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Démarrage sur forty eight
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Démarrage sur forty eight
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Dagumy
Sportster

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Inscrit le: 29 Juin 2012
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
C clair qu'on en ai pas la (à pisser l'huile) mais comprend que ça me tracasse un peu sur un brelon de 2 ans avec 5000 bornes !!
La batterie ne tiens plus la charge c un fait, mesurer vendredi à 12.3 elle s'effondre complètement l'orsque j'actionne le démarreur. Rechargé 24 heures (je précise que c celle d'origine sans entretien avec gel) elle n'a pas récupéré la totalité de sa capacité.
Je fait rarement des trajets de plus de 30 bornes et la brèle malgré cette faiblesse de batterie avant mon départ en vacances (et donc non utilisation ) de 15 j fonctionné nickel, réellement il n'y a aucune raison que le régul ou alternateur soit mort.
Ce que je comprend toujours pas c pourquoi cette fuite ,ce claquement et ce jeu sur la tige de culbu est apparu après que j'ai forcé pour démarrer la brèle.
Lun 20 Oct - 18:45 (2014)
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Lun 20 Oct - 18:45 (2014)
Le Steur
Sportster d'argent

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Inscrit le: 28 Avr 2014
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Localisation: Nord
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
+883 avec la citrouille !

Test ton circuit de charge !
Et ton problème n'est pas à l'origine de ta fuite de tube enveloppe !
Et je répète que ton bruit peu provenir du démarreur sous alimenté, essaie avec une bonne batterie et si ça refait tu nous dis...

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Carpe diem quam minimum credula postero !
Lun 20 Oct - 18:51 (2014)
benoit
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
Ahhhh les bruits bizarres... Tu sais Dagumi, a chaqe fois qu'on pense avoir un soucis on s'imagine toujours que les pistons vont traverser les culbus Rolling Eyes Un moteur ca vit, ca se transforme avec le temps et les kilometres. A 5000km t'es a peine rodé Very Happy

A la vue des photos j'ai pas non plus vu de fuite inquietante. Mais mon conseil. Si tu brele a 24 mois a +/- 2 mois va en concession HD les mecs vont pas de foutre dehors.
Lun 20 Oct - 19:00 (2014)
kagou
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
Ne pars surtout pas dans l'idée que ton alternateur ou régulateur "ne peuvent pas être mort"...le materiel electrique/electronique peut "mourir" en une fraction de secondes, sans raison visible pour toi, mais lui il en meurt quand même.

Alors fait comme dit ci dessus, vérifie ton circuit de charge....la manip est plutôt simple....aprés seulement tu pourras dire: "bon, ben y'avait peu de chance que ca soit ca", mais pas avant, il faut absolument lever le doute...

Tu roules peu c'est vrai, penses plus tard à installer un système de maintien en charge de la batterie, mais ca c'est pour aprés, quand tes Pbs seront réglés.

A+
K.

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Lun 20 Oct - 19:09 (2014) Visiter le site web du posteur
Sith
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
Y a eu dernierement des alternateurs HS sur des breles 2014 apres 500 bornes, alors 2 ans.....

Y a meme un gars sur le forum qui a demonté la moitié du circuit elec, malgré le fait que plusieurs membres lui aient dit de changer la pile du transpondeur, ce qu'il a fini par faire et qui a resolu son probleme...

Libre a toi de ne pas controler le circuit de charge
Lun 20 Oct - 19:19 (2014)
Dagumy
Sportster

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Inscrit le: 29 Juin 2012
Messages: 96
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
Merci du conseil je vais vérifier tout ça avant de remettre la nouvelle batterie mercredi et je vous tiens au jus, dans tous les cas je vais appelé un concess pour le bruit et la fuite ça coûte rien d avoir un avis.
Lun 20 Oct - 19:23 (2014)
Dagumy
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Inscrit le: 29 Juin 2012
Messages: 96
Localisation: Auxerre
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Message Si Répondre en citant
J'ai reçu la batterie mais pas possible de la monter (merci les cosses spéciales harley) je crois que je vais être obligé de passer à la caisse en concession à moins que qu'un est un bon plan.
Demain je vais après un coup de fil à mon concess faire voir le soucis sur le cache tige de culbu, le mécano m'a dit au tel que ça pouvais être le joint à l'embase de la tige qui merde et du coup ça fuit un peu et il y'a un peu de jeu.
J'espère qu'il me prendront ça en garantie elle a 26 mois et 5000 bornes.
Mer 22 Oct - 19:09 (2014)
Balthazar
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Inscrit le: 22 Juil 2011
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
Les cosses spéciales Harley Question Question

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Mer 22 Oct - 19:23 (2014)
kagou
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
+1 pour les cosses... Question
Et au risque de se repetter, profittes en pour demander au mécano de verifier le circuit de charge de ta bécane... Wink

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Mer 22 Oct - 19:52 (2014) Visiter le site web du posteur
Sith
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
Polarite inversée par rapport au standart

- gauche
+ droite
Mer 22 Oct - 21:22 (2014)
Balthazar
Sportster de Platine

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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
OK. Wink

Mais ça s'appelle pas des cosses spéciales.
Juste un sens de polarité US. Un truc tout à fait classique.
Comme le volant à droite en GB.

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Mer 22 Oct - 21:30 (2014)
kagou
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
En quoi ca empeche de monter la batterie qu'il a acheté???

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Mer 22 Oct - 21:41 (2014) Visiter le site web du posteur
Le Steur
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
Tiens je ne savais pas, c'est toujours bon à savoir, même si avant d'acheter une pièce je me renseigne sur sa compatibilité...

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Mer 22 Oct - 21:44 (2014)
Sith
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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
kagou a écrit:
En quoi ca empeche de monter la batterie qu'il a acheté???


Ben tout simplement que les cables vont etre trop court.......
Mer 22 Oct - 21:46 (2014)
kagou
Sportster

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Message Démarrage sur forty eight Répondre en citant
Sith a écrit:
kagou a écrit:
En quoi ca empeche de monter la batterie qu'il a acheté???


Ben tout simplement que les cables vont etre trop court.......


Et si tu retournes la batterie??? ( horizontalement evidement.. Mr. Green )
Ca le fait pas ??

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