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Harley Street 500 et 750
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Harley Street 500 et 750
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celtik
Sportster d'argent

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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
Okay là : tout est dit et bien résumé en peu de mots ! Okay

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Mer 4 Déc - 16:58 (2013)
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Mer 4 Déc - 16:58 (2013)
loki
Sportster de bronze

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Localisation: echirolles (38)
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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
ezy17 a écrit:
pour résumer, la meilleure meule c'est celle qui te plait ! Okay


+883 Okay Okay

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pays dauphinois indépendaaaaaaaaaannnnnnnnnnnt!!!!!!! putain, faut vraiment que j’arrête la picole moi
Lun 9 Déc - 09:14 (2013)
mike944s2
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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
je vous trouve vraiment très durs avec ce nouveau modele...surement aussi critiques que ceux qui ont vu arriver le sportster en concession et ont fait "beuh c'est quoi cette daube,ça ressemble a rien,c'est une Harley pour les gonzesses....."

la marque a besoin d'élargir sa gamme,d'évoluer,pour vivre...les motos anglaises sont mortes de leur incapacité a évoluer face aux japonaises dans les années 70...
tout comme Porsche serait mort et enterré s'il avait écouté les conseils de ses adorateurs de 911 qui ne juraient que par elle et ne voulaient rien d'autre,que du moteur a l'ar refroidi par air....bien sur,ils se sont "loupés" au début...les 924/944 ont plu,mais étant en 4cyl a la sonorité sportive inexistante (alors que les performances étaient la),elles sont restées mal aimées....ils ont trouvé le bon créneau avec les boxster/cayman,mais le cayenne,la panaméra,qu'a t'on dit et entendu comme critiques sur ces autos qui n'ont rien de Porsche,sauf des performances ahurissantes dans leurs versions ht de gamme respectives...et comme ces gammes se vendent très bien et avec de la marge,ça fait du blé pour améliorer... la 911!
et tout le monde est content!

si cette Street se vend très bien,l'argent gagné pourra etre réinjecté dans l'évolution de vos twins adorés de 883cm3 et plus! Razz

il faut lui laisser sa chance,les accessoiristes vont bien s'occuper d'elle pour la personnaliser et libérer son moteur...

moi elle me plait!...en fait,avec le sportster,j'avais 2 idées (qui datent de mon adolescence):un rigide,ou un xlcr réplica.
dans cette Street,je reconnais la filiation avec le xlcr...et je pense qu'avec un guidon plat,des cdes reculées,et un moteur libéré,elle sera parfaite Razz et digne de la marque Wink
bref,il me tarde de la voir en vrai....





le xlcr a été aussi critiqué quand il est sorti......alors n'enterrez pas déja la Street.

Wink
Ven 13 Déc - 19:12 (2013)
Blueptcab
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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
bien joué Okay

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Ven 13 Déc - 20:19 (2013)
mike944s2
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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
j'ai fait ce que j'ai pu,a la relecture,je me trouve encore pas assez virulent pour la défendre...je l'ai découverte hier soir dans wind,je matte sur le net ce midi,trouve la bécane carrément sympa,et avec un air de famille avec le xlcr et une cylindrée qui a de belles références dans l'histoire de la marque (le xr et le wl),et ici,je trouve 20 pages de c'est nul c'est moche c'est pas harley Shocked

Wink
Ven 13 Déc - 20:41 (2013)
Blueptcab
Sportster d'or

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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
c'est un peu comme ceux qui fantasme sur un shovel ...et ceux (comme moi ) qui en ont eu un Mr. Green

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Sam 14 Déc - 08:43 (2013)
celtik
Sportster d'argent

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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
mike944s2 a écrit:
et ici,je trouve 20 pages de c'est nul c'est moche c'est pas harley Shocked

Wink

tu as du louper mes messages alors ! Okay

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Sam 14 Déc - 09:40 (2013)
mike944s2
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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
non j'ai lu des messages sympa,mais bcp trop rares....
Wink
Sam 14 Déc - 10:03 (2013)
Sith
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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
Globalement on retrouve les memes "remarques/critiques" que lors de la sortie du V-ROD

Moteur a eau, 60°, c'est pas HD........

Perso j'suis pas fan du V-ROD, mais c'est plus du au look du brelon par lui meme, meme si je reconnais que parfois pour certain modifié avec gout, ca le fait.

A voir donc ce que donnera cette version en live, mais je trouve qques truc dessus pas top du tout (comme l'arriere, mais les gouts et les couleurs..)

PAr contre certains détails de finitions semblent particulièrement grossier (support klaxon, supports reposes pieds...) mais peut etre cela sera t il corrigé pour les marchés occidentaux. Faut pas oublié qu'a la base, l'esprit est celui d'un modele low coast pour le marché Asiatique.

Esprit qui semble s'envoler lors de la conversion en €uro.

Mais il y a un truc qu'il faudra surveiller et qui risque de faire du mal à la marque, c'est la tenue dans le temps. Lorsque l'on voit le resultat sur les derniers sporty, de l'effet du temps sur les peintures et la rapidité de la gangrenne par la rouille, il y a moyen de se poser des questions quand a la qualité futur de la Street. Non pas que les Indiens soient plus cons que les autres pour ce qui est de la fabrications, mais le fait de vouloir tirer les prix vers le bas, va obligatoirement se traduire par une politique de reductions des couts de fabrication

La main d'oeuvre bien sur, mais aussi la qualité des materiaux employés. (Voir les Enfield moderne au bout de qques temps, et pour avoir vu les modeles d'expo au salon, le travail sur les soudures...)

On sera fixé dans un ans quand on verra les premieres en France.
Sam 14 Déc - 10:24 (2013)
mike944s2
Sportster

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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
j'aime pas le look du vrod,mais j'en vois un passer régulierement pres de mon boulot,et le bruit est très bien (ligne modifiée,surement?)

la tenue dans le temps,beh le but est de vendre tjrs plus,hélas,donc on ne fabrique plus de produits a la vie "éternelle"...on change de bagnole comme de slip a coup de 400€/mois en loa....on trouve encore des caisses des années 70 en 1ere main,on ne trouvera pas une caisse de 2010 en 1ere main en 2050,de part la tenue dans le temps de la dite bagnole,et des nouvelles façons de consommer sans posséder..

des détails de finition,ça s'arrangera aussi via les pieces aftermarket si Harley ne s'en occupe pas....

enfin,pour moi,le timing est pas trop mal,elle sort l'été prochain,il me restera 2 ans 1/2 a payer la 944 (voire 1 an 1/2 si je le solde par anticipation),ça laisse le temps de voir venir,d'essayer,d'écouter ce qui se dit un an après sa commercialisation,de voir ce qui se fait en pieces aftermarket...pour pas que ma copine s'offre le guzzi v7racer de ses reves en meme temps,c'est la classe a dallas Mr. Green

Wink
Sam 14 Déc - 11:17 (2013)
MAX-LE-ROUGE
Sportster de bronze

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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
C'est pareil partout...
Dans le domaine automobile, les adorateurs de la Jaguar XJ série 1 et 2 considèrent que la série 3 n'est pas une vraie XJ. Ceux-ci considèrent que la XJ40 n'en est pas une et ainsi de suite jusqu'à la présentation de la "new XJ" sur laquelle ils ont tous chié.
Bon, au passage, j'en connais qui s'en sont payé une (et diesel) en loucedé au début, comme si c'était une honte.
J'ai fait partie d'une amicale où une petite poignée de "gros C..s" faisaient la pluie et le beau temps en ce domaine. Puis d'un club, sympa au début mais qui s'est radicalisé en la matière. Du coup, aujourd'hui, je roule tranquille, sans avoir à payer de cotiz à des clubs débiles qui ont oublié qu'à la base c'est du plaisir et du loisir et rien d'autre.

Perso, si j'en avais les moyens, elle me plairait bien la nouvelle XJ.

Si un jour je croise un gars sur une Street 750 et bien je taillerai la bavette avec lui et puis c'est tout.

_________________
Yesss j'ai mon Street Bob
Sam 14 Déc - 17:21 (2013)
Paq 66
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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
Laissons lui le temps à cette 750.
Dans le dernier freeway il y a plusieurs déclinaisons de cette bécanes qui sont pas dégueulasses. Avec le temps ça feras comme pour le Sportster et le V-ROD. Se seront des HD à part entière.
Après chuis pas sectaire et j'aime bien la différence. Il faut de tout pour faire un monde. De plus chuis content car mon 8 a pris du galon, c'est plus le plus petit moteur Mr. Green Mr. Green

_________________
sempre endavan mai mourirem

http://img.xooimage.com/files97/e/e/6/32--fobep-paq66-copier--436ce89.jpg
Dim 15 Déc - 20:51 (2013)
mike944s2
Sportster

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Mr. Green

Wink
Dim 15 Déc - 21:31 (2013)
Tof851
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Localisation: Hourtin
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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
Si Daelim avait sorti le Sportster 1200 à la place de HD aujourd'hui j'aurais une Daelim (certainement pour moins cher en plus)... Donc je vois pas trop le problème avec cette meule. Okay

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Ven 20 Déc - 12:50 (2013)
chti38
Sportster d'Honneur

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Messages: 16 725
Localisation: un chti en exil en Isère
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Message Harley Street 500 et 750 Répondre en citant
Une bécane destinée aux filles.....





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Je préfère être détesté pour ce que je suis plutôt qu'être aimé pour ce que je ne suis pas.
L'intelligence, c'est comme un parachute : quand on n'en a pas, on s'écrase ! - CALL Member 1791
Sam 28 Déc - 18:11 (2013)
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