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Contacteur de béquille... Ca recommence...
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Contacteur de béquille... Ca recommence...
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Fabcro
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Bon, dans la série "ça commence à me gonfler" Voici mon souci...

Je m'explique. Ce matin je vais au taf, jusque là normal, je suis à l'arrêt à un feu rouge et d'un coup, ma bécane cale...
Tous les voyants du compteur sont allumés et le message Side Stand défile sur l'écran...
Avec mon anglais basique, j'en déduit que c'est la béquille...
Je mets les warning et me mets sur le côté.
Je coupe tout, rien à faire... Ça ne repart pas... Je mets la belle sur la béquille et zou, ça repart.
J'arrive au taf, et me jette sur mon forum préféré afin d'y glaner des infos.

Après lecture de différents post il semblerait que ce soit le contacteur qui déconne... Super, une nouveauté...
Ce qui m’inquiète un peu plus, c'est que j'ai lu que ça pouvait aussi être un signe annonciateur de batterie qui lâche...

La mienne à 3 semaines, changé sous garantie quand mon stator à rendu l'âme...
Qu'en est il vraiment??

Je sens que ça va encore finir chez HD cette affaire...

Toujours est-il qu'en 4 mois, je dois bien dire que je commence un peu à en avoir marre...

Quand j'ai acheté mes Ducat', tout le monde me disait que j'étais marteau, que j'allait être emmerdé tout le temps , etc, etc...
2 Ducat' et 180000 bornes après, 1 seul pépin...

Je passe chez HD, soit disant "increvable" et "roule toujours"...
Bin pour le moment, c'est pas vraiment ça...

Je problème, c'est que maintenant, je suis piqué et j'adore mon 1200!!! Mr. Green

4 problèmes en 4 mois... Ça a au moins le mérite d'être régulier... Mort de Rire Mort de Rire

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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain
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Dernière édition par Fabcro le Lun 27 Oct - 18:13 (2014); édité 2 fois
Lun 20 Oct - 09:47 (2014)
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Lun 20 Oct - 09:47 (2014)
Sith
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Sous garantie => cons
Lun 20 Oct - 10:45 (2014)
Fabcro
Sportster d'or

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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Nous sommes bien d'accord!! Mr. Green

Mais comment peut il y avoir un lien batterie => contacteur de béquille ou inversement??

C'est surtout que si ma batterie bat de l'aile, il y a un autre souci... Vu qu'elle est neuve... Rolling Eyes

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Lun 20 Oct - 10:48 (2014)
Fabcro
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Bon, elle m'a refait le coup tout à l'heure en rentant... Evil or Very Mad

Après épluchage sur le net, voici à quoi ressemble mon contacteur de béquille...



Comment ça marche??

Aucunes parties mobile...

C'est une sorte d’électro-aimant?

Sur la béquille il y a une patte qui vient se placer juste devant... Celle entouré en rouge...



C'était un peu crade, j'ai tout nettoyé, reste à voir si le problème persiste... Ou pas... Rolling Eyes

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Lun 20 Oct - 16:46 (2014)
icebreaker
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Bonsoir Fabcro,

sur le 2éme cliché que tu affiches, en N°1 on mentionne un switch ce qui fait penser à un contacteur.

Donc si tu shunte ce contacteur ton défaut doit disparaître mais tu n'aura plus de sécurité de béquille (attention une béquille qui pic dans le bitume quand on roule ça peut faire bizarre)


Si il s'agit d'un contact magnétique de type ILS, essaye de passer quelque chose de métallique devant l'aimant. Si cela ne fonctionne pas, shuntes les fils.
Voilà ça peut-être un début de piste.

Moi aussi avant je roulais en Ducat et parfois elle m'a fait des misères comme ma Harley, il faut juste se dire que ces brêles là on les apprécies aussi pour leurs différences même si parfois ça gonfle Mr. Green

A+
Lun 20 Oct - 18:20 (2014)
Sith
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
contacteur magnetique

Pour tester, tu colles une piece metallique avec du chaterton sur le contacteur, si sa deconne toujours, y a un bleme dessus.

Maintenant comme garantie....
Lun 20 Oct - 18:32 (2014)
Fabcro
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Merci beaucoup à vous!! Okay

Bon, le truc, c'est que c'est quand même super aléatoire... Ce soir, j'ai eu le coup en arrivant sur un parking... Presque à l'arrêt...

En roulant, ça doit vraiment faire tout "drôle", j'ose pas imaginer... Shocked
Les 2 fois, c'est arriver au bout de 50 bornes environs... Pas de lien je pense, mais bon...

Je vais prendre une rondelle et du chaterton pour demain... On ne sais jamais... Mr. Green
Super, une brèle neuve qui va commencer à fonctionner avec des bouts de truc et de machine... Mort de Rire

Quoi qu'il en soit, si j'ai à nouveau le coup, bin HD va ENCORE me voir débarquer... Rolling Eyes

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Lun 20 Oct - 18:44 (2014)
Fabcro
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Bon, et bien voila, capteur changé en garantie!!

Reste à voir maintenant combien de temps ça va tenir... Rolling Eyes

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Mar 21 Oct - 18:39 (2014)
icebreaker
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Au plus 48h00


Je plaisante bien sûre Okay

Bonne soirée et bonne route
Mar 21 Oct - 21:07 (2014)
Fabcro
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Bon... Bad news...

Mon capteur de béquille semble ENCORE me faire des siennes... Ou alors, un autre truc lié...

Toujours est-il que j'ai eu exactement le même problème ce soir...

Mais vu qu'il est neuf (1 semaine à peine) le problème peut-il venir d'ailleurs?

Y'a t'il un capteur de rapport engagé ou un truc dans le genre qui fait le lien avec le capteur de béquille?

Je vais appeler mon concess' dès demain matin, mais bon... Si quelqu'un à une piste, je suis preneur!!

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Lun 27 Oct - 18:16 (2014)
icebreaker
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Hello Fabcro, bein dis donc, elle un peu têtu ta brêle.


Lorsque tu as récupéré ta meule est-ce que le mécano t'a fait voir la pièce remplacée ? parce-que parfois !!!!! on dit qu'on à remplacé la pièce et ......

Une autre chose à vérifier, quand tu mets le contact et que ta meule refuse de démarrer:

1- tu recoupes le contact

2- tu attrapes ta poignée d'embrayage, tu la maintiens en position débrayée comme quand tu veux passer vitesse, tu mets le contact sans lâcher l'embrayage et tu appuies sur start. Si ta brêle démarre avec cette solution là, ça veut dire que ton contacteur de point mort est à l'origine de ton défaut.

On lâche pas l'affaire Okay A+
Lun 27 Oct - 19:59 (2014)
Fabcro
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Alors, ma "procédure" de démarrage:

_Contact
_Un coup de débrayage (histoire de décoller l'embrayage)
_Run

Jusque là, aucun refus de démarrage...

Lors de la coupure "side stand", "il me suffit" de couper le contact, de replier la béquille et d'appuyer sur "run" pour que ça reparte...
En débrayant ou pas, elle repart de suite...

Pour ce qui est d'avoir remplacé la pièce, je ne les ai effectivement pas vu la changer, mais il l'on bien sortie de la boite devant moi et le mécano m'a bien montré "mon" capteur... En tout cas, la pièce était sale sauf au bout, là ou je l'avais nettoyé...
De plus, plus de problème jusqu’à ce soir alors que j'avais le problème au moins 2 fois par jour avant qu'ils ne la change...

Ce qui me fait penser qu'ils l'on bien changé...

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Lun 27 Oct - 20:22 (2014)
hdmanillac
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
T'as un Optimate chez toi ?

Question

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Mon blog, clique ici This is good
Lun 27 Oct - 20:58 (2014)
Fabcro
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
Non, toujours pas...

Mais la tension de ma batterie est toujours de 12.9V en rentrant du boulot... Je vérifie 2 à 3 fois par semaine...

Il y aurait un lien?? Shocked

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Lun 27 Oct - 21:00 (2014)
Proteus
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Message Contacteur de béquille... Ca recommence... Répondre en citant
J'ai eu le coup sur mon 12 quelques mois après l'achat, mon gris a posé sur cet interrupteur une rondelle métallique avec un bouchon en caoutchouc, style bouchon qu'on trouve sur des pieds de chaises dont les pieds sont en tube en acier.

Plus jamais eu de problème depuis, sauf qu'effectivement, faut pas oublier la béquille avant de décarrer.

Pour la tension de la batterie, il faut la mesurer à l'arrêt contact coupé, mais aussi moteur en fonctionnement, il doit y avoir une différence en plus de 1,5 à 2 Volts quand le moteur tourne (12.5 Volts à l'arrêt, 14 à 14,5 Volts en fonctionnement)

_________________


Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

my breuleunz prézeuntécheune:
http://www.forumsportster.com/t4937-Twelve-Cee-2012.htm?q=
Mar 28 Oct - 09:04 (2014)
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