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Achat futur d'un sportster 1200

 
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Achat futur d'un sportster 1200
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Dreule
Sportster

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Inscrit le: 03 Aoû 2014
Messages: 8
Localisation: grande synthe
Masculin

Message Achat futur d'un sportster 1200 Répondre en citant
Salut à tous,
je souhaiterai passer sur 1200 sportster, mais j'aurais quelques question à poser:
j'aimerais savoir ce qu'il faut vérifier avant de l'acheter d'occaz entre particulier.
Je précise que je n'y connais pas grand chose en Harley.
Ca serait un modèle de 2002 mais je ne connais pas encore le type du 1200 exact.
Dim 3 Aoû - 07:21 (2014)
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Dim 3 Aoû - 07:21 (2014)
VDB
Sportster d'or

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Inscrit le: 27 Sep 2011
Messages: 7 609
Localisation: Doubs
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Message Achat futur d'un sportster 1200 Répondre en citant
jettes un oeil ici Arrow http://www.forumsportster.com/t11865-achat-sprotster.htm

_________________


mon 12 custom
Dim 3 Aoû - 09:54 (2014)
Dreule
Sportster

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Inscrit le: 03 Aoû 2014
Messages: 8
Localisation: grande synthe
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Message Achat futur d'un sportster 1200 Répondre en citant
J aurais une autre question: si le 12 est en fait un 883 qui est kitté? Qu est ce que ca change? Niveau papier je risque quelque chose?
Dim 3 Aoû - 11:11 (2014)
fredlsn
Sportster d'or

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Inscrit le: 14 Oct 2010
Messages: 7 805
Localisation: TOULOUSE
Masculin

Message Achat futur d'un sportster 1200 Répondre en citant
le changement sur la CG n'a pas dû être faite? le kit a t il été bien fait?
2 questions essentielles.

_________________
Fredlsn
IRON BlackMat

http://www.forumsportster.com/t43-Presentation-des-motos.htm
Dim 3 Aoû - 11:54 (2014)
Olivier1200
Sportster de bronze

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Inscrit le: 21 Jan 2012
Messages: 376
Localisation: Seine et Marne
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Message Achat futur d'un sportster 1200 Répondre en citant
Le kit 1200 n'est pas légal en France, comme toutes les modifications faites sur le moteur d'ailleurs.

Un kit 1200 en générale c'est juste le cylindre et le piston, donc toujours les soupapes du 883 (qui sont plus petites). Le remplissage SERAIT meilleur en bas mais moins bon en haut.
Donc moins de chevaux en haut et PEUT-ETRE un couple max équivalent placé un peu plus bas (à voir).

A noter aussi que la démultiplication finale sur le 883 est plus courte, d'ou la légende qu'un 883 kitter 1200 marcherais mieux qu'un 1200 d'origine - le 1200 d'origine avec la démultiplication du 883 doit surement marché aussi bien voir mieux du fait de la forme de la culasse. A noter aussi une LEGERE surconsommation.

A noté qu'un 883 kit 1200 se revends MOINS chère que son équivalent d'origine (on achète pas une moto pour faire un placement mais c'est un facteur à voir).

Enfin le kit 1200 doit s’être fait le plus tôt possible dans la vie d'un moteur sauf réfection du bas moteur.


Bon courage pour tes recherches.
Mar 5 Aoû - 18:09 (2014)
stefd30
Modérateur

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Inscrit le: 15 Sep 2013
Messages: 16 373
Localisation: Home sweet home
Masculin

Message Achat futur d'un sportster 1200 Répondre en citant
8 kitté 12 meilleure reprise qu'un 12 mais moins d'allonge et il te faut prier que le kit est de qualité et bien monté , faut avoir confiance dans le vendeur
et comme dit fait de bonne heure, bref si l'historique est bon et transparrant ok si il y a des zones d'ombre ou des flous fuit Okay

_________________
mon Ex Super CROSS Mon Ex 48

In DIY we Trust
Parfois je diverge, mais le plus souvent je dis Bite
Mar 5 Aoû - 18:49 (2014)
Nightster81
Sportster

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Inscrit le: 18 Jan 2014
Messages: 66
Localisation: tarn
Masculin

Message Achat futur d'un sportster 1200 Répondre en citant
Prend un 12 d'entrée tu ne le regrettera pas, plutôt qu'un 883 trafiqué Okay

_________________
Mon nightster black : http://www.forumsportster.com/t16031-mon-nightster.htm?q=


Stage 1 avec dynojet.
Mer 6 Aoû - 19:28 (2014)
hitcher
Sportster de bronze

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Inscrit le: 11 Jan 2013
Messages: 249
Localisation: Belgique
Masculin

Message Achat futur d'un sportster 1200 Répondre en citant
Nightster81 a écrit:
Prend un 12 d'entrée tu ne le regrettera pas, plutôt qu'un 883 trafiqué Okay


exactement Exclamation
Ven 8 Aoû - 19:12 (2014)
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Message Achat futur d'un sportster 1200

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