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Help! soucis de bobines...

 
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Help! soucis de bobines...
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clotojo
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Ola les amis, quelqu'un parmis vous aurais t'il des infos sur un allumage twin-tec 1005? il s'avère que c'est celui là qui est sur ma brelle et apparemment, ça déconne, a bas régime, elle tousse, j'ai d'énorme trous a l'accélération, ralentis très aléatoires accompagné de détonations digne de "Verdun"... What bref, inroulable en ville... Cry je vous épargne les 8 litres de conso et autre odeur d'essence et fumée noir a l'accélération... Mr. Green
( la bobine est située juste entre le cylindre avant et le réservoir, et a chaud les problèmes sont encore plus récurent...)
merci de votre aide...
Ven 13 Juin - 05:12 (2014)
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Ven 13 Juin - 05:12 (2014)
f@bi1
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pourquoi la bobine ?


t'as vérifié si t'as pas une éventuelle prise d'air aux pipes d'admission par exemple ?   
tes symptômes pourraient provenir aussi de là ...  voire d'ailleurs...   Neutral

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Ven 13 Juin - 09:07 (2014)
Coccs
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Pointeau qui reste ouvert==>Engorgement à l'accélération et non pas trou, pets dans le carb, conso excessive, fumée noire...
Si carbu, xl883R mais pas l'année.

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Ven 13 Juin - 09:29 (2014)
clotojo
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ben, c'est pô les bougies ni les cables, c'est pô l'carbu ni le filtre a air (et pour cause, changés tous deux et symptôme persiste...) et y a une perte de pression au pot du cylindre av et quand j'inverse les cables de l'allumage le manque de pression passe au cylindre ar...donc bobines je suppose, sais plus, suis perdu. Cry

(bon suis aussi doué en mécanique qu'en danse classique Haha )
Ven 13 Juin - 10:03 (2014)
f@bi1
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et elle roulait bien "avant" ?


ou c'est depuis une (des) modif(s)  ??    Crying or Very sad


car, ayant changé ton carbu et le filtre, ça pourrait provenir justement de la carburation  (voir Coccs & moi   Mr. Green )

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Ven 13 Juin - 10:10 (2014)
clotojo
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ben quand j'lai eue, elle tournait plutôt bien (difficile d'apprécier réellement un moulin Harley quand on a jamais roulé qu'en jap...)
mais je l'ai pas vraiment essayée j'avoue, après le temps était pourri pendant un moi donc...m'en suis rendu compte un peu tard.
Ven 13 Juin - 10:14 (2014)
f@bi1
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le remplacement du carbu et du filtre ??  c'était avant ton achat  Question




tu as fait les tests aux bougies ?  vérification des étincelles ?


pour l'allumage, c'est la première chose à vérifier  

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Ven 13 Juin - 10:15 (2014)
clotojo
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comment je fait le test au bougies??? (est-ce vraiment nécessaire de rappeler que suis une bille en mécanique? mdrrr)
Ven 13 Juin - 10:18 (2014)
f@bi1
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tu dévisses la première bougie...


une fois dévissée, tu la "reclipses" sur son capuchon (au bout du fil)


et tu poses le corps fileté contre une ailette du cylindre...


tu démarres la moto... et tu vérifies si l'étincelle jaillit bien de ta bougie !




(tu la replaces dans le cylindre, tu lui remets le capuchon et tu fais pareil avec l'autre bougie)



http://www.youtube.com/watch?v=sqAz_NX8hoE

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Ven 13 Juin - 10:23 (2014)
clotojo
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oki merci vais tester ce soir...est-ce possible (question con) que le fait que les bobines soient juste au dessus du cylindre av ça puisse parasiter a chaud??? (je demande car les symptômes sont de plus en plus fort plus le moteur est chaud, et a froid ça va, mais ça dure pas longtemps...)
Ven 13 Juin - 10:39 (2014)
f@bi1
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nan... c'est la place d'origine des bobines pour nos sportsters....  Okay

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Ven 13 Juin - 10:40 (2014)
clotojo
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lol j'avais dit, question a la con mdrrr! merci en tous cas f@bi1 ( par hasard, tant qu'on y est, comment règle t'on l'avance et le couple, y a des shéma ou autre? je sais pas ds quel sens faut tourner les petits curseurs de la sonde et jusqu'ou puis-je aller sans risques )
Ven 13 Juin - 10:44 (2014)
f@bi1
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question idiote  :  t'as pas laissé la tirette de starter tirée ??   Mr. Green


tripote pas à l'allumage avant d'avoir éliminé toutes les autres possibilités... surtout si elle roulait bien avant.... c'est probable que ça vienne d'ailleurs...   Okay

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Ven 13 Juin - 10:46 (2014)
Coccs
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Regarde la couleur de tes bougies.
Si elles sont noires toutes les 2, c'est plus un problème carbu.
Si elles ont une couleur différentes, une noire et l'autre crème, allumage.

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Ven 13 Juin - 10:52 (2014)
clotojo
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c'est plus fort que moi faut que j'tripote lol....mais pour le coup vais suivre tes judicieux conseils ;-) bon je tiens au jus a+
vais revérifier les bougies en même temps 'core merchiiii
Ven 13 Juin - 10:53 (2014)
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