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délocaliser les voyants dans le guidon !! est ce possible ??
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délocaliser les voyants dans le guidon !! est ce possible ??
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Bullrider
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Message délocaliser les voyants dans le guidon !! est ce possible ?? Répondre en citant
Le titre est je pense un peu vague, je m'explique !!!
après avoir parcouru pas mal de post ou alors je suis passé à coté Embarassed

Ma question: est ce que quelqu'un à déjà délocalisé les indicateurs "votants" (vous savez ceux sous le compteur) dans le guidon proprement dit
je sais même pas si ça passe au niveau épaisseur ou quoi mais je trouverai ça plutôt fun de créer une telle déloc, alors quand je vois le niveau des mecs ici je me dis c'est pas moi simple mortel qui est le premier à y penser hihihi
ps: en gardant la barrette de voyant

J'attends vos avis les mecs
Mer 16 Avr - 12:14 (2014)
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Mer 16 Avr - 12:14 (2014)
Broche53
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Je pense que c'est possible, la barrette n'est pas bien épaisse. Après il faut faire une découpe propre du guidon pour y logé la barrette et l'entouré de silicone par exemple pour empêcher l'infiltration de la flotte. Bien sur il faut faire une petite encoche pour le passage du câble.

Okay

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Alex
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Mer 16 Avr - 12:19 (2014) Visiter le site web du posteur
Bullrider
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Message délocaliser les voyants dans le guidon !! est ce possible ?? Répondre en citant
salut Alex, va falloir que je m'achète une dremel donc Neutral
Mer 16 Avr - 12:21 (2014)
chrilouk
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Message délocaliser les voyants dans le guidon !! est ce possible ?? Répondre en citant
Tout est possible , il y en a qui ont mit dans le phare Okay
Arrow http://www.forumsportster.com/t8915-Integrer-les-indicateurs-dans-le-phare.…

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Mer 16 Avr - 12:24 (2014)
Bullrider
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Par contre est ce que ca va pas fragiliser le guidon ???
quelqu'un aurait il déjà fait cette modif ???
Mer 16 Avr - 12:25 (2014)
Broche53
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Déjà démonte ta barrette pour voir si elle passe bien dedans avant de faire quoi que se soit.

Ensuite pour le trou moi je le ferai faire pour être sur d'avoir un truc régulier. Essai de trouver un artisan qui dispose d'une grosse perceuse à colonne afin qu'il puisse faire le trou et l'agrandir à la lime ronde.

Avec le dremel je ne sais pas si ça va être aussi efficace...

J'essaie de faire pas mal de chose par moi même mais après quand tu as pas le matos àdequat, et bien faut pas s'embêter. Je fais le tour des artisans/entreprises autour de chez moi et je leur demande de me faire la bricole qu'il y à faire et je suis toujours bien reçu.

Par exemple dernièrement j'ai fais faire une soudure alu pour ma déloc bobine, ça m'a couté 10 euros. Et cet aprem je vais voir un mec qui ma taraudé mes pédales pour pas un sou ! Cet aprem il va me plier mes platines de sissy à la plieuse Okay

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Mer 16 Avr - 12:27 (2014) Visiter le site web du posteur
Bullrider
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chrilouk a écrit:
Tout est possible , il y en a qui ont mit dans le phare Okay
Arrow http://www.forumsportster.com/t8915-Integrer-les-indicateurs-dans-le-phare.…


Yes j'avais vu justement ce post chrilouk je voudrais garder la barrette maintenant si j'ai pas le choix je passerais sur une autre solution Okay
Mer 16 Avr - 12:28 (2014)
Broche53
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bullrider a écrit:
Par contre est ce que ca va pas fragiliser le guidon ???
quelqu'un aurait il déjà fait cette modif ???


Côté fragilisation, je ne sais pas trop... Il faudrait voir l’épaisseur du guidon... Mais moi je dirais qu'il n'y a pas de risque...
La barrette est relativement fine donc tu n'iras pas au delà la moitié du guidon...

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Mer 16 Avr - 12:29 (2014) Visiter le site web du posteur
Bullrider
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broche53 a écrit:
Déjà démonte ta barrette pour voir si elle passe bien dedans avant de faire quoi que se soit.

Ensuite pour le trou moi je le ferai faire pour être sur d'avoir un truc régulier. Essai de trouver un artisan qui dispose d'une grosse perceuse à colonne afin qu'il puisse faire le trou et l'agrandir à la lime ronde.

Avec le dremel je ne sais pas si ça va être aussi efficace...

J'essaie de faire pas mal de chose par moi même mais après quand tu as pas le matos àdequat, et bien faut pas s'embêter. Je fais le tour des artisans/entreprises autour de chez moi et je leur demande de me faire la bricole qu'il y à faire et je suis toujours bien reçu.

Par exemple dernièrement j'ai fais faire une soudure alu pour ma déloc bobine, ça m'a couté 10 euros. Et cet aprem je vais voir un mec qui ma taraudé mes pédales pour pas un sou ! Cet aprem il va me plier mes platines de sissy à la plieuse Okay


je suis d'accord avec toi sachant que pour ma part j'ai le strict nécessaire niveau matos et comme j'aime bien le travail bien fait, je fais appel à des mecs qui gèrent comme Eight17 pour sa patte de fixation de phare (merci encore d'ailleurs Okay ) ou des pros
Mer 16 Avr - 12:32 (2014)
Broche53
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Oui surtout que pour les pros honnêtement c'est tellement facile pour eux surtout quand ils ont le matos Wink

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Mer 16 Avr - 12:33 (2014) Visiter le site web du posteur
Bullrider
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broche53 a écrit:
Oui surtout que pour les pros honnêtement c'est tellement facile pour eux surtout quand ils ont le matos Wink


En plus si tu y vas avec ta meule, les mecs sont toujours un peu sur l'interrogation concernant la bécane hihihi j'ai eu le cas chez NewHollande "les tracteurs" car eux sont équipées des clés US, d'ailleurs ça me fais penser qu'il font des douilles qui font et métrique et en pouce je vous ferais une photo je dois y aller c'tap
Mer 16 Avr - 12:41 (2014)
Broche53
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Oui j'avais déjà eu à faire à un magasin qui commercialise John Derr et autre marque US pour des vis Okay Mr. Green

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je me demande si les témoins sont pas plus "profonds" que le diamètre d'un guidon... ça risque de dépasser, non ?

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Ven 18 Avr - 09:45 (2014)
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ezy17 a écrit:
je me demande si les témoins sont pas plus "profonds" que le diamètre d'un guidon... ça risque de dépasser, non ?


D'après mes souvenirs lorsque j'ai délocalisé mon compteur, j'ai retiré la barrette du support d'origine pour l'insérer dans son nouveau logement et ça ne me paraissait pas bien épais... A voir au démontage...

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J'avais vu une bécane comme ça dans une concentre !

Il avait percé un trou par voyant, c'était des leds.

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Ven 18 Avr - 13:20 (2014)
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