Info sur le contrôle technique (pétition et autres)

En gros... Mr. Green

On pourra dire que l'on s'est mouillé pour cette manif! D'ailleurs le nombre de participant vu la météo, c'était impressionnant... Okay

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http://superthrux.wifeo.com/

http://www.forumsportster.com/t4761-Super-48.htm

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Non maintenant, il faudrait trouver un autre moyen de pression, dans notre pays et au niveau européen... Mais que faire Question

On entend même parfois dire que l'on peut changer les choses en votant (oui oui, je sais la charte du forum...), mais en France, ça ne sert à rien de dire ça. Nos euro-députés (français), sont contre le CT moto...

our l'instant, à part plastiquer le parlement européen, pour l'instant, je ne vois pas... Mr. Green

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Inscrit le: 21 Nov 2011 Messages: 4 451 Localisation: Liège (Belgique)

Superman a écrit:

Non, c'est sûr... Et c'est en allant aux manifs et en s’intéressant vraiment au sujet que l'on comprend l'impact politique et financier de la chose! Rolling Eyes

Les lois sont censé nous protéger et tu vois que c'est juste une histoire de pognon... Ca me dégoutte! Evil or Very Mad

Ils veulent vraiment nous protéger, nous les motards... Qu'ils obligent les états membres à nous vendre les équipements (combi, casque, gants, etc...) sans aucune taxe, qu'ils fassent des efforts sur les infrastructures, etc...

Faire payer les usagers avec le CT en brandissant la sacro-sainte sécurité des motards, c'est facile... Mais quand il s'agit que l'état (ou les états membres, c'est pareil) de payer pour améliorer vraiment notre sécurité, c'est autre chose!

Le plus bizarre étant que les firmes de CT en Belgique ne sont pas chaudes pour créer de toutes pièces des centres dédiés à la moto, trop peu de motos pour que ce soit rentable (les motos représentant à peine 1% du parc total automobile en Belgique) et adapter les bâtiments existants est impossible sans pousser les murs, ou en supprimant une ligne voiture, et donc pas rentable également.

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Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

my breuleunz prézeuntécheune:
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Proteus a écrit:

Superman a écrit:

Non, c'est sûr... Et c'est en allant aux manifs et en s’intéressant vraiment au sujet que l'on comprend l'impact politique et financier de la chose! Rolling Eyes

Les lois sont censé nous protéger et tu vois que c'est juste une histoire de pognon... Ca me dégoutte! Evil or Very Mad

Ils veulent vraiment nous protéger, nous les motards... Qu'ils obligent les états membres à nous vendre les équipements (combi, casque, gants, etc...) sans aucune taxe, qu'ils fassent des efforts sur les infrastructures, etc...

Faire payer les usagers avec le CT en brandissant la sacro-sainte sécurité des motards, c'est facile... Mais quand il s'agit que l'état (ou les états membres, c'est pareil) de payer pour améliorer vraiment notre sécurité, c'est autre chose!

Le plus bizarre étant que les firmes de CT en Belgique ne sont pas chaudes pour créer de toutes pièces des centres dédiés à la moto, trop peu de motos pour que ce soit rentable (les motos représentant à peine 1% du parc total automobile en Belgique) et adapter les bâtiments existants est impossible sans pousser les murs, ou en supprimant une ligne voiture, et donc pas rentable également.

Des centres comme Dekra doivent voir ça au niveau européen sans doute... J'avais vu des camions itinérant pour le CT des 2 roues... Rolling Eyes

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Inscrit le: 24 Oct 2012 Messages: 696 Localisation: Paris

	Superman a écrit:
	Je n'ai pas vu ta bécane... J'ai bien vu quelques sportster, mais pas la tienne...

J'étais 30 mètres plus haut que toi en allant vers la tente avec le cercueil mais j'ai due partir après que la délégation soit allé déposer le cercueil et les photos.

Par contre je suis septique sur le discours de FBMC, j'ai l'impression qu'il axe quasi uniquement sont discours sur la liberté et sur le coût du CT alors qu'il pourrait également parler de l'impact économique pour les centaines de préparateurs motos qui devront fermer leurs portes et licencier.

On verra bien, restons mobilisé !!

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Mon 48 Nostalgia
Mon ex-iron

	Mr Viny a écrit:
	Par contre je suis septique sur le discours de FBMC, j'ai l'impression qu'il axe quasi uniquement sont discours sur la liberté et sur le coût du CT alors qu'il pourrait également parler de l'impact économique pour les centaines de préparateurs motos qui devront fermer leurs portes et licencier.

Ouais, ils axent plus leurs propos sur les motards et l'impact sur eux...

Et parler des préparateurs dans ces termes, c'est avouer qu'ils montent du matos interdit... Wink