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Kit hammer 88 et 90ci hammer

 
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Kit hammer 88 et 90ci hammer
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Romath
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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
Bonjour à tous,

Cette hiver je compte faire quelques modifs sur ma forty eight,
Montage d'un 180 entre autre.

Et je suis tenté de changer le haut moteur...

J'ai vu les kits hammer 88ci et 90ci,
Quelqu'un aurais t'il des infos sur cela?

Je ne veu pas gagner 3 à 5 poney...donc le 1250 bofbof

Quel sont les modifs pour le 88 ou le 90?

http://hammerperf.com/xlbigborekits.shtml
Dim 17 Aoû - 14:03 (2014)
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Dim 17 Aoû - 14:03 (2014)
clemzeturtle
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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
Je vais suivre ce post avec curiosité Okay

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Dim 17 Aoû - 22:05 (2014)
Philippe S
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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
Ben faut passer sur du 120 R pis à l'occas changer aussi le cadre Mr. Green

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clemzeturtle
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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
Le 1200 r il marche vrmt mieux avec son' dual spark? ( c'est la seule diff moteur?)

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Dim 17 Aoû - 23:32 (2014)
jackololo
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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
c'est le 1200S qui avait le double allumage Wink
Le 1200R a un allumage classique.par contre je sais pas si il marche mieux qu'un autre 1200 de la meme generation...

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Dim 24 Aoû - 22:42 (2014) Visiter le site web du posteur
Philippe S
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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
Les culasses et les soupapes ont été majorées en 2004 jue crois donc logiquement le
1200 actuel doit avoir un peu plus de chevaux que le 1200 S des années 2000

Sinon je parlais initialement du 120 R du moteur 120 R Mr. Green

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jackololo
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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
je croyais que c'etait une faute de frappe et que tu prêchais pour ta paroisse Mr. Green
120 R, c'est un 120CI de chez Revtech ou je m'egare complet ? Embarassed

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Lun 25 Aoû - 09:05 (2014) Visiter le site web du posteur
Philippe S
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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
En fait je ne suis pas adepte d'aucune paroisse Mr. Green
et effectivement il n'y avait pas de faute de frappe Wink

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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
Un kit 120R sur un Street bob ça pourrait être sympa, 130 hp quand même. Mr. Green




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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
Romath a écrit:


Quel sont les modifs pour le 88 ou le 90?



Le kit+culasse à reprendre+allumage+injection/pompe essence+cames+MO

J'ose pas imaginer la facture...

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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
Sur un Sportst un kit 1250 NRHS ou Hammer performance fait gagner nettement plus que 2 ou 3 ch.

Détrompe toi, je peux te dire que je suis inscrit aussi sur le forum sportster Ricain, et le kit 1250 est monnaie courante chez eux.

Après tout dépend du niveau de préparation que tu prends, mais avec un 1250 (cylindres, pistons, AAC, culasses) tu attends allègrement les 100 ch à la roue.

Un 1200 nightster kit 1250 surement avec culasses stage 3 vu la puissance. 103 ch


Et un 883 Iron, préparé 1250, avec culasses de 1200 "normal" 94 ch



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Pinocchio
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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
les courbes parlent d'elles même.

http://www.nrhsperformance.com/dynoroom.shtml

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soji
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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
pour se kit Hammer 88 il faut regardez s'il passe dans le chassie sinon tu sera obliger de le modifier.

tu es obligé de faire usiner ton carter moteur les chemise sont plus grosse que le 1200cc.
obliger de faire un équilibrage moteur vilebrequin, bielle et piston.
faire usiner les chemise pour les avoir au bon diamètre de tes piston car il y a un ajustement a faire précis.
et le réglage carbu.

le kit coûte 5000$ voir plus. compte bien 2500 3000$ de plus pour l'usinage , l’équilibrage et le réglage du moteur.

si tu le fait trouve toi un bon préparateur moteur. il y a très peu de concessionnaire harley qui sache faire ça ( a tes risque et péril).

pour se kit c'est pas loin de 135ch et pas loin de 11 ou 12.5mkg de couple

a se prix la. si s’était pour ma bécane je change de moteur. pour 7000$ tu as un moteur S&S 88ci qui lui rentre pile poils dans le chassie.

tout dépend de se que tu veux? et pourquoi tu veux modifier?

car avec un bon stage 1, changement de cames, et une bonne transformation de culasse. tu peut tirer bien 100ch de ton 1200 mais tu sera limiter en couple.

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Jeu 28 Aoû - 18:01 (2014)
Philippe S
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Message Kit hammer 88 et 90ci hammer Répondre en citant
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