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Réparation carter primaire suite chute
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Réparation carter primaire suite chute
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Stephanouze
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Ton carter a l'air normal d'après la photo... Et si en plus aucunes fuites... Mr. Green
Les vitesses passent bien ?, tu n'as pas remarqué de points durs plus qu'à l'habitude ?
Si le carter est légèrement vrillé je dirai qu'il peut se rattraper sur la table d'une bonne rectifieuse ou fraiseuse, mais je ne vois pas comment, puisque pas de fuites.
Certains conc' ne se grattent pas ! Evil or Very Mad Ce sont même des arnaqueurs dans ce cas présents on dirait bien.

Par sécurité je dirai que tu peux demander l'avis d'un gris, ça ne mange pas de pain.

_________________


Le courant passe mieux quand il est Alternatif.
Dim 11 Mai - 17:36 (2014)
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Dim 11 Mai - 17:36 (2014)
Fastback
Sportster de bronze

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Non aucun problème au passage des vitesses mis à part le fait que je n'ai pas d'embout de sélecteur Mr. Green

Oui je me disais bien que c'était louche comme pratiques.. Une fois mes commandes avancées montées j'irai faire un tour chez un gris par mesure de sécurité, j'en profiterai pour faire réparer mon cligno !

Le seul truc que je vais faire réparer à la concession, vu que je suis incapable de le faire seul, c'est ma poignée d'embrayage qui revient mal en bout de course en fait, je dois un peu la pousser.. une petite centaine d'euros..

Bref merci pour ton aide !
Dim 11 Mai - 17:44 (2014)
samourai21
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ba ... il a rien du tout ton carter Rolling Eyes

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Dim 11 Mai - 18:02 (2014)
Fastback
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
C'est bien ce que je me disais, mais ils arrivent à faire douter, leur discours est bien rodé….
Dim 11 Mai - 18:25 (2014)
Pepito
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Fastback a écrit:
Auquel cas il faudrait changer de carter où un nouveau joint suffirait ? Parce que je le répète, aucune fuite constatée entre la chute et le retour à la maison, pendant le stockage jusqu'à mardi et aucune fuite pendant la route jusqu'à la concession, donc je pense que c'est encourageant, je vais suivre ton conseil pour en être sûr


Pfff te prends pas la tête avec ça, de deux choses l'une ou le carter est explosé et ça fuit ou alors roule ma poule ... Mr. Green
Dim 11 Mai - 18:43 (2014)
Fastback
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
Super, je suis trop content d'entendre ça, c'est une bonne nouvelle Cool !!
Dim 11 Mai - 18:49 (2014)
samourai21
Modérateur

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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
il faut apprendre à se passer des concess Neutral

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Dim 11 Mai - 18:55 (2014)
Fastback
Sportster de bronze

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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
Oui c'est bien l'enseignement que je tire de cette première expérience, c'est scandaleux je trouve !
Dim 11 Mai - 18:57 (2014)
samourai21
Modérateur

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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
vu la différence de prix , je ceux dire le gain financier , achetes toi des outios Okay

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Dim 11 Mai - 19:07 (2014)
Fastback
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
Je vais me prendre des pots pour fêter ça une fois la moto réparée aha
Dim 11 Mai - 19:34 (2014)
francisharley
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Inscrit le: 26 Déc 2011
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
samourai21 a écrit:
Fastback a écrit:
J'ai trouvé ça complètement abusé et je voulais savoir si c'était monnaie courante chez HD de remplacer tout et n'importe quoi à la moindre occasion


Bin si tu préviens pas le concess que c'est toi qui va payer et non pas l'assurance , y a peu de chance pour qu'il t'en mette le mini


Assurance ou pas, je ne pense pas que cela change quelque chose.

Les prix en concession sont exorbitants Sad

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Ma bécane elle est la

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Membre N°12 du F.L.N.S.
Dim 11 Mai - 21:20 (2014)
Fastback
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Message Réparation carter primaire suite chute Répondre en citant
900€ les Screamin' Cool
Dim 11 Mai - 21:53 (2014)
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Message Réparation carter primaire suite chute

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