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Fuelpack V&H
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Fuelpack V&H
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Mister Green
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Inscrit le: 05 Déc 2010
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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
Si ça fait clac clac clac, tu n'as plus de batterie.

_________________
Je préfère partir plutôt que d'entendre ça plutôt que d'être sourd (Georges Abitbol alias "l'homme le plus classe du monde")
Mer 30 Jan - 22:23 (2013)
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Mer 30 Jan - 22:23 (2013)
Sith
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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
http://sportster.xooit.com/t9084-Il-fait-froid-Ma-becane-demarre-pas-je-fai… Mr. Green
Mer 30 Jan - 22:57 (2013)
didier83
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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
Bon courage pour l'installation ; c'est tout ce que je peux faire ... (c'est pas moi qui est fait mon montage)

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didier83
Jeu 31 Jan - 12:50 (2013)
Culpes
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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
Sith a écrit:
http://sportster.xooit.com/t9084-Il-fait-froid-Ma-becane-demarre-pas-je-fai… Mr. Green


J'avais vu et je m'en suis sevi... batterie en charge et ce soir petit remontage et essai... et... Impeccable ! Donc on résume, la moto démarre, elle tourne, le fuelpak est en place... bon ben on s'équipe et on essaye !
Que du bonheur, bon vu la gueule des routes j'ai fait 5 petits km, mais tout marche.

Okay Okay Okay

_________________
Just click to see the NEW CulpesMotorBike
Jeu 31 Jan - 19:19 (2013)
cracking
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Localisation: TARADEAU 83 VAR
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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
Désolé de dire avec le recul, mais le FUELPACK est nickeel, facile à mettre au point.
Il faut demander la recette chez FUELPACK en indiquant vos pots, votre filtre à air, et l'année de l'engin.
Ils vous envoie les codes à rentrer sur le FUEL PACK et c'est tout bon



_________________
CRACKING always ready
mon brelon http://sportster.xooit.com/t11460-mon-custom-1200-105-eme-aniversary.htm#p4…

Une autre façon de customiser votre SPORTSTER!

Mar 19 Fév - 09:17 (2013) Visiter le site web du posteur
cracking
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Inscrit le: 16 Fév 2013
Messages: 83
Localisation: TARADEAU 83 VAR
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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
Mister Green a écrit:
De toute façon sur tout les produits tu auras des avis divergents. Que ce soit les amortos, les pneus, les filtres à air, etc....

Après il y a des produits à fuir. Maintenant le fuel pack est plus difficile à régler mais bon après ça n'est pas non plus insurmontable. Si ton gris te le fait, pas de souci. Wink


FUEL PACK n'est surement la raison des pétarades..........
peut-être une question de bougie non adaptée..........voir des modèles plus évoluées!!!!!!!!!!!

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CRACKING always ready
mon brelon http://sportster.xooit.com/t11460-mon-custom-1200-105-eme-aniversary.htm#p4…

Une autre façon de customiser votre SPORTSTER!

Jeu 21 Mar - 20:00 (2013) Visiter le site web du posteur
Sith
Invité

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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
cracking a écrit:
Mister Green a écrit:
De toute façon sur tout les produits tu auras des avis divergents. Que ce soit les amortos, les pneus, les filtres à air, etc....

Après il y a des produits à fuir. Maintenant le fuel pack est plus difficile à régler mais bon après ça n'est pas non plus insurmontable. Si ton gris te le fait, pas de souci. Wink


FUEL PACK n'est surement la raison des pétarades..........
peut-être une question de bougie non adaptée..........voir des modèles plus évoluées!!!!!!!!!!!


Un argument peut etre pour valider l'affirmation ??
Jeu 21 Mar - 20:02 (2013)
Laurent01
Sportster

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Inscrit le: 18 Mar 2013
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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
Je me suis amusé a configuré sur le site de V&H la partie fuelpack pour mon iron
Et chose très impressionnante la moindre légère modification quiet ou pas exemple et l ensemble du tableau est modifié !
Je crois que ça vas être un plaisir Mr. Green
Parc contre pas de spécificité sur le filtre ??
C est a quel valeur que vous calez l accélération et le point milieux ?
Bien a tous

_________________
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Ven 29 Mar - 00:07 (2013)
Mister Green
Modérateur

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Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 33 645
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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
Pour le filtre à partir du moment où c'st du haut débit, il n'y a pas de variation.


Pour câler l'accélération, pas de problème non plus, il faut accélérer à fond.

_________________
Je préfère partir plutôt que d'entendre ça plutôt que d'être sourd (Georges Abitbol alias "l'homme le plus classe du monde")
Ven 29 Mar - 15:36 (2013)
Laurent01
Sportster

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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
Merci de votre
Ce jour mon fuelpak n est pas monte seul mes silencieux
Par contre au démarrage a froid ma moto a ralentie extrêmement haut Crying or Very sad
Pensez vous que ce pb sera solutionné des l insta de mon fuelpak ???
Bien a tous et bon week End de pâques

_________________
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Sam 30 Mar - 17:26 (2013)
Laurent01
Sportster

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Message Fuelpak traduction Répondre en citant
Ci cela peux servir

Assurez-vous commutateurs principaux et le guidon sont en position d'arrêt pendant le processus d'installation. Ne pas le faire entraînera la "check engine" la lumière à régler.
2. Enlever le siège en retirant d'abord la vis à l'arrière du siège. Ensuite, poussez le siège vers l'avant, soulevez-le et tirez.
3. Ouvrez le capot latéral gauche exposer la batterie. Couvercle latéral peut être ouvert en tirant doucement.
4. Retirez la batterie comme indiqué sur les instructions à l'intérieur de la couverture côté de la moto.
5. Localisez et débranchez usine connecteur 16 broches sous le siège.
(Figure 1)
6. Route FP harnais à travers la zone de la batterie à l'usine connecteur 16 broches.
7. Branchez les connecteurs FP en ligne avec l'usine connecteur 16 broches.
(Figure 2)
8. Disposer les connecteurs comme indiqué.
9. Fixez FP fil noir au côté négatif de la batterie.
10. Réinstallez la batterie.
11. Utilisez velcro fournie pour fixer FP, fusible principal, et Port de diagnostic pour sangle de batterie comme indiqué. (Fig 3)
12. Vous êtes maintenant prêt à configurer votre Fuelpak.
Retirer le couvercle Fuelpak cas clair en enlevant les quatre vis, à l'exception du matériel.
2. Reportez-vous à Réglage Fuelpak référence pour localiser les valeurs de réglage spécifiques à votre vélo et système d'échappement. Si vous ne trouvez pas votre réglage, visitez fuelpakfi.com ou appeler le support technique au (562) 921-0071.
3. Mettez l'interrupteur principal et de démarrage du moteur. Fuelpak affichage doit s'allumer, sinon, éteignez-le et vérifiez que les connecteurs sont bien en place.
4. À commencer par le mode 1 sélectionnée, appuyez sur la valeur (+) ou la valeur (-) pour saisir la valeur appropriée comme indiqué dans votre valeur de réglage. Après avoir entré votre première valeur, appuyez sur le bouton de sélection de mode pour passer en mode 2 et entrez la valeur. Continuez jusqu'à ce que vous avez entré la valeur de chacun des 18 premières positions de mode. Chaque fois que la valeur (+) est enfoncée, la valeur augmente d'un nombre. Chaque fois que la valeur (-) est enfoncée, la valeur diminue par un chiffre. (S'il vous plaît se référer à la section "Comment ça marche" section directement au-dessus si vous avez des questions au sujet de cette étape. Appuyez sur le bouton de sélection de mode pour passer en mode 21 et vérifier qu'il affiche "0" avec le papillon fermé et que le nombre augmentera à mesure que vous rouler sur l'accélérateur.
5. Saisissez les valeurs des autres modes comme requis pour votre application.
6. Coupez l'alimentation.
7. Réinstaller le couvercle transparent sur le module Fuelpak capot latéral et le siège puis sur la moto.
8. Vous êtes maintenant prêt à rouler.

_________________
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Sam 30 Mar - 18:11 (2013)
hitcher
Sportster de bronze

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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
oui merci
Dim 31 Mar - 12:25 (2013)
hitcher
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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
je viens de placer sur mon 883 des silencieux V&H SILENCIEUX TWIN SLASH 3" et j'ai la même impression ralenti haut .
Je dois placer un filtre V&H Duke ( en commande ) et le fuelpak la semaine prochaine
Dim 31 Mar - 12:29 (2013)
Laurent01
Sportster

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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
Merci hitcher
Mes quiet filtre et fuelpak arrive cette semaine ont ce tiens au jus Question Okay

_________________
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Dim 31 Mar - 16:28 (2013)
hitcher
Sportster de bronze

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Message Fuelpack V&H Répondre en citant
Laurent01 a écrit:
Merci hitcher
Mes quiet filtre et fuelpak arrive cette semaine ont ce tiens au jus Question Okay


No problemo Wink
Dim 31 Mar - 17:59 (2013)
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Message Fuelpack V&H

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