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XR1200X
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XR1200X
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jurabiker
Sportster

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Inscrit le: 07 Déc 2010
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Message XR1200X Répondre en citant
ourster a écrit:
ça se démocratise un peu dans les clubs, quand même... le xr est mieux accepté aujourd'hui que lors de sa sortie.. ceci dit, l'injection ou même le moteur alu ont et auront toujours leurs détracteurs Laughing par contre, le xr sera toujours une super passerelle japy/hd ( avis perso)


Si tu te pointes en club avec un XR, personne va te jeter...A la rigueur un peu charrié mais rien de méchant...Le hic, c'est que tu vas te faire chier car tu devras rouler pépère à l'allure du groupe alors que t'as une petite bombe entre les jambes...Le custom, dans l'esprit, c'est la promenade...Le XR & le V-rod, c'est le sport....Donc, effectivement, c'est une bonne passerelle pour passer en douceur du jappy au HD mais faut pas espérer plus...En tout cas, c'est mon ressenti!

A une personne qui rèverait de rouler façon Harley/biker, je lui conseillerais plutôt un nighster...

_________________
HD XR1200 - HD RK Classic 1584 - HD Softail Springer 1340 - Guzzi Le Mans 4 - Ducati Monster 900 Carbu
Mer 8 Déc - 17:28 (2010)
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Mer 8 Déc - 17:28 (2010)
ourster
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Message XR1200X Répondre en citant
ah ça, calmer la bombe... pas facile, hein? Mr. Green c'est quand même bien "pousse au crime", cette chtite chose là Embarassed
Mer 8 Déc - 17:37 (2010)
jurabiker
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Inscrit le: 07 Déc 2010
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Message XR1200X Répondre en citant
Je suis pas comme avec un GSXR à dépasser le 200 km/h mais je suis toujours 20km/h au dessus des limites....Dès que tu sors de virage, t'as envie de lui balancer un bon gros coup de gaz pour entendre l'échappement dégueuler et le couple te tracter...

Avec une préparation stage 1, c'est quand même un sacré putain de moulin...Y a maintenant que Guzzi et Ducati comme autres marques pour t'offrir de telles sensations à vitesse raisonnable...

Seul regret: que HD ne développe pas les accessoires et ne supporte pas beaucoup le développement de cette nouvelle ligne de motos...

_________________
HD XR1200 - HD RK Classic 1584 - HD Softail Springer 1340 - Guzzi Le Mans 4 - Ducati Monster 900 Carbu
Mer 8 Déc - 17:47 (2010)
Mister Green
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Inscrit le: 05 Déc 2010
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Message XR1200X Répondre en citant
Perso quand j'avais mon XR il m'arrivait souvent de rouler pépère. Sauf que sur les petites routes de montagne je pouvais m'amuser.
La seule grosse critique que je fais à cette moto est d'être totalement inconfortable et que tout duo est impossible. C'est ce qui m'a fait la revendre. Dommage vraiment une moto sympa.
Mer 8 Déc - 18:35 (2010)
XRNO
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Inscrit le: 14 Nov 2010
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Message XR1200X Répondre en citant
je suis également ravi de mon 1200 XR, et j'aimerai que les routes redeviennent praticables... afin de finir le rodage Laughing pour l'instant il a 1200 km depuis le 15/9 et c'est pas prêt d'avancer Sad

je lui ai fait un stage 1 maison: pots d'origine percés, clapet de boite à air viré et boitier additionnel Patriot Top Fueler; pour 300 E, j'ai un son sympa et une injection suffisament enrichie.

Pour le confort, le duo est exclu de cette moto (repose pieds passager virés et coque monoplace prévue) et j'ai mis des amortisseurs Bitubo nettement plus confortables.
Jeu 9 Déc - 18:25 (2010)
ourster
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Message XR1200X Répondre en citant
j'ai du bol, ma gonzesse aime bien le duo sur le xr Embarassed
Jeu 9 Déc - 19:25 (2010)
Mister Green
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Inscrit le: 05 Déc 2010
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Message XR1200X Répondre en citant
ourster a écrit:
j'ai du bol, ma gonzesse aime bien le duo sur le xr Embarassed


Ben la mienne ça allait jusqu'à 100 bornes maxi, au-delà ce n'était plus la peine.
Ven 10 Déc - 00:53 (2010)
XRNO
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Messages: 46
Localisation: 94
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Message XR1200X Répondre en citant
le problème c'est que j'ai aussi un 1200 GS full ohlins... difficile de rivaliser avec le strapontin tape cul américain Laughing Laughing

après ça, y'a plus rien d'envisageable à part l'electra, mais là, c'est moi qui fait un blocage !
Ven 10 Déc - 17:13 (2010)
ourster
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Message XR1200X Répondre en citant
perso, j'fais un blocage sur le gs ( aussi bien sur la citroen que sur la bm, d'ailleurs Rolling Eyes ) ... ça a l'air pas mal côté moteur et tenue de route, mais euh .. comment dire.... j'la trouve proche de la monstruosité absolue côté look ( je précise, jai essayé Mr. Green ).. j'ai failli passer à la marque teutone, mais nan, même en essayant de force... pô pu Laughing
Ven 10 Déc - 18:20 (2010)
XRNO
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Messages: 46
Localisation: 94
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Message XR1200X Répondre en citant
Heureusement on en voit assez comme ça !

Mais c'est sur, c'est pas fait pour les adorateurs de la p'tite vis chromée :-))
Ven 10 Déc - 20:50 (2010)
ourster
Invité

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Message XR1200X Répondre en citant
vouais, ptetre même un poil trop xD bô les xr, coté chrome, y a mieux Mr. Green Mr. Green
Ven 10 Déc - 20:56 (2010)
Padington69
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Inscrit le: 14 Mar 2011
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Localisation: Rhone
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Message XR1200X Répondre en citant
Very Happy Je confirme, après plus de 15 ans de japonaise, je suis passé chez Harley avec un 1200 XR, et c'est que du bonheur, mis à part la selle en bois...
Plus de 4000 km depuis Mars dernier, et j'avoue que chaque départementale est un pur moment de bonheur (si le revêtement reste bon).

On verra après ma virée du 14 Juillet via le Ventoux et la route Napoléon au retour.
Lun 11 Juil - 20:50 (2011)
phenri
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 17 Oct 2010
Messages: 4 525
Localisation: België
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Message XR1200X Répondre en citant
Euh, XR750, 134 kg, pas vraiment de parenté avec le XR1200 et ses 260kg.
Lun 11 Juil - 22:22 (2011)
Icepik
Sportster d'or

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Inscrit le: 29 Oct 2010
Messages: 5 169
Localisation: Rhone alpes
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Message XR1200X Répondre en citant
un aimable proprio de XR aurait il l'amabilité de me donner les cotes de son guidon , afin que je sache si il est différend de celui du "48"
Merki

_________________
Mer 18 Jan - 15:55 (2012)
Mister Green
Modérateur

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Inscrit le: 05 Déc 2010
Messages: 34 054
Localisation: Levallois-Perret (92)
Masculin

Message XR1200X Répondre en citant
Il est beaucoup plus large, j'ai eu un XR. Et surtout il est plus haut que celui du 48.
Mer 18 Jan - 18:37 (2012)
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Message XR1200X

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