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XL 883N Iron
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XL 883N Iron
Auteur Message
rmalinois
Sportster

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Inscrit le: 27 Aoû 2015
Messages: 34
Localisation: Saint just
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Après avoir lu les 19 pages du sujet, je pense qu'il vaut mieux la prendre d'occase.

As tu acheté depuis ???

Moi je prospecte dur et je vois que 7500 euros on trouve des IRON de 2010 à 2014 avec kilométrage variant. Plus ou moins equipé.

Dur de se donner une idée sur une cote référence. Mais plus intéressant que neuf je pense.

Moi j'espère acheté avant la fin de l'année.
Ven 28 Aoû - 18:39 (2015)
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Ven 28 Aoû - 18:39 (2015)
sega
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 10 364
Localisation: charente aquatique.......
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
je te le souhaite en tout cas Okay

_________________
Ven 28 Aoû - 18:53 (2015)
Den'X
Sportster de bronze

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Inscrit le: 29 Aoû 2014
Messages: 307
Localisation: Lens
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Celui que je viens d'acheter pour madame, c'était 6.000€ (2010 et 26.000km) mais vendu en 3 jours... il fallait être là sur les petites annonces. Embarassed

y'a de bonnes affaires à faire dessus parce que l'hiver arrive... ceux qui ne veulent pas rester avec aux grands froids sont plus ouverts à la négociation Okay

_________________
Mais, m'sieur l'admin, je suis en règle...
elle est là, ma présentation !

et ma 1200R !

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

You're making us fucking hostile...
Ven 28 Aoû - 20:59 (2015)
Stef
Sportster de bronze

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Inscrit le: 07 Avr 2014
Messages: 648
Localisation: Vendée
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Belle affaire Okay
Je pense faire partir le mien d'ici quelques semaines (pas que je craigne les "grands froids" mais plutôt que je souhaite un 12 Mr. Green voir un 12 carbu Mr. Green Mr. Green )

_________________
new -The Black Bird-

Ven 28 Aoû - 21:19 (2015)
BenAK86
Sportster

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Inscrit le: 08 Juil 2016
Messages: 10
Localisation: Vichy
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Salut amis motards!
Parcourant le forum, je n'ai pas vu trop d'infos sur l'évolution de l'iron de 2010 à 2016 (sorties d'usines)
En effet, à part l'apparition de l'ABS, pas vraiment de grosses évolutions?!
Voulant acheté une iron d'occasion, la plupart des motos ont été modifiées par leur propriétaire sur les annonces.
Les modifs sont bien détaillées mais les caractéristiques techniques dues à l'année de la moto pas ou peu indiquées.
Vous pouvez m'aider?
Ven 8 Juil - 23:09 (2016)
CC_Indian Rider
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 27 Déc 2010
Messages: 10 379
Localisation: Loos (59, Lille)
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Le meilleure façon de procéder, ce serait plutôt de repérer des annonces qui t'intéressent et de poster les liens afin d'en discuter avec d'autres forumeurs qui pourront te conseiller...

Mets les liens des annonces dans ce sujet :

http://www.forumsportster.com/t22705-Forty-Eight-moins-de-9000-EUR.htm

_________________
Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htm
Mon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Sam 9 Juil - 11:23 (2016)
gexak47
Sportster d'argent

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Inscrit le: 13 Juil 2015
Messages: 1 284
Localisation: Entre Nord et Belgique
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
BenAK86 a écrit:
Salut amis motards!
Parcourant le forum, je n'ai pas vu trop d'infos sur l'évolution de l'iron de 2010 à 2016 (sorties d'usines)
En effet, à part l'apparition de l'ABS, pas vraiment de grosses évolutions?!
Voulant acheté une iron d'occasion, la plupart des motos ont été modifiées par leur propriétaire sur les annonces.
Les modifs sont bien détaillées mais les caractéristiques techniques dues à l'année de la moto pas ou peu indiquées.
Vous pouvez m'aider?


je crois que le disque de frein est devenu plus grand après 2013 (?) à confirmer, démarrage via transpondeur. Peinture de résé qui est différente sur les modèles à partir de 2012.

Pièces qui diffèrent à partir des modèles 2014 (silencieux, câbles) donc faire gaffe à la compatibilité de certains équipements.

_________________
http://www.forumsportster.com/t32405-Gexak-s-Mothaf-cking-bike.htm

Mer 13 Juil - 11:40 (2016)
BenAK86
Sportster

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Inscrit le: 08 Juil 2016
Messages: 10
Localisation: Vichy
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Ok merci pour toutes ces infos!
Mer 13 Juil - 14:45 (2016)
lflouriot
Sportster

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Inscrit le: 19 Aoû 2016
Messages: 38
Localisation: 75012
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Heureux possesseur d'une iron 883 2014 depuis 8 mois je vais donner mes premières impression sur la moto.

D'un point de vue esthétique je la trouve magnifique avec cette peinture noire mate et les chromes côté droit de la moto. Les jantes noires et chromés sont également du plus bel effet. Pour ma part les seuls petits points négatifs que je lui trouve c'est que le côté gauche de la moto est bien moins beau que le côté droit et le fouilli de cable a certain endroit.

Au niveau de la prise en main franchement je dois d'identité j'ai été bluffé. Étant jeune permis (obtenu en janvier 2016) je n'ai eu aucune appréhension lors des premières sorties moto. C'est un vrai vélo et sa selle basse permet de se rassurer avec les 2 pieds bien à plats si besoin.

Côté moteur pour moi en solo c'est niquel. N'étant pas'interessé par la vitesse je prends mon pied à cruiser en 70 et 100. Les reprises, le couple et le bruit entre 2500 et 3500 tr/min sont géniales. Je roule 50% du temps en duo avec madame et franchement elle fait le taf. Oui les reprises sont moins franches a 2 mais après pour rouler pépère c'est amplement suffisant.

Bref pour le moment j'adore cette moto et je ne suis pas prêt de m'en séparer.
Sam 20 Aoû - 14:01 (2016)
HuvalC
Sportster d'argent

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Inscrit le: 13 Juil 2015
Messages: 1 185
Localisation: Louviers 27
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Bonjour.

Quelqu'un a pu essayer les suspat' des nouvelles Iron ?

_________________
Mon engin :
Mona
Mer 4 Jan - 16:59 (2017)
MilkRun
Sportster de bronze

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Inscrit le: 02 Oct 2015
Messages: 735
Localisation: NIMES
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Pas de point de comparaison avec les precedentes versions car c'est ma 1ere moto mais perso c'est suffisament confortable.

Je roule entre 1 et 2 heure quand je part balader et mis à part les dos d'ane pour lesquelles je leve le cul, RAS.
Jeu 5 Jan - 10:42 (2017)
nico69800
Sportster

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Inscrit le: 07 Fév 2017
Messages: 27
Localisation: Saint-Priest
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Iron sportster d'occasion acheté 8500€ au concess' HD 2016 avec 3000 km (option sissy bar et pouf passager). Début du test dans moins d'une semaine mais le look et style de conduite et les possibilités énormes de changer le look me presse d'y être et de débuter.

_________________
Roule en iron 883
Jeu 9 Fév - 13:08 (2017)
Tchi
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Messages: 71
Localisation: Orléans
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Ayant reçu ma nouvelle bécane Vendredi, un petit compte rendu Wink

Retour en arrière, j'ai passé le permis A2 l'année passée (2017) dans le but de l'avoir pour mes 37 ans. J'avais deux gros kiffes qui me le faisait passer : les Royal Enfield et les Harley. Permis en poche j'achète une RE sans l'essayer et repart avec. La moto est tombée 6 fois en rade en l'espace d'un mois, resserage obligatoire des boulons après chaque sortie (même 40 bornes), bref, tout un tat de choses qui font que je ne me sentais pas en confiance dessus, et que donc je ne sortais pas avec (la moto était neuve, précisons le).

Il y'a un mois de ça, je m'arrête chez Harley. Je n'avais pas osé le faire après l'obtention de mon A2. C'est très con, mais voilà. Du coup je m'arrête sur un coup de tête, je n'avais réservé aucun essai, on est un samedi matin de Mars, il fait gris, les routes sont mouillées, il fait 6 degrés, autant dire que ça ne se bouscule pas au portillon du village moto d'Orléans Wink En 10 minutes on me fait signer les papiers et hop, on me laisse partir avec un iron A2 pour une heure.

Je pars faire une boucle en sologne. Première accélération : oh putain, c'est pas la RE (500 cm3, 27CV pour info) ça part plus "fort"! Tient ça ne vibre pas (tout du moins comparé à la RE), oh putain je suis à 50 en seconde (sur la RE j'attaquais la 4eme à 60)! Oh putain je suis à 90 ça guidonne pas et j'en ai encore masse sous la poignet (100-110 max la RE en serrant fort les jambes). Dans les premiers virages je me rend compte que la bécane tient bien la route (encore une fois, par rapport à ma RE). Bref je ramène la moto avec la banane).

Le vendredi suivant j'amène ma copine pour refaire un essai à 2 : en mode selle stock, pouf stock (donc loin du confort des sundowner) et pas de sissy bar. Le duo avec la RE était assez épique. La ça roule tout seul, même sur voie rapide! Ma copine apprécie pas mal aussi malgré le coté spartiate de son pouf. Bref on est ok, je signe le bon de commande.

Vendredi dernier j'ai récupéré MA Iron. J'ai tapé 400 bornes dans le week end Mr. Green . Du coup j'ai un peu plus de recule que deux essais d'une heure. Bon déjà Samedi matin j'ai tapé dans les 120 bornes sous la flotte (putain ma bécane a roulé sous la flotte, elle est donc invendable Rolling Eyes Sad ). C'est jamais agréable sous la flotte mais comparé à la Royal, putain c'est Byzance! Hier matin 150 bornes sous beau temps, et là c'est le bonheur à l'état pure. J'ai changé la selle stock pour une solo sundowner (et avec le pouf pour madame). La sundowner est légèrement plus en arrière que la selle stock, perso je suis nettement mieux installé de cette manière. Je pense que je serai au top avec la selle stock si j'avais installé des commandes avancées.

Après les 400 bornes du week end, la seule chose que je pourrais lui reprocher ce sont les amortisseurs, mais je le savais en signant. Le bruit est certe étouffé par rapport à un vrai son Harley, mais encore une fois, venant de RE, pour moi c'est déjà du kiffe en barre.

Les 883 cm3 me vont bien pour mon utilisation. Je la passerai en stage 1 quand j'aurai mon A définitif (dans un an). Bref en ayant passé une bonne partie du w-e le cul sur la selle, je ne regrette clairement pas mon choix. A si, je regrette de ne pas l'avoir prise juste après mon permis...

Mention spéciale samedi après-midi quand à la concession je me fais accueillir par un "putain elle est salle" par une nana du Hog. Et moi qui la regarde avec un grand sourire en lui répondant "bah ouais, il pleuvait ce matin Smile

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Ma meule
Lun 9 Avr - 10:14 (2018)
Haryon
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
Okay

sympa ton retour !

quant à la nana du HOG, sa réplique résume bien la chose...

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Culs d'Acier Sport's Men / Haryon Kustom Products
CR Rasso du fofo#1-2-3-4-5 / Mon 1200
Lun 9 Avr - 17:08 (2018) Visiter le site web du posteur
judas
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Message XL 883N Iron Répondre en citant
moi je lui aurait répondu a la petasse qu'une fois lavée elle serait belle et que pour elle c'est foutu

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Lun 9 Avr - 22:59 (2018)
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Message XL 883N Iron

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