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Achat et montage d'un Sissy Bar amovible
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Achat et montage d'un Sissy Bar amovible
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Haryon
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idem Syruss ! même explications pour ma fille ! du coup sissy bar sans coussin Mr. Green

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Oui j'enlève le coussin aussi maintenant. Puis ça permet de mettre un petit sac à dos à la place Mr. Green

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Ok mais finalement sert il a quelque chose alors ?

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Haryon
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à faire beau Mr. Green et comme beaucoup, à maintenir un sac à dos..ou tente etc...



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Même question parce que si ton passager n'est pas un minimum collé dessus alors glissement il y aura forcément à la première accélération et le truc perd tout son intérêt du coup.
Ma femme est confortablement installée sur le sissy, pas non plus avachie, et je peux prendre bien ma place tout en sentant le délicat frottement de sa poitrine sur mon dos, enfin parfait quoi Mr. Green

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Bah le sissy, d'après moi, ça cale les fesses surtout Mr. Green .
Sur les longs trajets je pense que ça aide et fatigue moins le passager en l’empêchant de trop glisser en arrière au bout d'un moment, de se ramener sur la selle et de trop se cramponner.

Edit : Bon dixit ma nana qui était à côté quand j'écrivais:

moi à l'instant: "ça te sert quand il y a le sissy bar sur la moto"
Elle: "Oh oui! Carrement."
moi:"Pourquoi?"
Elle: Bah ça m'empêche de partir en arrière!" (avec un ton du genre t'en as des questions cons...")
moi: "Ca te cale où? Les fesses?"
Elle: "Oui, même plutôt le bas du dos"

Voilà pour témoignage de la principale intéressée, car moi je n'ai jamais testé un sissy en passager Mr. Green

Je suis déja monté en passager sur la goldwin de mon père. Et là on ne parle plus de sissy la dessus... C'est un fauteuil embarqué. Et sur le gros pneu arrière, il y a déja du poids avec les sacoches et la quincaille... Bah il m'a toujours dit, même sur ce camion, de ne pas me caler au fond mais de m'avancer vers l'avant car sinon ça le gênait pour piloter...
C'est juste un maintient mais pas un dossier.

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Dernière édition par Syruss le Dim 12 Oct - 21:19 (2014); édité 1 fois
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Syruss
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Le Steur a écrit:
Ma femme est confortablement installée sur le sissy, pas non plus avachie, et je peux prendre bien ma place tout en sentant le délicat frottement de sa poitrine sur mon dos, enfin parfait quoi Mr. Green


Oui bah voila, elle se rapproche quand même de toi, c'est ce que je veux dire aussi en gros. C'est bien le bas du dos qui se bloque sur le sissy, donc un coussin bas, normalement ça fait son travail.

Et pour le frottement de la poitrine, j'ai toujours expliqué à mes passagères qu'il était essentiel de ne pas laisser d'air entre la passagère et le pilote, ça marche toujours Mr. Green
Et en plus c'est utile pour la tenue de route... Pour moi c'est joindre l'utile à l'agréable ça nan? scratch Mr. Green

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Le Steur
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Elle se rapproche pas, je lui ai même demandé de se mettre plus en arrière car sinon je suis trop vers l'avant.
Ce sont ses énormes seins qui comblent le vide Laughing
Après tout dépend de la pulposité de tes passagères, c'est sûr qu'une Jane Birkin ne touchera pas le sissy bar ET ton dos. Very Happy

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Syruss
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Merci pour ses infos si généreuses Laughing
Un sissy court donc .....

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Si le sissy ne sert donc finalement pas à grand chose, pourquoi en voit on uniquement sur une harley et pas sur une autre marque de moto ..... sachant que c'est franchement pas beau !
(elle est belle ma question non ? Embarassed )

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On a jamais dit que ça ne servait pas à grand chose, on a dit que ça empêche la passagère de glisser (bon a moins que tu veuilles la perdre sur la route, dans ce cas oui le sissy ne sert à rien... Mais cela ne nous regarde pas! Mr. Green ). C'est juste que vu que c'est pas un dossier de fauteuil non plus, que le coussin soit ras la selle ou plus haut... Ca fait son office quoi.
Après le bon sissy, c'est celui qui te plait, qui va à ta passagère et que tu trouves à ton prix Wink

Des sissy on en voit sur n'importe quel custom, les Jap en avait même de série souvent je crois.
Et puis ça peut être stylé un sissy, ça dépend du style de la bécane et de la pièce. C'est aussi utile pour attacher des bagages Wink

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Qui a dit que ça ne servait pas ?
Le mien sert carrément et je ne pourrait plus m'en passer ! Si au départ on le met pour le confort de sa passagère on se rend vite compte qu'il rend bien des services au pilote aussi. Passagère qui ne glisse plus, bien plus détendue y compris à l'accélération où elle était surprise à chaque fois avant, elle a maintenant un comportement beaucoup plus neutre qui ne perturbe pas la conduite qui est déjà bien assez différente en duo compte tenu du poids.
Vraiment je ne pourrais plus m'en passer.

Des sissy tu n'en vois pas que sur les Harley, tu en vois sur tous les custom, là où la position est bien plus droite voir même en arrière. Sur une sportive tu es carrément penché vers l'avant donc le buste n'a pas tendance à partir en arrière à la moindre accélération...

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Hormis le coté esthétique pour ceux qui aiment (que je ne critique pas !) je ne comprenais pas trop sa presque exclusivité pour l'harley.
D'autant plus que sur le 48 le pilote n'a pas une position droite, et donc sa passagère non plus.
C'est juste mon avis Wink

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Tu dois avoir des petits bras Mr. Green

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