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Position pilote drag bar + commandes avancées
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Position pilote drag bar + commandes avancées
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frericmar
Sportster de bronze

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Inscrit le: 07 Sep 2013
Messages: 210
Localisation: marseille
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Message Position pilote drag bar + commandes avancées Répondre en citant
pour les commandes avancees va voir chez drugster garage et c'est hyper simple a monter,par contre il te faut des pinces a circlips

http://www.drugster-garage.com/commandes-avancees/sportster/

_________________
http://www.forumsportster.com/t32032-Mon-FXDL-S.htm#p1153738
Ven 22 Aoû - 23:41 (2014)
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Ven 22 Aoû - 23:41 (2014)
coolrider33
Sportster de bronze

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Inscrit le: 16 Nov 2013
Messages: 723
Localisation: Le Médoc
Masculin

Message Position pilote drag bar + commandes avancées Répondre en citant
Le montage est à la portée de tous avec les bons outils.... tu as des tutos pour ca...

_________________
Quand on est sérieux trop longtemps, on devient forcément con!!!! (MS)

http://www.forumsportster.com/t14589-Un-Iron-dans-le-M-doc.htm#p538993
http://www.forumsportster.com/t16420-Un-Iron-dans-le-M-doc.htm
Sam 23 Aoû - 02:24 (2014)
halford
Sportster

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Inscrit le: 28 Aoû 2014
Messages: 5
Localisation: Saint Branchs
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Message Position pilote drag bar + commandes avancées Répondre en citant
nouveau sur le forum je viens de poster une photo il y a quelques jours de mon 48 , j'ai bien sur commande avancée et dragbar ....pour répondre à ta question les douleurs c'est vraiment quelque chose de perso....moi qui suis sensible du dos je n'ai pas de soucis avec la position pourtant assez radicale, ceci dit je ne fait pas de gros trajets..... 100 bornes max, si je vais plus loin en vacance par exemple c'est remorque jusqu'a ma destination..... par contre en ce qui me concerne j'utilise peu les clignotants car les boutons sont peu accessible avec le dragbar.....il faut forcer pour les atteindre (et la a force c'est douloureux) ou lâcher le guidon... a gauche pas de soucis mais a droite forcement c'est compliqué..... pour résumer c'est une position géniale pour les petits trajets car le look est terrible, très agressif mais pour faire 800 bornes c'est clairement peu adapté.....il faut donc choisir entre look ou confort......

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Toujours prêt pour aller boire une biere ! et rencontrer des possesseurs de harley, american car ou cox (moi même daily driver en cox 1303) en Touraine !
Mer 3 Sep - 22:03 (2014)
clapton311
Sportster

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Inscrit le: 02 Juil 2014
Messages: 86
Localisation: Belgique
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Message Position pilote drag bar + commandes avancées Répondre en citant
Merci pour l info. Je vais encore me tâter un peu. Mais c est vrai qu au niveau look... WAAAW

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Elle est pas belle ma bécane?
http://www.forumsportster.com/t19097-L-iron-de-clapton.htm?q=iron clapton
Mer 3 Sep - 22:33 (2014)
Yves-Cote-2Porc
Sportster d'argent

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Inscrit le: 23 Sep 2013
Messages: 1 020
Localisation: AUCH
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Message Position pilote drag bar + commandes avancées Répondre en citant
je suis d'accord avec halford... sauf pour les clignos Shocked en ayant les cocottes d'origine je n'ai jamais ressenti de gène Shocked

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Mon Black Forty Côtelette: :Y KLIK:
Jeu 4 Sep - 17:16 (2014)
Spades
Sportster de bronze

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Inscrit le: 15 Aoû 2013
Messages: 658
Localisation: 06
Masculin

Message Position pilote drag bar + commandes avancées Répondre en citant
frericmar a écrit:
pour les commandes avancees va voir chez drugster garage et c'est hyper simple a monter,par contre il te faut des pinces a circlips



Perso j'ai utilisé des ciseaux coupe ongle pour enlever/remettre les circlips Mr. Green

Systeme D Rolling Eyes

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Ven 5 Sep - 12:02 (2014)
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