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Réfection moteur / Changement de vilebrequin
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Réfection moteur / Changement de vilebrequin
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El Penguinno
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
Moi qui croyais que le moteur HD c'était une grosse mobylette...en fait non Mort de Rire

Sans rire chapeau pour l'abnégation pour ce boulot car ca à l'air d'être tout sauf une partie de plaisir, courage a toi

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Mon 12R, My Psychedelic Realm


Ven 26 Sep - 12:06 (2014)
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Ven 26 Sep - 12:06 (2014)
ben63
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
Salut

Pour retirer mes goujons des carters, j'ai tout simplement retourné chaque demi-carter et serré à l'étau chaque goujon. Reste plus qu'à faire tourner le carter et les goujons viennent tous seuls. Cool

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Lun 10 Nov - 14:43 (2014) Visiter le site web du posteur
ben63
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
En photo, c'est plus explicite :



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Lun 10 Nov - 21:00 (2014) Visiter le site web du posteur
Mister Green
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
J'aimerais savoir faire tout ça.
Lun 10 Nov - 22:54 (2014)
Balthazar
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
Bien joué! Okay

Le filetage avait quelle gueule?

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Mar 11 Nov - 07:53 (2014)
tiotiti
Sportster d'argent

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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
ça c'est pas de l'étau de tapette ! Mr. Green

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Mar 11 Nov - 11:26 (2014)
ben63
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
Balthazar a écrit:
Bien joué! Okay

Le filetage avait quelle gueule?


Rien de particulier. Tout à fait correct, mais j'ai décidé de changer les goujons et les vis de culasses.
De plus je vous montrerai l'astuce pour remettre les goujons neufs.

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Jeu 13 Nov - 19:46 (2014) Visiter le site web du posteur
f@bi1
Sportster d'or

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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
comment il tient, l'étau, dans cette position ?   Mort de Rire


(chapeau Ben  Okay )

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Ven 14 Nov - 14:08 (2014)
ezy17
Sportster d'or

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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
ouais, mais le moulin de grumly, du coup, il en est où Rolling Eyes ??

Mr. Green Mr. Green

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" Daddy's Girl " mon terrible engin...

Ven 14 Nov - 14:24 (2014)
Grumly2000
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
Salut, petit coucou pour vous dire que le carter est dans un garage auto pour installer le roulement de vilebrequin vu la taille impossible de ramener ça au boulot.
Dans une semaine je pense le récupérer.

J'ai nettoyé tranquillement les plans de joint et nettoyer l'intérieur des carters au nettoyant frein.
Donc pas de nouvelles photos croustillantes Wink

Pas con l'astuce pour les goujons mais il ne faut pas avoir peur!
Le gros risque étant la casse du goujon surtout que là tu n'es pas du tout dasn l'axe au niveau de l'effort. La meilleur méthode reste de souder une tiger et chauffer.
Mais bon comme j'ai eu autant d'avis dans un sens (ny touche pas) que dans l'autre (faut les changer) et que surtout les casser = grosse galère je n'y touche plus !
Dim 21 Déc - 21:45 (2014)
ben63
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
Peur moi? Jamais!! Razz

Par-contre, goujon qui ne travail pas dans l'axe? Ben, écoute, je ne vois pas ce que tu veux dire, mais j'ai enlevé les 8 sans forcer et sans en casser un. Vu que je tournais le carter et pas les goujons, ça tournait forcément dans l'axe.

Pour l'installation du roulement de vilo, normalement il faut un outil spécial. Surtout pas avec une presse, car le risque est de faire bouger les axes de vilo.
L'outil est facile à faire. Je vous montrerai comment le faire.

Moi j'en suis là :

Tous mon moteur est passé au sablage



Jai changer les cuvettes de roulement du carter gauche



Remise en place des neuves



Métrologie des pistons et cylindres







Rodage de soupapes (4 heures de boulot!!)



Comme neuves!!



Changement de tous les roulement qui se trouvent dans le carter droit (AAC, sortie de boîte, axe secondaire de boîte, etc...)



Cette semaine je passe chez mon père qui a un tour. Je vais pouvoir vérifier mon vilo.

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Dim 21 Déc - 22:40 (2014) Visiter le site web du posteur
nico45
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
il m est arrivé la même chose avec mon buell, 3 AAC grippés dans les bagues en bronze entraînent une dégradation du carter, casse de la clavette du PPH, puis tige culbu pliées, soupapes pliées et poussoirs a changer .... 


pour les bagues j ai fais réalésé les puis de bagues a une cote légèrement plus grande en me servant du carter opposé pour bien centrer  puis réalisation de bagues sur mesure en bronze tout ca monté serré avec du block presse. depuis ca roule, la distribe est un peut bruyante mais moins que certaine autre buell. 

courage en tous cas, c'est pas facile de voir ca moto eventrée, le chantier de la mienne a durée plus de 6 mois 


ps : super boulo  Wink
Mar 13 Jan - 16:14 (2015)
Philippe S
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
9a en est ou cette odyssée fort interessante ? Crying or Very sad

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TOM88
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
Fait gaffe Philippe, tu vas trouver du pétrole après un déterrage comme ça

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Philippe S
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Message Réfection moteur / Changement de vilebrequin Répondre en citant
C'est pas faux Mr. Green mais on reste sur notre faim !
c'est très dommage Rolling Eyes

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