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Sportster Superlow 1200 T
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Sportster Superlow 1200 T
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Proteus
Sportster d'or

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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
C'est dans les prix...

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Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

my breuleunz prézeuntécheune:
http://www.forumsportster.com/t4937-Twelve-Cee-2012.htm?q=
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Dim 7 Sep - 10:29 (2014)
majeur
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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
Voilà 4300 kms avec mon 1200Tet que du bonheur
Sam 13 Sep - 11:23 (2014)
Kinkaz
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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
Une video sympa sur le 1200 T :
https://www.youtube.com/watch?x-yt-cl=84503534&v=9fEQqhMA_Fs&x-yt-ts=1421914688

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Ven 23 Jan - 21:09 (2015)
Proteus
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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
J'ai remis mon cul dessus ce dimanche au salon de Bruxelles, je ne me fais toujours pas aux repose-pieds. La selle, par contre, me soutient bien le cul...

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Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

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Lun 26 Jan - 08:10 (2015)
Kinkaz
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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
Pas rêver, la selle c'est dur au bout de 150 bornes...Les repose pieds c'est comme pour les autres modeles, faut attendre de s'y habituer pour vraiment juger.

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Lun 26 Jan - 20:08 (2015)
Leon
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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
Cette moto m'intéresse mais comme je ne roule pratiquement qu'en montagne est-ce qu'on peut savoir où elle racle par terre? Qu'est-ce qui frotte exactement? En solo? En duo?
Merci!


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Mar 17 Fév - 15:31 (2015)
Kinkaz
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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
Je suppose que tu as vu cette video,on voit bien quand ça racle, mais c'est les ergots, en les supprimant on doit pouvoir prendre ces angles sans toucher.
https://www.youtube.com/watch?v=cB7ALBpG8WA
Perso je vois pas trop de difference en duo parce que la passagere est tres légère et qu'on durcit facilement les amortos.Si tu fais que ce style de petits virolos, ça va quand meme te stresser à la longue Dans les virages serrés faut se limiter de pencher, sur route plus rapide, ça passe quand meme bien sans frotter,on peut rouler sans chomer,et c'est pas trop limitant sauf si tu as l'intention de sortir la grosse attaque. Les ergots font replier les repose pieds et c'est stressant bien qu' on ait encore de la marge, mais ce modele n'est pas fait pour ça.

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Mar 17 Fév - 18:13 (2015)
Leon
Sportster de bronze

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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
Merci Kinkaz pour le lien vidéo et pour ton feeeling en retour sur cette bécane.
Effectivement on voit que ça gratte tout le temps, à chaque virage, en solo et avec pourtant peu d'inclinaison sur une route au revêtement parfait.
Ce n'est pas normal je trouve.
Certes on doit pouvoir raccourcir les ergots du cale-pied.
Ou alors il y a vraiment un défaut de conception avec un cale-pied beaucoup trop décalé vers l'extérieur.
A force de chercher du confort aux pieds...
Mais en roulage montagne récurrent il est certain que chaque virage aura son grattage sans gros lot possible.
Dissuasif ça.
Ça va calmer mes ambitions.
Dommage.
Nul à chier
Pour info sur mon 8 XLH de 1990 il m'est arrivé de gratter dans les épingles serrées qui ont un "coup de cul" au milieu de la courbe, surtout en duo avec les amortisseurs pourtant réglés durs.
Mes cale-pieds sans ergots sont donc un peu limés au bout, dans l'épaisseur du caoutchouc, et une ou deux fois toujours dans ce même cas de figure j'ai gratté légèrement le collier qui serre le pot au collecteur d'échappement.
Je l'ai tourné de telle sorte que l'écrou qui dépasse soit orienté côté moteur et pas en bas, côté route.
Depuis je ne l'ai plus limé.
En virages normaux même serrés ça ne touche pas ou très rarement, seulement lorsque j'ai été un peu trop optimiste à l'entrée dans la courbe et que je suis contraint d'incliner plus fort.
Il faut dire qu'il y a pas mal d'années que je n'attaque plus sur des sportives!
Sur la sportive de mon fils que je prends de temps en temps pour me souvenir les ergots sont loin de toucher.
Le pilote se calme largement avant!
Il faut dire que les cale-pieds sont courts et placés plus haut.
Logique.

Que ce 1200 T touche tout le temps est indigne d'une marque premium paraît-il.
Mais ce que j'en dis...

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Mar 17 Fév - 19:06 (2015)
Kinkaz
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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
Je le regrette aussi, mais il ya marqué superlow, on sait ce que ça veut dire....Mais les suspensions du 1200 T sont moins pompe à velo qu'avant quand meme.

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Mar 17 Fév - 20:56 (2015)
ziboul
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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
Bonjour,
un conseil pour améliorer le confort sans prendre des fournales à 1000 roros ?

merki Very Happy
Lun 9 Mar - 20:20 (2015)
lenain
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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
J'ai des aftermarket Comfort Flex en 13 pouces que j'ai payé 335,23€ montage compris et comparé à l'origine y a pas photo, je ne fais pratiquement pas de duo et quand j'ai une passagère c'est ma fille qui fait 35 kg et ça va mais avec un adulte je pense que ça talonnerait souvent.
Avant de changer les amortos j'ai cassé l'ergot gauche dans un rond-point et du coup j'ai viré le droit, sans ces ergots et avec les 13 pouces ça racle plus.
Lun 16 Mar - 16:42 (2015)
ziboul
Sportster

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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
merci lenain,
13 pouces c'est la taille pour le superlow ? il me semble que j'avais lu sur le forum qu'on pouvait pousser un peu plus.
Tu as la selle d'origine et tu as senti une amélioration du confort ?
A ce prix là, c'est clair que j'irai voir un gris Very Happy
Mar 17 Mar - 16:43 (2015)
lenain
Sportster de bronze

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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
J'ai peur que plus de 13 pouces ça fera un déséquilibre visuel et peut-être aussi en tenue de route, la première chose que j'ai fais en la récupérant ça a été de lâcher le guidon à 60 km/h pour vérifier qu'elle filait droit Okay et pour le confort y a franchement pas photo.
Ven 20 Mar - 17:29 (2015)
Oliver
Sportster d'or

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Message Sportster Superlow 1200 T Répondre en citant
Ride d'environ 200 bornes aujourd'hui avec le Superlow 1200T (en pret pour quelques jours). Y'a pas a dire, c'est plus nerveux que mon 883 Mr. Green













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Lun 23 Mar - 19:14 (2015) Visiter le site web du posteur
JaneDoe
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Elle jolie en bleue. Belle gueule, quand même.
Lun 23 Mar - 19:26 (2015)
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Message Sportster Superlow 1200 T

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