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Rake - inclinaison de la fourche
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Rake - inclinaison de la fourche
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Balthazar
Sportster de Platine

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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
Salut à tous,

J'envisage de donner un peu d'inclinaison sur ma fourche (pas nécessairement celle du Fake Bike... mais chaque chose en son temps. Mr. Green ).
J'ai en vue un kit qui ajoute un rake de +3°.

J'aimerais avoir des retours sur les effets que cela produit en termes de sensations de conduite, de réactions de la bécane.
De mémoire, je crois que Dep44 avait fait ça sur l'une de ses bécanes.

S'il pouvait, lui ou d'autres ayant l'expérience de la chose, nous livrer ses impressions/conseils/mises en garde ce serait sympa. Wink

Merci d'avance de vos retours. Okay

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Superman
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
C'est quoi ça un rake? T'aurais une photo pour comprendre le système?

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Lun 10 Mar - 11:28 (2014) Visiter le site web du posteur
Balthazar
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
Rake signifie "angle de chasse". C'est l'inclinaison de la fourche par rapport au cadre.

Augmenter le rake était très à la mode durant les 70's. Chopper oblige! Wink
Aujourd'hui, les Zéro ont également un angle de chasse plus ouvert que la moyenne. Visuellement, cela allonge la bécane et lui donne aspect moins ramassé (il faut dire aussi que les Zéro ont un cadre "Goose neck" mais je m'éloigne du sujet).

En ce qui me concerne, le dispositif est un système, très classique, de roulements de direction qui augmente l'angle de chasse.

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Balthazar
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
Bon, j'ai vu aussi que macdoud76 en avait monté sur sa bécane: un rake de +6° (il y va carrément le bougre! Mr. Green ).

Mais il n'est pas très bavard sur le sujet... Sad

Donc, si notre ami macdoud pouvait nous donner son éclairage sur la question, ce serait super. Okay

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Stephanouze
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
Il y a aussi Eagle52 de mémoire mais je crois qu'il ne poste plus depuis un certain temps.
Il a même livré ses impressions de conduite ça je crois bien que je l'ai lu. Mais où ? Mr. Green

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Le courant passe mieux quand il est Alternatif.
Lun 10 Mar - 12:01 (2014)
Balthazar
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
Bon, ben puisque tu es sur la piste, il ne te reste plus qu'à trouver! Mr. Green Mr. Green

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Stephanouze
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
Balthazar a écrit:
Bon, ben puisque tu es sur la piste, il ne te reste plus qu'à trouver! Mr. Green Mr. Green



Bien sur... Et avec ça, une frite et un hamburger ?... Neutral
Tu connais le club DTTS ?
Rassures-toi, rien à voir avec le DTC, je n'irai pas jusque-là.

C'est ça :

Démerde-Toi Tout Seul Mort de Rire


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Le courant passe mieux quand il est Alternatif.

Dernière édition par Stephanouze le Lun 10 Mar - 12:37 (2014); édité 1 fois
Lun 10 Mar - 12:33 (2014)
Balthazar
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
Mort de Rire Mort de Rire

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Lun 10 Mar - 12:37 (2014)
emco09
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
La mienne est montée avec des Tés inclinés (+6° je crois)

Et des tubes +6" ou 8"
Et l'ensemble n'est pas trop loin de tolosa.
Lun 10 Mar - 12:42 (2014)
f@bi1
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
j'ai aussi un angle +6° ... certains déconseillent... le seul inconvénient à mon avis c'est pour faire demi-tour... faut prévoir beaucoup plus grand comme rayon de braquage... pour le reste... même sur autoroute, à vitesse "stromboscopique", je n'y trouve aucun inconvénient...   Okay

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Lun 10 Mar - 13:00 (2014)
-MAX-
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
Mortel le coup du DTTS Mort de Rire

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Lun 10 Mar - 14:50 (2014) Visiter le site web du posteur
Balthazar
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
Merci pour vos retours. Okay

N'hésitez pas à développer, notamment sur les effets sur la tenue de route ou les sensations de conduite. Wink

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Lun 10 Mar - 15:35 (2014)
Madmax
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
demande à MACDOUD Okay

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Lun 10 Mar - 15:51 (2014)
macdoud76
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
salut les boyzzz, bah quoi dire un rake de 6° une roue de 16 avant plus lourd mais rien d'insurmontable,
la becane est mieux campé sur ses roues a pleine vitesse pas de probleme, en fait le seul "Gros" probleme reste le demi tour!! sur une simple deux voies et bien tu t'y reprends en deux fois sinon, j'y pense même plus!!

non ça donne une gueule a la brele sans la ranger dans une categorie "inconduisible", sinon j'aurais remis des tés sans inclinaisons je vois pas de raison de repasser en tés normaux!! la conduite est un peu plus balancée en virage; un peu plus lourde peut etre??!! et encore!! je ne me suis pas forcé pour la conduire et c'est comme tout tu as une brele elle reagit! tu sais comment elle réagit Rolling Eyes

donc tu conduis par rapport a ce qu'elle te demande!! c'est bien moins un velo pour le night (la roue de 16 est plus lourde donc tu conduis avec!! c'est tout!!
mais je pense que par rapport a un 48 ça doit pas beaucoup changer!! la faut demander a ceux qui ont un 48 ou a norbert Okay il a pas de rake il est pas incliné donc il peut parler des tés 0° en large!!

moi, j'aime et je ne remonterais pas du 0° en fait sur du trajet autoroute elle est mieux campée plus stable!! donc j'ai aucun bleme particulier...je resterais comme ça!! voilà!!

donc celui qui veut, je le plussoie de le faire!!! bizzzz Okay
mac

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Lun 10 Mar - 17:12 (2014)
daymon
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Message Rake - inclinaison de la fourche Répondre en citant
salut
pareil que macdoud je ne remonterai pas du o° ;sur mon custom 2002 équipé en 21 pouces a la base j'ai monter des tes larges inclines +6° et une roue de 16 pouces la direction est plus lourde a basse vitesse(1er ou 2eme)et dans les ronds points faut pas avoir peur de pencher un peu plus ; voila il faut ce réadapter a un nouveau style de conduite.
Okay Okay

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Lun 10 Mar - 17:59 (2014)
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Message Rake - inclinaison de la fourche

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