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Comment monter des amortisseurs arrières?
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Comment monter des amortisseurs arrières?
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Manoux
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Petite question: faut il une clef dynamo, ou juste un serrage à la main suffit avec du frein filet style loctite bleue ?
Merci pour vos retour

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Mer 23 Avr - 21:06 (2014)
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Mer 23 Avr - 21:06 (2014)
Sith
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Message Comment monter des amortisseurs arrières? Répondre en citant
Le serrage, a la paluche, ni trop, ni trop peu, juste entre les 2. Le petit point de loctite ne nuira aucunement, bien au contraire
Mer 23 Avr - 21:13 (2014)
Yanosh-Iron
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Message Comment monter des amortisseurs arrières? Répondre en citant
Sith a écrit:
Le serrage, a la paluche, ni trop, ni trop peu, juste entre les 2. Le petit point de loctite ne nuira aucunement, bien au contraire


+ 883

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Mer 23 Avr - 21:26 (2014)
MICHEL38
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Message Comment monter des amortisseurs arrières? Répondre en citant
Supermortadelle a écrit:
Tu lèves ta moto avec ta main droite, tu dévisses l'amorto avec la gauche, si tu as peur de ne pas y arriver ou si la vis résiste, utilise tes dents.
Pour détendre la courroie, un bon coup de pompe.

Ou alors tu suis leur technique mais c'est moins drôle Mort de Rire

pour les conseilles de Supermortadelle, j’espère que ta dentition tien la route, , comme celle la


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Mer 23 Avr - 22:59 (2014)
Manoux
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Message Comment monter des amortisseurs arrières? Répondre en citant
Sith a écrit:
Le serrage, a la paluche, ni trop, ni trop peu, juste entre les 2. Le petit point de loctite ne nuira aucunement, bien au contraire


Merci, je vais commander les amortos qui vont bien...

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Jeu 24 Avr - 02:16 (2014)
Marco44
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Salut à tous!
Ca y est c'est fait!!!!!
Je suis rassuré car je ne sentais pas trop l'affaire... En fait c'est effectivement tout con à faire....
En plus, je ne pense pas avoir à détendre ma courroie. En faisant les tests de tension à la main, elle a presque les même caractéristiques de tension qu'avant le changement d'amortisseurs....

Pour ce qui est du serrage, j'y suis allé de bon coeur. Sans clef dynamo ce n'est pas évident mais je pense que ça devrait aller. Par mesure de sécurité, je vais faire une petite marque discrète sur les écrous de chaque coté pour voir si ils bougent. Mais je suis confiant...

Niveau rendu, c'est exactement ce que je voulais...

Bref, que du bonheur!!!! A voir maintenant niveau conduite s'il y a beaucoup de changement vu que je n'ai pas touché à la fourche...

En tout cas, merci à tous pour vos conseils!

A bientôt.

Voilà la belle avec ses amortisseurs de 48 en 11,75":



Sam 26 Avr - 21:14 (2014)
Broche53
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C'est clair ça rend vachement bien Okay

Belle harmonie Okay Okay

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Alex
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Sith
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Nickel, suffisait de se lancer Okay

Tu fais un controle du serrage dans 2 o 300 bornes et si ca a pas bougé, c'est que c'est bon
Sam 26 Avr - 21:19 (2014)
Marco44
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Merci!
Oui, déjà avec mon marquage de l'écrou de verrais directement si ça bouge ou pas....
Maintenant, je me tâte à déplacer la plaque ou pas....
Faut que je me remette de mes émotions déjà.. Embarassed
Sam 26 Avr - 21:38 (2014)
Yanosh-Iron
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Félochs, tu vois c'est tout simple !!!!! j'aime bien ces amortos de 48 et je ne trouve pas que ça change grand chose niveau de latenue de la route pour la fourche.

Le seul souci c'est que tu te retrouve un peu plus recrocvillé donc , il faut que je passe en commandes avancées, enfin tu verras Okay Okay

Et puis maintenant que ce n'est plus une motocross, vive la plaque latérale Mr. Green Okay Okay

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+1 pour la plaque latérale Mr. Green Okay

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Yanosh-Iron
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broche53 a écrit:
+1 pour la plaque latérale Mr. Green Okay


Dommage, il n'aura pas la meilleure Mr. Green Okay Okay

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Ben si j'en ai refais Wink

Après à lui de voir Okay

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broche53 a écrit:
Ben si j'en ai refais Wink

Après à lui de voir Okay


Ha excellent !!!!!!! bon bah si il veux avoir la classe , il a plus qu'a voir avec toi Okay Okay

Tu avais de la demande? (ce qui ne m'étonnerais aps)

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Oui quelque demandes Wink

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