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Réparation carter primaire suite chute
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Réparation carter primaire suite chute
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Fastback
Sportster de bronze

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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
Bonjour à tous, j'ai eu un petit accident la semaine dernière, bien heureusement peu de dégâts pour moi comme pour la moto..

Cependant Harley a tout de même réussi à faire un devis de réparations titanesque, en allant jusqu'à changer des pièces inutiles..

La moto est tombée sur le côté gauche, c'est surtout le guidon/poignée d'embrayage/cale-pied/cligno AR gauche qui ont pris et je vois sur le devis que le mécano veut changer tout le carter primaire, alors qu'il n'y a aucun dégât dessus, ça fait quand même 450€ sans main d'oeuvre pour une pièce qui n'a rien à première vue… Il indique aussi des joints et je me demande si il n'y a pas une fuite par conséquent, ce qui m'étonnerait tout de même sachant encore une fois que cette partie est intacte.

Je peux vous envoyer une photo du carter par mail si vous voulez par ailleurs..

Donc je me demande si c'est justifié comme réparation (dites vous qu'il voulait même changer les sabres…) ou c'est encore une arnaque made in Harley parce que je commence à douter et j'aimerais pas me retrouver avec un problème plus grave avec ce carter d'ici quelques temps, mais c'est vraiment super cher et à priori remplacer cette pièce semble totalement superflu sachant encore une fois qu'il est intact et n'a pas été en contact avec le sol ni rien du tout

Merci d'avance pour votre aide
Dim 11 Mai - 12:59 (2014)
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Dim 11 Mai - 12:59 (2014)
clemzeturtle
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Ça sent les couilleurs masqués

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Dim 11 Mai - 13:25 (2014)
Tozaure
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
difficile à voir sans photo. si le carter fuit pas et n'a rien , inutile de le changer. faut leur demander qu'il te montre sur la moto ce qui justifie le changement.
pour le reste, ce sont des reparations que tu peux facilement faire toi meme, en utilisant éventuellement de l'adaptable.

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Dim 11 Mai - 13:35 (2014)
Fastback
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
Quand la moto était renversée (On l'a tout de suite remise sur pieds) de l'huile a coulé, laissant quelques traces d'huile sur le carter, forcément, de dimanche à mardi elle était dans mon garage, aucune fuite ni rien, pareil en roulant jusqu'au garage mardi… La thèse des couilleurs masqués se confirme..

Ils veulent en profiter pour remplacer tout et n'importe quoi, quelle blague..


Dernière édition par Fastback le Dim 11 Mai - 14:37 (2014); édité 1 fois
Dim 11 Mai - 14:35 (2014)
samourai21
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
ton assurance ne prend pas à sa charge Shocked

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Dim 11 Mai - 14:35 (2014)
Fastback
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
Non je déclare pas l'accident, pas envie de perdre du temps et de l'argent avec un malus, ça la fout mal en jeune permis deux mois après le permis. Comme je l'ai dit les dégâts étaient minimes, le commercial s'attendait à bien pire et à lui-même dit que c'était pas la peine de déclarer que j'en aurais pour pas cher, c'était jusqu'à ce que le chef d'atelier s'en mêle. Mais je fais les réparations de mon côté, j'ai un nouveau guidon et des commandes avancées donc c'est nickel Smile
Dim 11 Mai - 14:39 (2014)
samourai21
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
bin dans ce cas , commandes les pièces et changes les toi même
c'est pas compliqué à faire .... voir même tout con

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Dim 11 Mai - 14:46 (2014)
Fastback
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
C'est bien ce que je compte faire, c'est juste cette histoire de carter qui m'a interpellé en lisant le devis.. J'ai trouvé ça complètement abusé et je voulais savoir si c'était monnaie courante chez HD de remplacer tout et n'importe quoi à la moindre occasion
Dim 11 Mai - 14:49 (2014)
Sith
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
Ben avec photo c'est plus facile de dire quoi...
Dim 11 Mai - 15:09 (2014)
samourai21
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
Fastback a écrit:
J'ai trouvé ça complètement abusé et je voulais savoir si c'était monnaie courante chez HD de remplacer tout et n'importe quoi à la moindre occasion


Bin si tu préviens pas le concess que c'est toi qui va payer et non pas l'assurance , y a peu de chance pour qu'il t'en mette le mini

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Dim 11 Mai - 16:13 (2014)
Fastback
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
Ils savent que c'est moi qui paye
Dim 11 Mai - 16:49 (2014)
Fastback
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant


A la base c'est une photo du sélecteur on voit pas plus le carter, je m'attendais pas à ce qu'on veuille le changer sachant qu'il est nickel, juste un peu sale mais c'est la gomme de mes chaussures Smile
Dim 11 Mai - 16:50 (2014)
Tozaure
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
tu nettoies bien ton carter et tu regardes si ça fuit. à l'arret et apres avoir roulé.

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Dim 11 Mai - 17:11 (2014)
Stephanouze
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
Si petite fuite il y a tu peux la colmater avec du Synthofer. C'est une résine avec durcisseur prévue pour. Tu mets du scotch sur la face interne et tu combles le trou avec une spatule et le mélange Synthofer, en ayant limé auparavant les bords du trou à la petite lime pour que ça accroche. Puis après tu ponces et peint si nécessaire.

Je l'ai déjà fait sur une japonaise, ça tient ce que ça tient mais c'est en attendant que tu trouves un nouveau carter, neuf ou d'occaz'.

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Dim 11 Mai - 17:29 (2014)
Fastback
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
Auquel cas il faudrait changer de carter où un nouveau joint suffirait ? Parce que je le répète, aucune fuite constatée entre la chute et le retour à la maison, pendant le stockage jusqu'à mardi et aucune fuite pendant la route jusqu'à la concession, donc je pense que c'est encourageant, je vais suivre ton conseil pour en être sûr
Dim 11 Mai - 17:30 (2014)
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