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[DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters
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[DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters
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tiotiti
Sportster d'argent

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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
le karcher c'est vraiment pas top , un peu d'eau dans un roulement et c'est sa mort assuré .... le circuit électrique n'est pas prévu non plus pour etre étanche a de l'eau sous pression , perso jamais de karcher Evil or Very Mad

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Dim 23 Fév - 13:44 (2014)
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Dim 23 Fév - 13:44 (2014)
Philippe S
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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
tiotiti a écrit:
le karcher c'est vraiment pas top , un peu d'eau dans un roulement et c'est sa mort assuré .... le circuit électrique n'est pas prévu non plus pour etre étanche a de l'eau sous pression , perso jamais de karcher Evil or Very Mad


Okay

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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
Je nettoie mes meules au Karcher très souvent depuis presque 15 ans et je pense que si y'avait eu un souci de roulement ou électrique, je m'en serais aperçu! Mr. Green

C'est la vieille légende, "le Karcher c'est pas bon pour les motos"... Encore une fois, c'est une moto, pas un vase en cristal! Rolling Eyes

Le seul truc qui faut se méfier avec le Karcher, c'est que ça dégage la graisse... Après un nettoyage, faut pas hésiter à regraisser et lubrifier certains coins de la moto! Okay

Par contre, c'est sûr que si l'on passe un coup de Karcher sur les commodos à 3 cm de distance, c'est sûr que ça va couiner! Mr. Green

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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
Le karcher de loin ça va et pas besoin de savon ça lave bien.
Par contre comment lavez-vous le moteur, les partie alu gris foncé poreuses laissent des trace blanche. Et la partie alu aussi

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La vitesse de la lumière est beaucoup plus rapide que celle du son...
C'est pour cela que certaines personnes paraissent brillantes avant de parler !

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Philippe S
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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
bug away pour moi après faut quand même passer un petit coup de WD 40
et un jet d'eau c'est amplement suffisant si tu veux rien ruiner

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Dernière édition par Philippe S le Lun 24 Fév - 01:16 (2014); édité 1 fois
Dim 23 Fév - 20:35 (2014)
tiotiti
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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
oui , mais tu gardes tes motos combien de temps superman ?

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Lun 24 Fév - 00:09 (2014)
Superman
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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
Ca dépend laquelle... C'est surtout le kilométrage qui me fait changer de meule!

Si tu me demandes ça, c'est pour savoir si j'ai vu les conséquences du nettoyage au Karcher sur mes meules... Okay

Sans te raconter l'historique de toutes mes bécanes, je fais l'entretien de mes motos moi-même. Et j'ai fait assez de kilomètre pour avoir changé des roulements de roues, de direction sur plusieurs moto, etc... Pas de souci particulier hormis l'usure normale! Pareil pour les faisceaux électriques, j'ai bien eu des soucis, mais pas en rapport avec ma méthode de lavage!

C'est bien pour cela que je dis que le lavage au Karcher est possible, sans problème particulier à condition de ne pas coller la buse du Karcher à 2 cm de la moto et de regraisser et rehuiler les parties sensibles... Okay

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Raph38
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Moi aussi Fée du logis et huile de coude a chaque retour au garage ( A froid )

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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
Justement, quelles sont les parties à regraisser après un bon gros lavage (ou une rincée) ?

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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
Bein moi j'ai déjà mes rayons rouillés au niveau des attaches. La moto a 4 mois mais roule par tous les temps.

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Superman
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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
Sixthgear a écrit:
Justement, quelles sont les parties à regraisser après un bon gros lavage (ou une rincée) ?


Graissage des roulements de roue, bras oscillant, colonne de direction.... Enfin, là où tu peux accéder...

WD40 dans les serrures, câbles d'embrayage, d'accélérateur et partout où ça peut rouiller!

Okay

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Philippe S
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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
Superman a écrit:
Sixthgear a écrit:
Justement, quelles sont les parties à regraisser après un bon gros lavage (ou une rincée) ?


Graissage des roulements de roue, bras oscillant, colonne de direction.... Enfin, là où tu peux accéder...

WD40 dans les serrures, câbles d'embrayage, d'accélérateur et partout où ça peut rouiller!

Okay


les roulements sont étanches ceux du bras sont pas trop éxposés et ceux de la colonne sont à graisser tous les 40 000 kms
normalement ... , d'ou l'interet de ne pas karcherisée la meule mais de la nettoyer correctement et surtout pas trop insister sur les jantes à rayons

Il faut nettoyer ET proteger sinon c'est voué à rouiller effectivement Wink

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Message [DOSSIER] Nettoyage de nos sportsters Répondre en citant
Même si les roulements sont étanches, il vaut mieux les protéger... C'est peut-être parce que je les graisse régulièrement que j'ai pas de souci avec mes roulements malgré le lavage au karcher... Wink

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Comment faire pour laver sa moto à la station avec un screaming eagle heavy breather ? ça craint pas le jet d'eau directement dessus ??

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Je ne reconnais plus personne... lol
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Chaussette!



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