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XL 883N Iron
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XL 883N Iron
Auteur Message
rock
Sportster

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Inscrit le: 27 Oct 2010
Messages: 64
Localisation: Trets
Masculin

Message XL 883N Iron Répondre en citant
J'aime beaucoup ce qu'ils sont arrivés à faire pour le look de l'injection de l'anglaise. Va falloir que je vire le camembert de mon Iron pour mettre un filtre qui laisse voir le moteur...

_________________
OCOS France #64 Les Goupils
Dim 11 Mar - 18:05 (2012)
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Dim 11 Mar - 18:05 (2012)
jimmy
Sportster

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Inscrit le: 11 Déc 2011
Messages: 90
Localisation: 34280
Masculin

Message XL 883N Iron Répondre en citant
J’aime bien le speedmaster, dommage qu’il n’y a pas de couroi !

_________________
http://youtu.be/QM7pr2Yg6J8

Et mon nouveau jouet :

http://youtu.be/3RUPK_rH4Vc


.
Dim 11 Mar - 18:08 (2012)
Philippe S
Modérateur

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Inscrit le: 13 Oct 2010
Messages: 18 538
Localisation: de Nantes
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
la triumph est tellement moche de plus à coté de l'iron que tout le reste n'est que détail
sans impotance ... Mort de Rire

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1200 R 2007
stage 2 AAC SE 249°
race head gasket
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Heavy duty Barnett 15 disk clutch
chromed short shot



L'actu m'a couvert d'urticaire
Dim 11 Mar - 21:40 (2012)
sega
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Inscrit le: 10 Nov 2010
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Localisation: charente aquatique.......
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
triumph, oui c est pas mal, mais bon, c est pas une harley, alors que l iron oui Okay Okay Okay Mr. Green

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Lun 12 Mar - 11:54 (2012)
Bigmouth
Sportster d'argent

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Inscrit le: 11 Déc 2011
Messages: 1 364
Localisation: Valence
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Cela a été ma propre conclusion et c'est imparable ! Smile

Ceci étant, je reste quand même surpris par ce que montre Akrapovic ; cela donne l'impression que la courbe de départ a été artificiellement abaissée. N'étant pas particulièrement motivé pour démonter mes pots , etc, ... après un éventuel stage 1 si jamais le CT venait à passer, je m'étais dit que ces pots auraient pu - dans quelque temps - me fournir un son potable et remonter un peu la courbe de couple tout en restant homologué.

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Bigmouth Strikes Again
(L'ex) Nightster Black & Chrome
L'actuelle : XR1200X Black Denim
Lun 12 Mar - 23:05 (2012)
van
Sportster

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Inscrit le: 29 Déc 2011
Messages: 46
Localisation: mons
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
bjr les gens moi je m demande si c est franchement necessaire de la prepare stage 1 ou pas , pourq j hesite encore a le faire quel conseile m donner vous ... merci d avance !!
Mar 17 Avr - 23:27 (2012)
van
Sportster

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Inscrit le: 29 Déc 2011
Messages: 46
Localisation: mons
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
j oublier pour iron annnee 2012
Mar 17 Avr - 23:28 (2012)
Philippe S
Modérateur

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Inscrit le: 13 Oct 2010
Messages: 18 538
Localisation: de Nantes
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
faut lire le topic ad hoc !

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L'actu m'a couvert d'urticaire
Mar 17 Avr - 23:31 (2012)
van
Sportster

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Inscrit le: 29 Déc 2011
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Localisation: mons
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
il est ou le topic ad hoc ??? merci
Mar 17 Avr - 23:44 (2012)
Marc
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Inscrit le: 13 Oct 2010
Messages: 2 078
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Bah c'est là :
http://sportster.xooit.com/t52-Le-Stage-1-c-est-quoi.htm

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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Le sujet des topic, c'est comme le Port Salut... C'est marqué dessus! Wink Mr. Green



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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Shocked J'ai pas trouvé le topic du Port Salut ?! Rolling Eyes

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Je préfère être détesté pour ce que je suis plutôt qu'être aimé pour ce que je ne suis pas.
L'intelligence, c'est comme un parachute : quand on n'en a pas, on s'écrase ! - CALL Member 1791
Mer 18 Avr - 17:38 (2012)
sega
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
c est peut etre dans la section fromage non???

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Mer 18 Avr - 17:50 (2012)
CC_Indian Rider
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Je dirais plutôt dans la rubrique "long ride" : jus de chaussettes et pieds pas lavés...

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htm
Mon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Mer 18 Avr - 19:00 (2012)
Chapel
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Hello!

Je profite du topic et des fréquentes remarques "faut changer les amortos" pour poser des questions à ce sujet :

- Quelle référence d'amortos faut-il mettre pour être peinard?
- Le garde boue est super haut par rapport à la route sur les versions FR. Je voudrais rabaisser l'arrière, mais j'ai un problème : ma pente de garage. La garde au sol je passe de peu la pente. Le fait de rabaisser le garde boue peut-il se faire sans abaisser la garde au sol? Ou est-ce l'ensemble qui descend?

ps : si la réponse est déjà donnée dans le topic, désolé j'en suis qu'à la page 3!
Lun 25 Juin - 12:39 (2012)
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Message XL 883N Iron

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