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Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber)
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Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber)
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steph_67
Sportster de bronze

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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
je ne me fais pas aux nouvelles Indians.

l'AR de la Chief est trop lourd esthétiquement, c'est trop caréné, on dirait presque un scooter.

et la scout, ben on dirait une japonaise avec se cadre et se moteur aux lignes trop modernes.

ceux qui veulent de "l'authentique" resteront chez HD même si les HD sont perfectibles.

Indian et Victory même combat !

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ET DEMAIN EST UN AUTRE JOUR ...

MON DUB'STER
Lun 4 Aoû - 22:25 (2014)
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Lun 4 Aoû - 22:25 (2014)
Mister Green
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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
La gamme Chief, le moteur est beau. Là je ne m'y fais pas. Idem que steph_67, ça fait trop custom japonais en cheap copy.


Après j'irai la voir e, nrai, peut être qu'il y aura une bonne surprise. Je ne suis pas sectaire. Je n'aime pas toutes les HD, je suis ouert sur autre chose mais à condition que ça ait une âme.
Lun 4 Aoû - 22:29 (2014)
Balthazar
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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
C'est vrai que le moteur de la Chief est superbe. Okay
En plus, il démontre qu'on peut parfaitement développer un nouveau bloc à refroidissement à air. HD devrait en prendre de la graine plutôt que japoniser bêtement ses nouveaux modèles de Touring... Rolling Eyes

Quant à la Scoot, Step_67 et MrG ont parfaitement résumé ce que j'en pense. Okay

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Lun 4 Aoû - 22:53 (2014)
Proteus
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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
Maintenant, autant je n'aimais pas trop les Indians, quand j'ai posé mon cul sur la selle de la nouvelle 111, j'ai du admettre que la position de conduite était fort bien étudiée, impossible de trouver le même confort sur une H-D à prix égal.

Victory pareil, ces bécanes sont super bien étudiées au niveau ergonomie.

Et comme on passe plus de temps assis sur la bécane plutôt que la regarder, je pourrais comprendre les acheteurs de ces marques.

C'est là à mon avis que H-D devrait se réveiller...

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Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

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Mar 5 Aoû - 08:10 (2014)
$eb
Sportster de bronze

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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
Je sais pas si HD doit se "réveiller" comme tu dis....évoluer c'est bien mais faut éviter de rentrer dans la standardisation...Les HD ont des défauts qui font leur charme  Wink

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Mar 5 Aoû - 08:54 (2014)
Balthazar
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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
Ce sur quoi HD devrait travailler, c'est la qualité de fabrication et de finission.
Malheureusement, la tendance actuelle montre que c'est tout le contraire.

A faire des produits de plus en plus standardisés et de moins en moins bien finis, on se dirige lentement mais sûrement vers la même logique que la période AMF.
Celle où HD a voulu faire comme les autres et a bien failli être liquidé.

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Mar 5 Aoû - 09:22 (2014)
Proteus
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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
premier essai routier:

http://www.motorcycledaily.com/2014/08/2015-indian-scout-md-first-ride/

pour faire court, rien à voir avec le Sportster, ça dépote depuis le ralenti jusqu'à 9000 tours, c'est un subtil croisement entre un "cruiser" et une bécane de route normale.

Et vous savez quoi?

Au plus je la regarde, au plus je la trouve à mon goût, à part la carrosserie (résé, GB) qui sont à changer... Embarassed

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Mar 5 Aoû - 13:49 (2014)
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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
Normal que ça n'aie rien à voir avec le Sporty.
C'est justement un custom jappy made in USA...

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Mar 5 Aoû - 17:13 (2014)
clemzeturtle
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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
Zetes dur Smile

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Mar 5 Aoû - 21:50 (2014)
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Comme au rugby: viril... mais correeeccccct! Mort de Rire

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Mar 5 Aoû - 22:14 (2014)
Blueptcab
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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
que c'est moche !!!!

c'est une blague ........on n'a pas attendu tout ce temps pour ça ???

desolé mais non Rolling Eyes

autant le chief ....mais là pas possible

je ne comprends meme pas ce qu'ils ont voulu faire


la pire vue je crois que c'est celle là



la decoupe du garde boue avant ??

du plastoc un peu partout pour habiller le cadre ...c'est 100% jappy ça

ça me fait penser à ça


et encore sur la Honda le radiat est plus discret Embarassed

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quelques rides ici : https://www.flickr.com/photos/44847072@N06/albums
Mar 5 Aoû - 22:20 (2014)
phenri
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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
100cv pour une bécane du poids du Sportster, mais un simple disque à 2 pistons à l'avant ? C'est bizarre comme choix.
Plus important, le design me semble empâté, avec des éléments comme rapportés ou inutilement compliqués, et bien sûr il y a cet immense radiateur.

Et puis assez avec 'il faut passer à l'eau pour avoir des cv'. Sur un cruiser 80-85 sont bien assez, avec du couple en bas. A ce prix il y a une BMW Nine-T à deux cylindres refroidis par air-huile et qui si j'en crois mon ex R1200R et ses 100+ cv est supérieure à cette Indian dans tous les compartiments.
Mer 6 Aoû - 04:38 (2014)
trastu
Sportster de bronze

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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
Y a le coup de patte de la firme Polaris derrière tout ça , ce qui ne m' empêchera pas d' aller l' essayer.

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le plus dur dans la moto, c' est le bitume
Mer 6 Aoû - 06:05 (2014)
pat77
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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
Difficile mariage entre un côté old school et moderne.
C'est un peu comme mélanger de l'eau et de l'huile.
De mon point de vue, ça ne fonctionne pas.
Mer 6 Aoû - 11:03 (2014)
Le Frontal
Bikeuse

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Message Indian Motorcycle modèles Scout (Sixty, Bobber) Répondre en citant
Moi , finalement j aime bien , de face on ne voie pas le radiateur!!
Faut juste essayer maintenant !

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Le modo est beau et sent bon le sable chaud

Mer 6 Aoû - 11:43 (2014)
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