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Changement Risers modèle Custom
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Changement Risers modèle Custom
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Stephanouze
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Message Changement Risers modèle Custom Répondre en citant
julian40 a écrit:
Le truc, c'est qu'en achetant des riser neuf, comment tu fais pour les voyants ?
Vous allez me dire... y'en a pas besoin... mais moi j'y tiens... Smile


Tu parles des voyants sur ta platine de compteurs, point mort, pleins phares, voyant d'huile etc... ?
Si tu changes tes risers, les trous des vis servant à fixer le guidon doivent correspondre avec ceux de ta platine compteur. Perso j'ai le même problème que toi... je n'ai jamais réussi à trouver les risers qui correspondent. Il faudra que tu délocalises ton compteur.
Si tes nouveaux risers sont trop courts, et bien ton compteur va toucher le réservoir, et là il va falloir que tu le délocalises aussi, avec les voyants.
Il y a un tuto :

http://www.forumsportster.com/t3545-installation-compteur-lateral.htm

Je crois que c'est Madmax un des admin' qui a délocalisé les voyants avec le compteur, ça doit être sur la présentation de sa moto...

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Lun 17 Fév - 09:37 (2014)
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Lun 17 Fév - 09:37 (2014)
julian40
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Message Changement Risers modèle Custom Répondre en citant
Oui c'est ça, sauf que sur le modèle custom, les voyants sont intégrés au riser.

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Lun 17 Fév - 09:56 (2014)
Stephanouze
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Message Changement Risers modèle Custom Répondre en citant
julian40 a écrit:
Oui c'est ça, sauf que sur le modèle custom, les voyants sont intégrés au riser.


Comme sur la mienne.
Va voir la bécane de Madmax, ou departement44 je ne sais plus...

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Lun 17 Fév - 12:29 (2014)
ezy17
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Message Changement Risers modèle Custom Répondre en citant
julian40 a écrit:
Oui c'est ça, sauf que sur le modèle custom, les voyants sont intégrés au riser.


et le compteur surplombe le bidon, ce qui est bien plus joli que les habituelles "oreilles de mickey" au dessus du phare.

le capotage cache les deux prises des faisceaux droit et gauche, ce qui évite d'avoir à les planquer dans le phare ou sous le bidon.

si tu raccourcis l'ensemble, le compteur ne passe plus et il faut déloc la barette de témoins. ça donne des solutions de compteurs latéral pas toujours trés heureuses non plus ( ça fait un truc géant au niveau du genou gauche et des fils partout Sad )

j'ai les mêmes risers capotés, et à la réflexion je garde l'ensemble, car des fois " le mieux et l’ennemi du bien "

c'est une pièce typique des années 2000, comme la roue pleine à l'arrière. Okay

( et quand je vois que certains payent des fortunes des flasques Moon pour donner le même effet Mr. Green )

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my 883 carb' Custom , un p'tit bob qui joue les chop' ...

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Mar 18 Fév - 21:26 (2014)
ezy17
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Message Changement Risers modèle Custom Répondre en citant
avec un dragbar de 80cm, les cables cachés à l'intérieur et les rétros inversés, je trouve qu'ils passent bien ces risers...



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Mar 18 Fév - 21:39 (2014)
julian40
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Message Changement Risers modèle Custom Répondre en citant
[quote="ezy17"]
julian40 a écrit:


si tu raccourcis l'ensemble, le compteur ne passe plus et il faut déloc la barette de témoins. Mr. Green )


Pourquoi faudrait il délocaliser la barrette de témoin ?

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Blueptcab
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Message Changement Risers modèle Custom Répondre en citant
c'est clair que le compteur ne passerait plus
il faudrait le retourner pour le fixer les boulons "avant" et les trous ne seraient plus en face Embarassed

à part de refaire une platine

mais effectivement les voyants resteraient sur les risers d 'origine

il ya quelques années j'avais tronçonné la platine de support de compteur /compte tour sur une honda CX 500
simplement pour les "rapprocher au max "et virer le truc degeu au centre

pour le faire j'avais confectionné un support en alu poli reprenant les 4 voyants
c'etait l'epoque où j'aimais bien les complications ....et avec 2 c'est plus facile qu'un seul au niveau esthétique


pour passer de ça


à ça



ça me parait beaucoup de boulot un investissement plutot pas mal chez un tourneur ajusteur ....pour Rolling Eyes Rolling Eyes

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Proteus
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Message Changement Risers modèle Custom Répondre en citant
julian40 a écrit:
Pourquoi faudrait il délocaliser la barrette de témoin ?


Sur les Customs anciens avec le riser rectiligne, le compteur est plus facilement délocalisable que sur les Customs plus récents, où la barre de leds est coulée avec le support de compteur

ancien:


plus récent:


Ce riser est typique des Customs, mais franchement, je cherche aussi à le virer, c'est d'une mochitude!

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Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

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julian40
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Blueptcab a écrit:
les plaques de capotage ne tiendraient pas Embarassed


Les plaques de capotage seraient toujours tenues par les 2 vis au niveau 1 non ?

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Message Changement Risers modèle Custom Répondre en citant
oui la barrette de témoins peut rester, en théorie, mais bonjour le plat de spaghetti niveau fils, si juste compteur délocalisé il faut tirer du câble....

( et perso je trouve étrange d'avoir les témoins devant et le compteur au niveau du genou : l'instrumentation c'est un tout et il faut avoir les infos en un coup d'oeil , sans quitter la route des yeux trop longtemps...)

encore mon coté vieux sage prudent qui aime rouler vite Mr. Green

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Mer 19 Fév - 10:41 (2014)
ezy17
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Message Changement Risers modèle Custom Répondre en citant
et si vous voulez vous poiler au milieu de ce topic sérieux, regardez bien les tofs de blueptcab


il les a faites .... en slip Mort de Rire

( le chrome, c'est cruel... ça réfléchit Mr. Green Mr. Green Mr. Green )

fin de la pause, revenons au sujet Very Happy

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Mer 19 Fév - 13:41 (2014)
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c'est qu'il fait chaud a Narbonne Mort de Rire

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Mer 19 Fév - 13:53 (2014)
julian40
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Quelques grammes de finesse.... Very Happy
mais revenons au sujet.
je vais commander les mêmes riser sur lbc, puis les couper. Mais avant je vais réfléchir a une fixation, sur l avant, du compteur

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Mer 19 Fév - 14:09 (2014)
julian40
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Mince, les risers me sont passés sous le nez. Si quelqu'un en a qui traînent au fond du garage, faites moi signe, je suis acheteur...

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Sam 22 Fév - 18:40 (2014)
Blueptcab
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Message Changement Risers modèle Custom Répondre en citant
tu en as paires à 35 euros là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/610770683.htm?ca=13_s

c'est vraiment pas cher ...

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