 (2013) Visiter le site web du posteur
VDB
Sportster d'or

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Inscrit le: 27 Sep 2011
Messages: 7 609
Localisation: Doubs
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Message choix d'un daily driver Répondre en citant
tu a essayé ,t'es foutu Mr. Green

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mon 12 custom
Ven 30 Aoû - 14:58 (2013)
Pinocchio
Sportster de bronze

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Inscrit le: 06 Oct 2012
Messages: 877
Localisation: Naoned
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Message choix d'un daily driver Répondre en citant
Bon choir le 1200R Okay

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Ma moto:

http://www.forumsportster.com/t8164-Mon-1200-R-2007.htm?start=375
Ven 30 Aoû - 17:02 (2013)
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Message choix d'un daily driver

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