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XL883L Superlow
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XL883L Superlow
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Wolverine31
Sportster de bronze

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Inscrit le: 28 Sep 2011
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
ha domage pour moi

_________________
Faute pas le faire chier sinon c'est aux quatre coins de Paris qu'on va le retrouver, éparpillé par petits bouts, façon puzzle. Moi quand on m'en fait trop chier j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile...
Mar 8 Nov - 21:38 (2011)
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Mar 8 Nov - 21:38 (2011)
Philippe S
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Inscrit le: 13 Oct 2010
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
departement44 a écrit:
gregayo a écrit:
c'est juste le problème du réservoir... si c'est pour s'arreter toutes les 20 bornes... sa saoule... le rese du nightster fera mieux l'affaire Wink
Okay


moi je monte un de night .... Okay


Laurent tu mets trop ta vie intime en avant non ? Mr. Green Mort de Rire

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L'actu m'a couvert d'urticaire
Mer 9 Nov - 21:26 (2011)
departement44
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Message XL883L Superlow Répondre en citant

Lun 2 Avr - 12:42 (2012)
Photard26
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Inscrit le: 15 Mai 2016
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
Salut à tous,
Je vais bientôt posséder une Harley, une 883 ça me semble être le modèle qu'il me faut.
Entre les 3 XL 883 (le N/Iron, le R et le L/Superlow) lequel me conseilleriez-vous sachant que:
- je roule toujours seul sur la moto
- Je ne suis pas fan de grande vitesse
- J'habite en Drôme-Ardèche, donc routes sinueuses
- J'aime les bécane qui ont un "son"

Questions subsidiaires auxquelles je n'ai pas trouvé de réponse en parcourant le forum,
- c'est quoi exactement le stage 1 ? (carto, filtre, échappement...)
- comment on fait pour connaître la côte d'une Harley (883 super low de 2013 avec seulement 2851 kms et le stage 1) ? (le vendeur en demande 7900 €uros)

Désolé, mais je débute en HD et je ne connais pas les modèles et leurs options

Merci d'avance de votre aide et conseils

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dom et pat
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
Salut Photard26

je peux t aider un petit peu pour tes interrogations :
j avais un 883R de 2015
mais il y a une semaine j ai acheté un 1200T neuf( c est un 883 superlow mais en 1200 )
j etais comme toi au debut , je ne connaissais rien ou presque aux harley (pourtant c etait ma 17 eme moto
je me suis dis qu un 883 serait bien suffisant puisqu on peut plus rouler
contrairement a toi je roule presque toujours en duo avec mon epouse et du coup, le 883 c est un peu
juste (ils me l avaient dit chrez harley mais je voulais pas l entendre ) ma femme ne pèse que 53 kg
tu vois c est pas ca qui fait , un 883 c est pas l equivalent d un 900 japonais > bien sur c est deja tres
bien : c est une harley ! mais c est un peut limite en puissnace
j ai acheté des silencieux vance et hines pour l en equiper et ensuite je comptais acheter le boitier
electronique et un filtre a air > pour faire un stage 1 quoi > stage 1 c est un moteur plus libéré et
surtout qui chauffe moins , c est aussi un son plus pronnoncé selon les pots que tu choisis
coté argus pour harley tu peux oublier , c est compliqué : une harley ca coute cher mais du coup
ca se revend cher aussi (on trouve des harley avec 20 ans au compteur qui cotes encore beaucoup !
pour te dire chez harley on m a repris mon 883, 700€ de moins que le prix que je l avais acheté il y a
un an ! tu veras jamais ca avec une japonaise !
j ai acheté le 1200T pour son moteur bien sur ( j en essayé une > rien a voir avec un 883 au niveau
puissance , la boite est beaucoup plus souple aussi )
le 1200T aussi pour son pare brise , sur un 883 tu en prends plein la tete surtout avec la guidon
d origine qui est assez large (donc grosse prise au vent)
les valises aussi > sur le 883 on enmenait rien !
bien sur c est plus cher , mais reflechis bien il y a de vrai difference avec un 1200
voila j espere que ca t aidera un peu
bon j ai pas dis non plus que le 883 c etait une mobylette un Okay

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avoir une Harley > Shindora !

Shindora > rève d une vie, en Indien .
Dim 15 Mai - 22:01 (2016)
Photard26
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
Salut Dom et Pat,
Un grand merci pour ces informations, bien sur que ça m'aide à conforter mon choix. Je pense rester sur la 883 que j'ai repérée pas loin de chez moi. Si la vente de ma BM se confirme en fin de matinée, j'irai voir la Supersow cet aprem.
Je pense que la puissance n'est pas une gène pour moi, comme je l'ai dit je suis toujours seul sur la moto et je ne fait en principe pas de grand trajet. Ça viendra surement, mon beau-frère n'attend que ça pour m’emmener à mon premier rassemblement HD...
Merci encore

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Kinkaz
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
Essaye quand meme un 1200, il n'y a pas que la puissance, un 1200 vibre un peu plus et pete un peu plus -normal : explosion des gaz plus forte-donc plus Harley quoi ... Very Happy

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Lun 16 Mai - 11:00 (2016)
dom et pat
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
bonsoir le forum

si ca peut t aider tant mieux , n hesite pas à nous dire ce que tu as décidé
bon achat et ... bonne route en HD Okay

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avoir une Harley > Shindora !

Shindora > rève d une vie, en Indien .
Lun 16 Mai - 18:53 (2016)
Philippe S
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
Chacun fait comme il veut mais un 883 low ça risque de racler dans tous les virages ...
Je dirais un 1200 R sinon rien Mr. Green

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Lun 16 Mai - 21:38 (2016)
El Penguinno
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
+1200 mais est on objectif Mr. Green

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Lun 16 Mai - 21:41 (2016)
Philippe S
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
El Penguinno a écrit:
+1200 mais est on objectif Mr. Green


Je rigole mais pas tant que ça en fait : le R etant d'origine le plus haut sur pattes c'est aussi celui qui raclera avec l'angle le plus important Wink

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Lun 16 Mai - 21:43 (2016)
El Penguinno
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
Assez d accord avec toi pour la garde au sol le R reste le must Okay

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Lun 16 Mai - 22:18 (2016)
Photard26
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
Ca y'est, c'est fait, j'ai acheté la 883 Superlow Black à côté de chez moi.
Je vais la chercher ce matin, je posterai une photo ce soir ou demain.
La moto est quasi neuve (2890 kms) avec pas mal d'options (carto+échappement+stage 1 pare-brise amovible + petite sacoche, porte paquet, repose pied confort, sacoche latérale Harley, phare à led)
Je l'ai essayé sur une petite dizaine de kms, QUE DU BONHEUR!
Une nouvelle vie de motard se profile devant moi... Razz
Merci à tous de vos conseils Okay

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Mar 17 Mai - 06:03 (2016) Visiter le site web du posteur
Photard26
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
Philippe S a écrit:
Chacun fait comme il veut mais un 883 low ça risque de racler dans tous les virages ...
Je dirais un 1200 R sinon rien Mr. Green


M'en fou, dans un premier temps je ne roulerai qu'en ligne droite... ;-) à l'Ouest-Américain!

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Baduk
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Message XL883L Superlow Répondre en citant
J'ai mis des pneux plus haut et ça racle moins, la moto est plus agile est je peux plus penché.

C'est un régal du coups le superlow.


Je peux mettre des photos si ça vous dit.

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Mar 17 Mai - 14:02 (2016)
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