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Help ! La vis de tension de la chaîne primaire s'est desserrée
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Help ! La vis de tension de la chaîne primaire s'est desserrée
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Gentipi
Sportster

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Je suis réellement une nul en mécanique voilà pourquoi je viens chercher réponse et conseil auprès des éminents spécialistes qui pullulent ici :-)

Hier quand je m'arrêtais il me semblait que ma Sportster faisait un petit bruit anormal, mais bon j'ai pas prêté plus attention que cela.

Ce matin je descend dans le garage et ohhh horreur de l'huile sous ma Harley toute neuve (800km). je me penche et que vois je... un bon gros boulon bien dévissé (limite de partir).



Avez vous déjà eu ce phénomène ? que dois je vérifier maintenant ( je vais déjà vérifier mon niveau d'huile) ?

Merci d'avance pour vos conseils

Phil
Sam 24 Aoû - 07:21 (2013)
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Sam 24 Aoû - 07:21 (2013)
Sith
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Vis de reglage de tension de primaire

Si tu sais pas faire (pis de toute facon la brele est neuve), tu as plus qu'a passer chez ton cons pour faire controler/regler et leur mettre une chiasse. Ca doit pas bouger
Sam 24 Aoû - 07:26 (2013)
MICHEL38
Sportster d'or

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+ 1 pour stih, ou tu appelle l’assistance harley

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Sam 24 Aoû - 07:49 (2013)
Gentipi
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pour le moment je l'ai resserrer à fond , j'ai bien fait ? pour passer chez le cons ...il est à 90km :-) sinon on peut rouler quand même sans soucis ?
Sam 24 Aoû - 07:58 (2013)
MICHEL38
Sportster d'or

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mais un carton sous la visse pour vérifiez ci il y a plus de fuite, un coup de phone chez le con pour lui expliquer, et tu voix avec lui ci tu peu partir tranquille chez lui pour vérifier ci il n'y a pas de blêmes et remettre de l'huile

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Sam 24 Aoû - 08:09 (2013)
Gentipi
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MICHEL38 a écrit:
mais un carton sous la visse pour vérifiez ci il y a plus de fuite, un coup de phone chez le con pour lui expliquer, et tu voix avec lui ci tu peu partir tranquille chez lui pour vérifier ci il n'y a pas de blêmes et remettre de l'huile


Sinon j'ai mis un carton et je viens de refaire le niveau d'huile (par précaution j'avais acheté de l'huile HD). Mais je vais effectivement appeler mon concessionnaire.
Sam 24 Aoû - 08:16 (2013)
MICHEL38
Sportster d'or

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oui fait comme ça ces plus sécuritaire, vu qu'elle et encor sous garantie.

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Sam 24 Aoû - 08:21 (2013)
eagle52
Sportster de bronze

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Message Help ! La vis de tension de la chaîne primaire s'est desserrée Répondre en citant
Salut ,
en fait l'ecrou (1)sert de contre ecrou pour le tendeur de chaine primaire et ça se presente comme ça :


(c'est pas un shema de l'année de ta moto mais c'est le meme système ) Wink

attention si t'as resserré a fond , que le filetage du tendeur n'a pas bougé , en bas t'as une empreinte 6 pans creuse , pour immobiliser le tendeur Wink

mais comme les autres , ta moto est garantie et tu passes faire controler chez le concessionnaire Wink

eagle A+

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Sam 24 Aoû - 08:43 (2013) Skype
Gentipi
Sportster

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Message Help ! La vis de tension de la chaîne primaire s'est desserrée Répondre en citant
Merci pour toutes vos réponses..

Je viens d'appeler le cons et il comprend pas pourquoi et comment cela a pu se désserer. Normalement j'ai encore assez d'huile, donc pas de soucis je peux rouler . Mais il m'a demandé de passer dès que possible pour tout contrôler... bon vu le temps et les orages qui s'annoncent aujourd'hui chez nous on fera une balade de 90km chez le cons un autre jour ... Mr. Green
Sam 24 Aoû - 08:52 (2013)
Farniente
Sportster de bronze

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Euh...Attention, c'est de l'huile de boite que tu as perdu, pas de l'huile moteur...
Ton appoint d'huile fait à froid n'est pas bon ! on a tous un mauvais niveau à froid...(si c'est sous la selle que tu as fait l'appoint...)
Sam 24 Aoû - 14:01 (2013)
MICHEL38
Sportster d'or

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+1 Farniente

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Sam 24 Aoû - 14:18 (2013)
Gentipi
Sportster

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Farniente a écrit:
Euh...Attention, c'est de l'huile de boite que tu as perdu, pas de l'huile moteur...
Ton appoint d'huile fait à froid n'est pas bon ! on a tous un mauvais niveau à froid...(si c'est sous la selle que tu as fait l'appoint...)

Me suis mal exprimé Mr. Green
- Effectivement c'est de l'huile de boite que j'ai perdu. Mais d'après le cons au tel, il en reste assez ( la flaque sur le sol n'etait pas trop importante et maintenant plus de fuite après resserrage écrou), mais je dois lui apporter pour contrôler niveau huile de boite, et tension chaine.
- j'ai fait tourner le moteur un moment avant de faire le niveau huile moteur.. Donc pas réalisé a froid.

Merci de te remarque judicieuse surtout pour un mister bricolo mecano comme moi.... Laughing

Ps: merci d'avoir renomme mon topic.. C'est plus parlant maintenant
Sam 24 Aoû - 14:37 (2013)
Farniente
Sportster de bronze

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Désolé je n'avais pas compris, mais quand on a la moto depuis peu de temps et qu'on vient d'une autre marque, c'est le genre de bévue qu'on peut faire...
Sam 24 Aoû - 16:02 (2013)
Gentipi
Sportster

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Farniente a écrit:
Désolé je n'avais pas compris, mais quand on a la moto depuis peu de temps et qu'on vient d'une autre marque, c'est le genre de bévue qu'on peut faire...


Ne soit pas désolé .... J'aurais pas lu le forum et la doc avant... Je l'aurais certanement fait Mr. Green

Sinon je viens de me faire 30km et rien a signaler... Mais la semaine prochaine direction le cons pour un checkup
Sam 24 Aoû - 16:47 (2013)
samourai21
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ton concess ne sait pas pourquoi ça s'est desserré
bin tien , la bonne blague ... il a tout bonnement oublier de la contrôler avant de te livrer la bécane

sinon , il pense qu'il y a assez d'huile dans le primaire
bin oui à distance il voit nettement bien le niveau Bannir

bref ....
tu as bien fait de remettre de l'huile , même s'il y en a trop , c'est pas grave

donc , direct concess et au passage fais toi rembourser l'essence aller/retour

sinon je pense que sur ta bécane c'est un tendeur automatique : ça ne se règle pas
la vis et l'écrou ne servent qu'à maintenir le tendeur en place et c'est tout

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Sam 24 Aoû - 17:45 (2013)
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