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LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement !

 
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LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement !
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lukyluc
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Message LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement ! Répondre en citant
Il y a 4 fusibles, 3 avec des fils rouges c'est LE FUSIBLE AVEC LES DEUX GROS FILS NOIR il claque directement quand je le remplace
suite a mon compteur kilométrique et klaxon qui ne fonctionnent plus, que j'ai regardé les fusibles
C'est une sporster de 2001 1200
Je trouve rien d'anormale
Lun 2 Juin - 12:14 (2014)
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Lun 2 Juin - 12:14 (2014)
f@bi1
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Message LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement ! Répondre en citant
t'as un court-circuit franc quelque part....


Vérifie tes dernières modifications ...   Okay

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Lun 2 Juin - 12:19 (2014)
prof_venkman
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Message LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement ! Répondre en citant
et suis les fil, si jamais il y en a pas un qui est coince quelque part, ecrase sur la masse du cadre ...

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_____Laurent_____



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Lun 2 Juin - 12:25 (2014) Visiter le site web du posteur Skype
f@bi1
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Message LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement ! Répondre en citant
en général, ce genre de panne émane d'un démontage/remontage foireux...   Mr. Green  ...  toujours commencer à chercher là où on a bidouillé dernièrement !

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Lun 2 Juin - 12:30 (2014)
lukyluc
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Message LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement ! Répondre en citant
Ok mercià vous, je n'ai rien bidouillé c'est arrivé tout simplement c'est quand j'ai constaté que le kilométrique ne fonctionnait plus, mais je vais démonter la selle et voir ! ça me casse Sad
Lun 2 Juin - 16:17 (2014)
lukyluc
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Message LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement ! Répondre en citant
Bon ben J'ai pu voir que ce fusible gère aussi le feu rouge arrière,j'ai enlevé selle réservoir et tous les fils sont normaux comprends pas !
Donc le compteur kilométrique, le klaxon et le feu arrière doivent Êtres gérés par ce fameux fusible
(La moto démarre, et les phares fonctionnent )
La je suis complètement perdu
Si je vais dans un garage Harley ça peu couter chère !? Crying or Very sad
Lun 2 Juin - 22:11 (2014)
f@bi1
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Message LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement ! Répondre en citant
Oui   Mr. Green




si ça peut t'aider, j'te file le schéma électrique d'un sport's 2001...


Faut user de méthodologie, ce que je ferais pour ma part :


1. remettre un fusible 15A et voir s'il claque de suite... si oui, court-circuit franc et toujours présent !... si non, passage au point 2 !


2. vérifier les fils apparents (fils de batterie, fils sous la selle, fils dans les poignées, etc...) ...  tu chipotes un peu et tu vois si ton fusible claque à nouveau.. et si ça claque, tu te rapproches de la panne..


3. vérifier les appareillages en panne - feu arrière (ampoule, connexions) - klaxon (connexions) - compteur (connexions)


Tu te fais un stock important de fusibles 15A et tu testes... quand ça claquera plus, t'auras trouvé ta panne et tu pourras y remédier...


Si tu trouves toujours pas, faudra penser à chercher plus "profondément" ! au risque de devoir passer par un pro !  Okay




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Mar 3 Juin - 07:54 (2014)
lukyluc
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Message Merci f@bi1 Répondre en citant
Merci f@bi1
Mar 3 Juin - 08:47 (2014)
Shelbypower
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Message LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement ! Répondre en citant
lukyluc a écrit:
Bon ben J'ai pu voir que ce fusible gère aussi le feu rouge arrière,j'ai enlevé selle réservoir et tous les fils sont normaux comprends pas !
Donc le compteur kilométrique, le klaxon et le feu arrière doivent Êtres gérés par ce fameux fusible
(La moto démarre, et les phares fonctionnent )
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Tu dois être le même Luc que sur FB avec son fusible qui claque... Toujours pas résolu? Si c'est bien toi et que t'en sors pas, j'habite pas loin et ma proposition pour te filer un coup de main tient toujours... Wink

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Quand on est mort, on ne sait pas qu'on est mort. C'est pour les autres que c'est difficile... Quand on est con, c'est pareil !!!

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Mar 3 Juin - 16:41 (2014)
lukyluc
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Message LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement ! Répondre en citant
Shelbypower a écrit:
lukyluc a écrit:
Bon ben J'ai pu voir que ce fusible gère aussi le feu rouge arrière,j'ai enlevé selle réservoir et tous les fils sont normaux comprends pas !
Donc le compteur kilométrique, le klaxon et le feu arrière doivent Êtres gérés par ce fameux fusible
(La moto démarre, et les phares fonctionnent )
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Merci à tous j'ai trouvé enfin un fil gaine usée touchait la masse !! ( il était bien caché celui là !! )

Et merci a toi Shelbypower
Mar 3 Juin - 20:43 (2014)
Shelbypower
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Message LE FUSIBLE Avec Deux gros fils noir claque directement ! Répondre en citant
lukyluc a écrit:
Shelbypower a écrit:
lukyluc a écrit:
Bon ben J'ai pu voir que ce fusible gère aussi le feu rouge arrière,j'ai enlevé selle réservoir et tous les fils sont normaux comprends pas !
Donc le compteur kilométrique, le klaxon et le feu arrière doivent Êtres gérés par ce fameux fusible
(La moto démarre, et les phares fonctionnent )
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Merci à tous j'ai trouvé enfin un fil gaine usée touchait la masse !! ( il était bien caché celui là !! )

Et merci a toi Shelbypower


Ah, ah, oui, sont parfois vicieux ces petits câbles... Et de rien, j'ai rien fait... Wink

En cas de besoin, n'hésite pas... Okay

Ride safe.

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Mar 3 Juin - 21:13 (2014)
f@bi1
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cool !   Okay


il était où ce fil  ?  

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