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Ca cafouille sur un cylindre
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Ca cafouille sur un cylindre
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ezy17
Sportster d'or

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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
non mais des fois que l'idée lui prendrait de faire ça fil aprés fil, moteur tournant ...

on peut arracher un fil moteur allumé : ça tourne sur une patte mais ça cale pas si le moulin fonctionne bien...

par contre bonjour le coup de bourre dans les doigts si on se met trop prés d'un point de contact

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my 883 carb' Custom , un p'tit bob qui joue les chop' ...

" Daddy's Girl " mon terrible engin...

Mar 11 Mar - 15:15 (2014)
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Mar 11 Mar - 15:15 (2014)
Balthazar
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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
Ça m'est déjà arrivé par accident de tripoter les fils de bougies, moteur allumé. Bonjour la châtaigne! Twisted Evil Mr. Green Mr. Green

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
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Mar 11 Mar - 15:55 (2014)
willwood02
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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
bon ...... nouvelle examen du carbu RAS, la membrane est nickel, aucun orifice bouché, pompe de reprise ok mais toujours le même souci. Au moindre coup de gaz ça cale, fumée noire en sortie des échappements, bougies (neuves ainsi que les fils) noires. J'ai sortie la vis de richesse et l'ai retrouvé avec le joint légèrement abîmé. Par contre il me semblait avoir vu un schéma où il y avait une rondelle en plus que je n'ai pas retrouvé sur mon carbu.

Bref, je pense emmener la bécane (enfin la faire récupérer vu qu'elle ne roule pas) chez un concessionnaire de ma ville même si aucun ne fait Harley.

A moins que vous ayez d'autre idée mais je pense avoir fait le tour là.

Bonne continuation les zamis

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Harley un jour, Harley pour toujours. Ride safe and have fun Wink
Mar 11 Mar - 16:35 (2014)
jmr
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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant


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Mar 11 Mar - 20:26 (2014)
jmr
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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
Bonjour,
une autre idée
https://www.youtube.com/watch?v=L4knwjlNC1o
à plus

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Mar 11 Mar - 20:28 (2014)
willwood02
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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
J'ai bien regarder ta liste JMR

1 et 2 j'ai testé avec mes anciennes bougies et anciens fils puis avec nouvelles bougies et nouveaux fils : rien de mieux
3 électrodes correctement écartées
7 batterie à 12.22 V
8 et 9 je n'ai constaté aucun fils endommagés
10 j'ai tout vérifié et nettoyé
11 tuyau de ventilation ok pour la prise d'air du réservoir je ne sais pas jusqu'où ca va
12 j'ai mis les réglages de base mais impossible de mieux réglé pour l'instant
13 les joints sont neufs
14 15 et 16 je n'ai pas ouvert le moteur jusque là vu que cela tournait très bien avant (mis à part un léger cafouillage sur le cylindre arrière, a voir plus tard )
17 non concerné

je tente de contacter une concession non loin de chez moi ( 100km) Wink

bonne soirée tout le monde et merci pour vos idées

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Mer 12 Mar - 20:21 (2014)
willwood02
Sportster

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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
j'allais oublier :

5 et 6 je ne sais pas où se situe ces bidules Wink

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Mer 12 Mar - 20:38 (2014)
willwood02
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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
pour le capteur d'allumage, il y a t'il moyen de recaler l'allumage soit même? Le VOES peut'il me poser des problèmes sur le calage de l'allumage? comment tester tout ça?

Merci pour vos réponses

Bye bye

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Jeu 13 Mar - 20:20 (2014)
willwood02
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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
bon .... verdict : après examen complet de la bête et notamment du carbu il s’avère que ce dernier est orphelin d'une pièce et non des moindres. En effet j'ai égaré (ou plutôt mon chef qui l'a ouvert pour le passer aux ultrasons) le "calibre" dans lequel circule l'aiguille. Forcement mon mélange ne doit pas être terrible.
Je me mets donc à la recherche de cette pièce sur internenette en espérant que je puisse la trouver seule à moins qu'elle ne fasse partie d'un kit que vous pourriez me conseiller.

En attendant une fin heureuse à cette aventurre Wink

Shussss

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Sam 15 Mar - 14:55 (2014)
Philippe S
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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
y a plus de gicleur alors ? Mr. Green

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KN filter
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L'actu m'a couvert d'urticaire
Sam 15 Mar - 23:49 (2014)
Balthazar
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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
Non, juste un "cracheur"! Mort de Rire

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Dim 16 Mar - 09:01 (2014)
Takanka
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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
C'est le puit d'aiguille qu'il te manque, c'est clair que sans cette pièce tu a beaucoup trop d'essence à l'ouverture des gaz.

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XL 883 Low, leurres X14ied, Akrapovic Slip on Classic-Line, filtre K&N, NGK Iridium MAX.
Dim 16 Mar - 09:29 (2014)
willwood02
Sportster

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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
Yes, j'ai récupérer mon puits d'aiguille (enfin mon chef l'a retrouvé au sol de son atelier) et là ça va beaucoup mieux. Bon j'ai pas eu le temps de rouler longtemps avec mais un petit réglage de vis de richesse et c'est reparti comme en 40.

Un petit passage chez mon cons d’ici peu pour vérifier mes soupapes et je devrais être tranquille. La chose positive c'est que maintenant je peux demonter un carbu les yeux fermés lol

Bye bye les zamis

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Jeu 20 Mar - 19:50 (2014)
fabio13
Sportster de bronze

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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
souvent c'est un detail mais important Mr. Green

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mon 12 http://www.forumsportster.com/t10405-MON-12.htm
Sam 22 Mar - 13:26 (2014)
willwood02
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Message Ca cafouille sur un cylindre Répondre en citant
J'ai du mal à récupérer des réglages correctes (pets dans le pot à la décélération) , je suis calé à 2T1/2 pour ma vis de richesse. A force de regarder ce forum, je me pose une question sur la modification effectué par l'ancien propriétaire. Il a en effet changer les pots pour des pots libres (je ne vois aucune marque dessus) mais j'ai toujours un système de filtre à air d'origine et dans le carbu tout semble d'origine aussi. Je souhaite donc changer mon filtre à air mais j'ai un budget limité et j'ai trouvé chez big jack un Dragton. Est -ce que vous connaissez ce modèle, est-il efficace?

Merci à vous

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Mer 2 Avr - 13:17 (2014)
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Message Ca cafouille sur un cylindre

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