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tirage court
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tirage court
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stefd30
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l'interet premier c'est de virer la cocote Mr. Green

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Dim 8 Nov - 09:06 (2015)
Le Steur
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Ah merde, moi qui croyait que c'était de tirer court... Mr. Green

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Carpe diem quam minimum credula postero !
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stefd30
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perso je l'ai pris pour virer les cocotes et ca marche correct mais j'ai pas vu de grande diff sur le tirage

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jypey
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Le Steur a écrit:
Alors ce montage de poignée à tirage rapide ?
Ça m'intéresse bien aussi ce truc mais est-ce qu'on peut garder la cocotte d'origine ?




Ben au final c'est exactement la même poignée! J'ai donc perdu 10€... Mais depuis que j'ai changé mon guidon pour un hollywood, j'arrive plus facilement à exploiter toute la course de l'accélérateur sans pour autant me tord le poignet en douze.

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mon Iron : http://www.forumsportster.com/t24068-Iron-883-de-Jypey.htm?q=

Dim 8 Nov - 11:08 (2015) Visiter le site web du posteur
Le Steur
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Ah merde, ben pourquoi ils disent "tirage rapide" alors ? Aucune différence de course ?

Et tu étais prêt à virer la cocotte ? Soit doit pas être évident avec les boutons de démarrage et le multiplexage...

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stefd30
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Aucune différence du moins avec le model à 10€ Mr. Green
c'est plus facile de virer les cocotes sur un 2004 que sur un 2014 Mort de Rire

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Dim 8 Nov - 13:24 (2015)
Bagger
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Hello,
gros déterrage j'en convient Laughing
finalement une poignée à tirage rapide pour nos brelons ça existe ou pas ?

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Philippe S
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Oui

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Bagger
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Merci pour cette réponse Philippe S Okay

Je reformule de façon plus précise:
Une poignée à tirage plus rapide que nos poignées stock de nos brelons ça existe ?

Si oui quelqu'un en a un retour d'expérience à partager avec ?

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Le Steur
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Toutes les Harley tirent court Laughing

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Bagger
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Laughing Laughing Laughing Le Steur Okay


Blague à part, je trouve que les rapports de boite sont un poil longs, enfin le premier et le second mais on s'habitue vite.
Enfin moi j'dis ça j'dis rien ...

Bref pour revenir au sujet, pour moi la course de rotation de la poignée de gaz de ma brèle est suffisamment longue pour que ce soit dangereux en cas d'une "vive" balade dans les virages de montagne.
Je m'explique Wink
lorsqu'on sort d'un virage serré et qu'on monte la montagne (la colline ou autre), on accélère fort, puis, lorsqu'on arrive au virage suivant on est obligé de lâcher carrément la poignée qu'on vient d'essorer en s'y prenant à 2 fois 2 minutes plus tôt.
Si on ne lache pas la poignée suffisamment longtemps elle ne revient pas à zero et compte tenu du couple moteur on est vite à la rue à l'entrée du virage en question.

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Le Steur
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Règle ton câble de retour et desserre bien la molette de "régulateur", le retour doit être très rapide...

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Mar 21 Fév - 11:06 (2017)
Philippe S
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Oui voilà autant le retour que le tirage doivent etre rapides ! Mort de Rire
Le mien est pareil : il faut que je "pousse" la poignée en avant pour descelerer et c'est plutôt chiant Rolling Eyes

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Mar 21 Fév - 11:35 (2017)
Bagger
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Okay
Merci les gars j'essaye ça dans la soirée et je vous dis Wink

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Le Steur
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Pas normal, verif papillon et réglage câbles s'impose ;-)

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