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forty eight 2013 ou 2014
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forty eight 2013 ou 2014
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Balthazar
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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
-MAX- a écrit:
Comment ca pas le choix Shocked

Faut m'expliquer Mr. Green


+ 1200 Okay

Pas le choix d'acheter du neuf??? Shocked

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-MAX-
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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
peut être pour être sur d'avoir une savonnette toute belle, toute propre qui a encore jamais servie? Mr. Green

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Balthazar
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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
Ça doit être ça! Mort de Rire

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greg83420
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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
Vu les modifs qu a fait mon pote sur slim ...je pense que le multiplexage n est réellement pas un soucis ...Si on s'applique à faire un travail soignée sur l électricité et ses modifs Okay Pour la part la vision de l abs ne m as pas plus dérangé que cela Okay
hormis l abs ...Le freinage à été amélioré sur le nouveau forty avec augmentation du disque avant ainsi que des pistons avant et arrière
Lun 17 Fév - 23:16 (2014)
stefd30
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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
VDB a écrit:
@stefd30: si te ne sais pas quoi faire de ton oseille,penses a nous Mr. Green


en ai pas d'oseille me suis presque prostitué pour avoir mon brelon :m mais ca m'empeche pas de penser à vous
-MAX- a écrit:
Comment ca pas le choix Shocked

Faut m'expliquer Mr. Green

ben j' ai un tres bon ami qui devant s'acheter un street bob m'a proposé de me financer mon forty en meme temps pour mieux négocier les prix des brelons mais que à condition qu'on les prennent neuves ( comme sans ca j'ete bon pour rester en japy encore 1 an ou 2) vu sa trés mauvaise experience avec son deluxe acheter d'occaz chez mescaleros qui a rendu l'ame au bout de 6 mois

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Mar 18 Fév - 08:59 (2014)
stefd30
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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
greg83420 a écrit:
Vu les modifs qu a fait mon pote sur slim ...je pense que le multiplexage n est réellement pas un soucis ...Si on s'applique à faire un travail soignée sur l électricité et ses modifs Okay Pour la part la vision de l abs ne m as pas plus dérangé que cela Okay
hormis l abs ...Le freinage à été amélioré sur le nouveau forty avec augmentation du disque avant ainsi que des pistons avant et arrière


je suis assez d'accord le freinage est presque existant et pour les modifs cà demande juste à plus les réfléchir pour trouver comment faire sois meme
mais l'abs et le multiplexage c'est pas non plus des révolutions de l'année

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Balthazar
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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
stefd30 a écrit:

ben j' ai un tres bon ami qui devant s'acheter un street bob m'a proposé de me financer mon forty en meme temps pour mieux négocier les prix des brelons mais que à condition qu'on les prennent neuves ( comme sans ca j'ete bon pour rester en japy encore 1 an ou 2) vu sa trés mauvaise experience avec son deluxe acheter d'occaz chez mescaleros qui a rendu l'ame au bout de 6 mois


Il n'est malheureusement pas le seul. Je connais plusieurs gars dont les bécanes ont eu de gros soucis technique.
Chez Mescaleros, ils font de la prépa' sur des bases pas très chères parce que pas toujours en très bon état mécanique. Et, bien sûr, ils ne touchent pas au moteur: ça coûterait cher alors que ça ne se voit pas... Evil or Very Mad

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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
exact pour anecdote a l'achat de son deluxe il n'y avait pas une goutte d'huile dedans ils sont trop fort

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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
-MAX- a écrit:
Superman a écrit:
Ca sera la merde pour ma prochaine bécane... Je compte bien acheter une autre HD un jour, un Slim peut-être... J'achèterais surement neuf, mais avec le multiplexage et l'ABS, ça me fait chier! Si je venais à acheter neuf, j'aimerais bien dégager l'ABS qui ne sert à rien...


Pourquoi acheter neuf? Wink


La HD, c'est ma treizième bécane... J'en ai acheté quelque une d'occasion et lors de mes recherches, j'ai vu de ces trucs! Entre le faisceau coupé refait avec des dominos de baraque, les vis à bois pour maintenir le carénage en place, les plaquettes presque sans garniture, les pièces repeintes "maison" ou par un pro avec coulures/traces de ponçage/couleurs moches, les entretiens fait une fois sur deux, etc... Et ça, ce n'est que les trucs visibles... Alors, c'est fini l'occasion!

Même ici parfois tu vois ou tu lis des trucs impressionnants... Par exemple, des meules qui ont fait 2000km en 2 ans et qui sont vendue. Tu crois que le propriétaire à fait correctement sont rodage, sur 2 ans? Bah non, le mec à taper dedans...

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Balthazar
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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
C'est clair que les bécanes vendues avec 2000 bornes en deux ans ont été conduites par des guignols qui vraisemblablement ont fait n'importe quoi avec.
(On en a eu sur le fofo... Et on en aura d'autres...).
Perso', je préféré une avec 7-8000 bornes d'un mec qui a régulièrement roulé avec et qui, par exemple, veut passer à un BigTwin.

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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
En prenant sont temps des bonne occas y'en a toujours Wink
Après acheter neuf c'est un choix et chacun fait comme bon lui semble Okay

Maintenant quand je lui obliger d'acheter neuf la je me marre Mr. Green

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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant


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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
J allai pas refuser un prêt a 0% rien que l économie des intérêts. Ca,en paie des modifs Mr. Green Okay et puis fait bien que quelqu'un se dévoué a acheter du neuf pour qu' il y est de l occasion dans quelques années

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greg83420
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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
Et puis...une bécane neuve c est comme la première fois où t as trempé ta nouille Mort de Rire
Mar 18 Fév - 19:16 (2014)
-MAX-
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Message forty eight 2013 ou 2014 Répondre en citant
Vue comme ça Mr. Green

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