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quelques questions s sur ma 883r fraichement acquise....

 
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quelques questions s sur ma 883r fraichement acquise....
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Nedstark
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Message quelques questions s sur ma 883r fraichement acquise.... Répondre en citant
hello,

j'avais posté les même question sur le thread de résentation mais il est tombé dans l'oubli Smile

Les questions sont lambda et ont déja été abordée (quoique pas toutes ^^) mais je préfère être sur (c'est mon bébé bordel.. Twisted Evil )

une semaine avec ma belle et 300 bornes plus loin.....




Le bruit :

Ca tiktiktiktiktiktiktik...apparement rien d'anormal...mais coté gauche (coté sans pots) c'est bien fort(mais ça reste un tiktiktik metallique...pas de frottement)....normal?


L'odeur :

Ma belle sent l'essence....genre elle sent bien au demarrage....et même une fois garée ....
Je sais ça veut dire qu'il y en a dedans....mais ça veut pas dire que je tourne trop riche?

Le demarrage :

(lié a la question précédente)

tout a l'heure en démarrant ça traine un poil (genre 1s de plus que d'habitude) et ça fait un gros pchit coté filtre a air avec une odeur d'essence au moment ou le moteur part....
c'est quoi? trop riche?


Le ralenti :

Chez moi il met 3 plombe a redescendre aprés un démmarage : genre il faut bien 5 minute et avoir déja roulé pour approcher le truc lent et stable....avant le ralenti est élevé et ça dure......ça doit être le mode "starter" de l'injection...mais c'est normal que ça dure si lontemps?

les petarades :

bon ben la ya plein de sujets et ça semble pas anormal tout en étant pas folichon....mais qu'entendez vous par petarade? moi j'ai j'ai des BOP BOP BOP BOP à la décélération.....ça me choqque pas trop parce que la virago me faisait parfois des coup de canon hallucinant sur des grosse décélérations....


Merci de me rassurer (ou pas ^^)
je l'emmene en révision dans 10 jours.
d'ailleur dernière queston :
je veux faire une grosse révision avec un pro pour la première.
Si je veux un truc bien fait et un bel examen de mon brelon, je passe par conss (chambourcy) ou gris (genre poissy)

Ensuite je pourrais passer à la carto (via le site de DJACK qui est énorme....)


Merci à vous Smile

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Mer 19 Mar - 10:02 (2014)
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Mer 19 Mar - 10:02 (2014)
Bavmorda
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Message quelques questions s sur ma 883r fraichement acquise.... Répondre en citant
d'abord commence par dire ce que tu as comme modifs sur ton R.
Pots stocks? filtre stocks? etc...
les pétarades à la décel genre bopbop , c'est que la carto ne colle pas à ta moto et sous entend que tu as modifier les pots voir le filtre...
sans gravité si tu n'as pas changé le filtre... à eclaircir

pour l'odeur d'essence ça peut aussi etre ça

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Mer 19 Mar - 10:36 (2014)
Nedstark
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Message quelques questions s sur ma 883r fraichement acquise.... Répondre en citant
oui en efft milles excuses :

Config :

-pot shortshots avec QB
-filtre à air SE
-carto (normalement )faite chez cons avec boitier sespt.


J'ai pas fait les modifs...je l'ai acheté comme ça il y a un 10 jours.

merci à toi

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Mer 19 Mar - 10:39 (2014)
Bavmorda
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Message quelques questions s sur ma 883r fraichement acquise.... Répondre en citant
donc le bruit
tiktiktiktiktiktiktik, la harley est vivante donc ça doit etre normal, moi j'avais le sélecteur qui tremblait et qui faisait du bruit.

L'odeur :
l'odeur d'essence au démarrage ... peut eter du au stage 1 mal fait...
et à l'arret... chelou, regarde si y a pas une fuite quelque part...

Le demarrage :
le pchiit coté filtre, c'est le stage mal fait

Le ralenti :
oui normal

les petarades :
c'est que la carto est mal faite. il y en a quand tu changes les pots et que tu fais pas de stage 1
Mais toi il y a eu normalement stage donc tu devrais pas en avoir.

donc voilà je crois qu'il y a un probleme sur le stage 1, à regler rapidement je pense

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Mer 19 Mar - 11:32 (2014)
Nedstark
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Message quelques questions s sur ma 883r fraichement acquise.... Répondre en citant
ok merci....

donc stage 1 mal fait.....ça expliquerait mon ressenti sur la bécane....genre je roule pepere sur le couple...;et ça broute un poil...limite imperceptible mais chaint (aucun pb à l'accélération cela dit)......

J'ai l'impression que je doit tourner assez riche...;si ça sent l'essence , et le chit filtre a air (ça me faisait ça sur la virago quand j'etais à la limite de noyer la grosse aprés 20 tentative de demarrage )

La carto je vais essayer de m'en occuper seul, aprés la révision(j'ai encore pas mal de truc à lire à ce sujet ^^).....déja être sur que le reste va bien....et aprés optimiser la bete....

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Mer 19 Mar - 11:49 (2014)
Bavmorda
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Message quelques questions s sur ma 883r fraichement acquise.... Répondre en citant
pour faire ta carto je te conseille de t'inscrire sur le forum vtwin injection c'est LE forum du sujet

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Mer 19 Mar - 12:02 (2014)
Nedstark
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Message quelques questions s sur ma 883r fraichement acquise.... Répondre en citant
c'est fait depuis une semaine ^^

les mecs gerent grave......

Mais je peux pas dire que je vais m'en occuper de façon confiante.

Je vais jter un oeil aux bougie....avec l'injection , l'etat des bougie reste un indicateur fiable de la richesse du mélange?
(nan parce que si je tourne un peu riche...cpas bien grave et je survivrais un mois....si je suis pauvre ça m'emmerde un peu plus....)

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Mer 19 Mar - 12:05 (2014)
Bavmorda
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Message quelques questions s sur ma 883r fraichement acquise.... Répondre en citant
trop riche ou trop pauvre c'est pas génial pour le moteur...
les bougies restent un indicateur mais je crois que c'est beaucoup moins flagrant que sur carbu

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Mer 19 Mar - 12:16 (2014)
Nedstark
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Message quelques questions s sur ma 883r fraichement acquise.... Répondre en citant
dacc...toujours bon à savoir ça....

cela dit un coup d'oeil ne coute rien...;et si c'est blanc de chez blanc .....(je pleure)

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Mer 19 Mar - 12:20 (2014)
ezy17
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le tik tik genre machine à coudre c'est les culbuteurs qui font leur travail normalement Okay

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Ven 21 Mar - 10:58 (2014)
Nedstark
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ouai ouai j'essaye de passer outre ^^

mais j'ai tellement été habitué à ecouter les bruit de la virag parce qu'elle tombait en miette que j'en suis devenu parano.....

d'ailleur j'ai démarré la virag hier aprés avoir changé les carbus pour la revente.......ba c'est mochee....tout à l'air tout pourri dessus...la boite/les commande/le bruit/la pêche....on oublie vite quand choppe sa premiere harley ^^

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Ven 21 Mar - 12:17 (2014)
samourai21
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si ça sent l'essence c'est pas normal

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Ven 21 Mar - 15:40 (2014)
Nedstark
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j'ai essaye de chercher d’où ça venait......
ba ça viens surtout du réservoir......(étonnant Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy )
de toute façon elle sera révisée dans 10 jours......

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Sam 22 Mar - 11:15 (2014)
samourai21
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j'aime quand on pose des questions qui finalement ne servent à rien Mr. Green

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Sam 22 Mar - 14:32 (2014)
Nedstark
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nan mais c'est vrai que l'odeur persiste pas mal autour...et qu'au démarrage c'est plus fort.....

je serais pas foutu de refaire la carto moi même avant quelques temps....

donc j’espère qu'il remarqueront quelques chose à la révision ^^

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Dim 23 Mar - 03:08 (2014)
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