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Fuelpack V&H modèle FP3 pour Sportster 2014+
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Fuelpack V&H modèle FP3 pour Sportster 2014+
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CC_Indian Rider
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Shocked tu vas monter un V&H FP3 sur ta japonaise ?

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htm
Mon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Mar 22 Juil - 08:37 (2014)
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Mar 22 Juil - 08:37 (2014)
Tilune
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Non, j'ai toujours ma jap ce matin, mais d'ici peu j'aurai mon 48. (une dizaine de jours).
Elle sera livrée avec les pots, et j'achète de mon coté (j'ai des tarifs spéciaux) les pièces pour le stage 1 Wink
Mar 22 Juil - 08:42 (2014)
CC_Indian Rider
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OK, dans ce cas, n'oublie pas de modifier la moto dans ton profil... Wink

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htm
Mon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Mar 22 Juil - 09:42 (2014)
Tilune
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Bien sur, dés qu'elle sera mienne. Wink
Mar 22 Juil - 10:00 (2014)
Tilune
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Message Fuelpack V&H modèle FP3 pour Sportster 2014+ Répondre en citant
Merde, un gros soucis financier imprévu m'oblige pas mettre de coté mon achat de Forty Eight. Neutral
Du coup je vend mon Fuel Pack qui est arrivé ce jour. Neuf sous blister non déballé.
Voir ici : http://www.forumsportster.com/t19355-Fuel-pack-FP3-pour-HD-avec-CAN-Bus-Spo…
Jeu 24 Juil - 21:07 (2014)
CC_Indian Rider
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Message Fuelpack V&H modèle FP3 pour Sportster 2014+ Répondre en citant
Mets une annonce de vente dans la bonne rubrique... Wink

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Mon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Jeu 24 Juil - 23:12 (2014)
Scoob
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Message Fuelpack V&H modèle FP3 pour Sportster 2014+ Répondre en citant
Tilune a écrit:
Merde, un gros soucis financier imprévu m'oblige pas mettre de coté mon achat de Forty Eight. Neutral
Du coup je vend mon Fuel Pack qui est arrivé ce jour. Neuf sous blister non déballé.
Voir ici : http://www.forumsportster.com/t19355-Fuel-pack-FP3-pour-HD-avec-CAN-Bus-Spo…


Désolé pour cette mauvaise surprise! Je te souhaite de vite réaliser ce plaisir! Okay

Comme dit dans la bonne rubrique je te prends le FuelPack

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Jeu 24 Juil - 23:24 (2014)
Le Steur
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Message Fuelpack V&H modèle FP3 pour Sportster 2014+ Répondre en citant
Les gars attention quand la tension batterie devient un poil faible (j'avais 12,1) la connexion bluetooth devient instable et fait le yoyo.
Avec ce phare qui s'allume dès qu'on met le contact c'est ingérable pour bricoler tranquille sur la carto, va falloir trouver une astuce... Neutral

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Sam 26 Juil - 14:35 (2014)
gurki
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En ce qui me concerne, l'astuce consiste à flasher les cartos au FP3 avec la moto sous "Optimate" Wink

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Sam 26 Juil - 18:18 (2014)
Le Steur
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Message Fuelpack V&H modèle FP3 pour Sportster 2014+ Répondre en citant
Ben oui je crois que je vais investir dans un Optimate.
13 ans de moto et j'ai jamais rechargé une batterie, la Harley depuis 2 mois et batterie presque à plat ! Mr. Green
Si on pouvait éteindre ce phare ça serait déjà pas mal parce que les 55w doivent pomper un max !

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Sam 26 Juil - 18:30 (2014)
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Est ce qu'on ne peut pas éteindre le phare en maintenant le bouton "trip" enfoncé quelques secondes sur le compteur global?

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Sam 26 Juil - 23:38 (2014)
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Le Steur a écrit:
Ben oui je crois que je vais investir dans un Optimate.
13 ans de moto et j'ai jamais rechargé une batterie, la Harley depuis 2 mois et batterie presque à plat ! Mr. Green
Si on pouvait éteindre ce phare ça serait déjà pas mal parce que les 55w doivent pomper un max !


Pareil jamais une batterie ne m'a lâché! A voir avec le 48! Rolling Eyes

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Purple_haze
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Message Fuelpack V&H modèle FP3 pour Sportster 2014+ Répondre en citant
Toujours brancher le chrgeur lorsqu'on flash un boiier!!!!!!!!

Sinon risque de planter le dit boitier et là, ça pique si il faut le remplacer...

Sinon, monter un phare à LED Daymaer, ça consomme peu de jus Idea Je l'ai fait hier, acheté la semaine dernière en voyage aux states Twisted Evil
Lun 28 Juil - 05:29 (2014)
LOUDWING
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On s'est ramené le même cadeau des states. Mr. Green

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gurki a écrit:
En ce qui me concerne, l'astuce consiste à flasher les cartos au FP3 avec la moto sous "Optimate" Wink


C'est aussi ce que je ferais ( assez vite Exclamation Wink ) mais je pense que je démonterais mon phare avant pour débrancher l'ampoule de code , histoire de soulager encore plus la batterie Wink

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