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Modification roues Forty Eight
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Modification roues Forty Eight
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Cyr
Sportster de bronze

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Inscrit le: 14 Juin 2016
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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
Bon' tu m'as refroidi... Et évité une belle connerie.
Sî je passe en voile de 4" et pneu en 170... Je vais rencontrer toutes les galères que nos potes en 180 rencontrent : déport poulie, etc...
Ou tout sera Finger in the noise ?

Je ne trouve aucune info ! Wink
Lun 18 Juil - 22:19 (2016)
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Lun 18 Juil - 22:19 (2016)
Oliv27
Sportster de bronze

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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
Quelle galère ?
Un 170 passe à l'aise, un 180 donne un poil plus de taf ( quelques vis trop longues à recouper sous le GB, cables de feux à ranger avec soin et remontage de la roue moins évident), la poulie a déporter de 2 ou 3 mm avec une grande rondelle spécifique ou des petites rondelles sur chaque boulon (attention dans ce cas aux rondelles made in china mal calibrées en épaisseur, à verifier au pied à coulisse) et un rayonnage qui doit etre fait avec soin (perso j'ai choisi un coup de main dans un p'tit atelier spécialisé dans les vielles bécanes et bagnoles anciennes tenu par un bonhomme...d'époque ! )
Et basta 😉

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Lun 18 Juil - 22:47 (2016)
Cyr
Sportster de bronze

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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
Merci !!!
Bien envie de le faire mais il me faut un coup de main ...Wink

Je vais trouver un gris vers chez moi ..:
Mar 19 Juil - 05:50 (2016)
sbest
Sportster

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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
Salut les gars,

J'ai lu et relu différentes discussions qui parlent du thème du changement de la roue arrière sur un forty, et je profites ici pour avoir vos avis.

Mon problème est que mon 48 est immatriculé en Suisse, donc tout les 2-3 ans je dois le présenter au contrôle technique en version origine ... Pour cela je voudrais que ça reste un simple changement de roue.

Mon projet est de mettre une jante de 17"x 4,5" (que j'ai déjà acheté), après calculs, la dimension qui se rapproche au diamètre d'origine est le 180/60/17.
En ses dimensions, on a pas trop de choix de pneus custom, c'est à dire 2 modèles Pirelli Night Dragon, un Dunlop GT502 et un Michelin Scorcher 31.

A ce point j'ai besoin de vos expériences, si un de ces pneus passe en version "origine" sans devoir modifier GB et poulie ...

Merci d'avance
Jeu 2 Fév - 03:11 (2017)
Oliv27
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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
Si tu te fais une roue complète, avec disque et poulie de courroie, ou es le problème si besoin de légèrement déporter la courroie ? Ta cale de 1 ou 2mm restera entre le moyeu et la poulie et ce ne sera qu'un changement de roue complète... Et même tu dois intervertir ta poulie, il y a juste à retirer ou remettre la cale entre le moyeu et la poulie, juste une rondelle à intercaler ou pas selon la config, ce n'est pas un problème ?
Coté boite pas de modif, la courroie se recentrera toute seule à chaque changement.
Côté G.B, un 170 passe mieux qu'un 180 c'est évident mais tu devras quand même vérifier la longueur des vis derrière les sabres et les raboter un peu si nécessaire mais non, aucune modif. Veilles aussi à bien revoir la fixation des cables de feux/clignotants pour qu'il ne soient pas mordus par le pneu sur des grosses compression ou en duo.

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Jeu 2 Fév - 11:08 (2017)
macadams
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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
Je viens de survoler ce topic et vous parlez de 32 rayons à l'avant et 40 à l'arrière.

Sur mon 48 de 2011, j'en ai que 32........

Si je change mon voile en 4,5 à l'arrière je vais avoir comme un petit soucis de 8 rayons manquants..... Je pense qu'il va falloir que je me fasse une roue complète, qu'en pensez vous???

Sad

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Sam 4 Mar - 14:26 (2017)
daniel210567
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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
J'ai comme toi un 48 de 2011, et elle a une jante AR avec 40 rayons, tu as dû peut-être mal compté ?

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Sam 4 Mar - 14:41 (2017)
macadams
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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
daniel210567 a écrit:
J'ai comme toi un 48 de 2011, et elle a une jante AR avec 40 rayons, tu as dû peut-être mal compté ?


Sûrement, avec les gosses et le chien dans les pattes je fais rien de bien..... Wink

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Sam 4 Mar - 17:07 (2017)
daniel210567
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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
Que veux tu, c'est la dure loi d'être "papa" Mr. Green

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Sam 4 Mar - 18:47 (2017)
macadams
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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
daniel210567 a écrit:
Que veux tu, c'est la dure loi d'être "papa" Mr. Green


Et oui, le pire c'est que tout le monde c'est planté en comptant ...... On a bien fini par en trouver 40 à l'arrière!!! Cela nous a bien fait rire....

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Sam 4 Mar - 21:32 (2017)
daniel210567
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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
macadams a écrit:
daniel210567 a écrit:
Que veux tu, c'est la dure loi d'être "papa" Mr. Green


Et oui, le pire c'est que tout le monde c'est planté en comptant ...... On a bien fini par en trouver 40 à l'arrière!!! Cela nous a bien fait rire....


C'est surtout le chien qui a dû se planter Mort de Rire
Sinon pour ma part, mon prochain achat, c'est le voile de jante en 4,5".
Ensuite, direction "La Roue Provencale" pour le rayonnage.
J'ai déjà la cale de 3mm pour mettre entre l'axe de roue et la courroie...

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Dim 5 Mar - 00:03 (2017)
macadams
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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
Le chien? Il a passé un mauvais quart d'heure après avoir fait tomber la caisse.....

Ceci dit, ma prochaine évo sera aussi un voile de 4.5". Mais j'attendrais que le deuxième 48 soit dans le garage car les modifs que je fais ne sont pas forcément du gout de l'autre .......

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Dim 5 Mar - 10:12 (2017)
daniel210567
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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
Après la commande chez Biker Store du voile de jante 4,5" ( samedi dernier ), cette après midi, démontage de la jante arrière, des clignos arrières qui seront remplacés par des plus petits, des caches sabres, du garde boue arrière, tout ça pour le passage en pneu large ( dès que je reçois le voile ).
Des photos au remontage... Okay

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daniel210567
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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant


Voilà, voile de jante en 4,5", Metzeller Me 888 Marathon Ultra 180/65/16, cale de 2mm pour déporter la couronne arrière.
Ça passe tout juste 2-3mm par rapport à la courroie, je vais recommander une cale supplémentaire mais en 2mm et enlever une de 1mm, ça fera +3mm. Il y a la marge côté pignon sortie BV.
J'ai aussi enlevé les plastiques sous le GB et raccourci vis et écrous.
Pour l'instant, c'est du montage à blanc, histoire de voir si tout était OK, maintenant je peux bosser sur les clignos et feu arrière ( qui sera installé sur le GB.
Les fils de tout ceci, passeront entre les sabres et les caches sabres...
Voilà, je mettrai d'autres photos lorsque tout sera nickel Okay

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Message Modification roues Forty Eight Répondre en citant
Sympa le résultat et encore plus sympa le détail, ca en aidera d autre certainement Okay

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