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Optimate 4
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Optimate 4
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antoine07
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Message Optimate 4 Répondre en citant
bonjour à tous !
Aujourd'hui réception de l'optimate 4.
J'ai déjà lu quelques sujets à son propos .
Mais j'ai encore besoin de vos conseil avant l'utilisation car la notice est moyenne...
J'ai lu qu'il y avait deux modes ( le premier pour la récupération et le second pour l'entretien et la charge courante) c'est ca ?
Ma batterie est juste faiblarde ... Et je compte laissé branché l'optimate 4.
Je dois donc utiliser le deuxième mode?

Bref comment avez vous fait avec le votre ?
Bonne soirée !
Et merci d'avance !

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Mar 2 Déc - 19:08 (2014)
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Mar 2 Déc - 19:08 (2014)
MICHEL38
Sportster d'or

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Message Optimate 4 Répondre en citant
second pour l'entretien et la charge courante Okay

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Mar 2 Déc - 21:15 (2014)
Balthazar
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Message Optimate 4 Répondre en citant
C'est pas automatique sur l'Optimate?

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Mar 2 Déc - 22:20 (2014)
Tozaure
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Message Optimate 4 Répondre en citant
tu laisses l'optimate faire. il gere tout tout seul.

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Mar 2 Déc - 22:21 (2014)
MICHEL38
Sportster d'or

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Message Optimate 4 Répondre en citant
Balthazar a écrit:

C'est pas automatique sur l'Optimate?


ci c'est automatique, sauf pour les bm il y a une manipe a faire. mais on sans fous des bm .

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Mer 3 Déc - 00:08 (2014)
sebr5
Sportster de bronze

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Message Optimate 4 Répondre en citant
Il y a un mode standard si tu te branche en direct sur la batterie et un mode can-bus si tu es branché via une prise multiplexé ( BMW, Triumph.....)
En mode standard il y un mode pour dé-sulfater les batteries avec des courants assez costaud (incompatible avec le can-bus)
En mode can-bus le désulfatage ce fait avec des courant faible mais je crois que c'est moins efficace.
Donc si te branche sur la batterie directement (pinces ou cosses) tu peux te mettre en standard ou en can-bus (perso j'ai laissé en can-bus pour le maintient de charge c'est suffisant)

C'est le mode de changement de mode qui m'a fait peur moi Laughing il faut brancher les pinces + et - ensemble et après brancher le chargeur sur le secteur Embarassed

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Mer 3 Déc - 03:11 (2014)
antoine07
Sportster

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Message Optimate 4 Répondre en citant
Ok merci pour les infos. J'ai laissé en mode standard pour cette nuit. Pour le changement de mode j'ai pas encore essayé mais on verra ce soir.
Maintenant l'éternel debat ... Laisser l'optimate 24h/24h ou utiliser un programmateur ... Question

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Mer 3 Déc - 07:00 (2014)
MICHEL38
Sportster d'or

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Message Optimate 4 Répondre en citant
Laisser l'optimate 24h/24hta pas besoin de programmateur, il fait tout, tout seul.

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Mer 3 Déc - 09:59 (2014)
Balthazar
Sportster de Platine

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Message Optimate 4 Répondre en citant
+1200 Okay

C'est un chargeur électronique qui est justement fait pour être totalement autonome!

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Mer 3 Déc - 10:05 (2014)
pat77
Sportster d'argent

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Message Optimate 4 Répondre en citant
C'est même pour ça qu'on le dit "intelligent"
Tu peux le laisser brancher en permanence.
C'est bon pour ta batterie et ça consomme 3 fois rien.
Mer 3 Déc - 11:45 (2014)
skulls
Sportster d'argent

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Message Optimate 4 Répondre en citant
MICHEL38 a écrit:
Laisser l'optimate 24h/24hta pas besoin de programmateur, il fait tout, tout seul.


Okay Okay Okay

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"The path of the righteous man is beset on all sides by the inequities of the selfish and the tyranny of evil men. Blessed is he who, in the name of charity and good will, shepherds the weak through the valley of the darkness. For he is truly his brother's keeper and the finder of lost children. And I will strike down upon thee with great vengeance and furious anger those who attempt to poison and destroy my brothers. And you will know I am the Lord when I lay my vengeance upon thee.
Ezekiel 25:14
Mer 3 Déc - 11:50 (2014)
Mich.
Invité

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Message Optimate 4 Répondre en citant
Je confirme , j'ai le mois dernier, eu un soucis au démarrage...En parcourant le forum , je découvre l'Optimate 4 : trouvé sur amazon pour 56€ environ. Dés réception , la batterie préalablement démontée, je l'ai branchée sur le secteur et les pinces sur les cosses.
L'Optimate 4 a fait le boulot tout seul. Il diagnostique , récupère ou charge la batterie de façon autonome.
Ce soir, seulement (faute de temps), on a tout remonté en ajoutant le câblage permanent(au cas ou) et le brèlon est reparti au quart de tour.
Simple et clair d'utilisation : bon outil. Problème , ben je suis parti pour 48 h de flotte donc je ne roulerai pas demain...
Mer 3 Déc - 19:03 (2014)
Superman
Sportster d'Honneur

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Message Optimate 4 Répondre en citant
Balthazar a écrit:
+1200 Okay

C'est un chargeur électronique qui est justement fait pour être totalement autonome!


Branché en permanence... Donc c'est comme toutes ces saloperies de TV, DVD, box qui restent en veille et qui pompe du jus en permanence?

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Mer 3 Déc - 22:07 (2014) Visiter le site web du posteur
Balthazar
Sportster de Platine

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Message Optimate 4 Répondre en citant
Pas faux sur le principe. Mais en veille, ça consomme très très peu.

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Mer 3 Déc - 23:07 (2014)
perechoir
Sportster de bronze

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Message Optimate 4 Répondre en citant
C'est pas marqué dans la notice justement qu'il ne faut pas le brancher en permanence ?
Une batterie pour moi ne doit pas tout le temps être en charge... Je ne suis pas sûr que se soit très bon pour sa durée de vie.

Perso je le branche pour recharger et équilibrer que quand je vais rouler après une longue absence de roulage... et genre si la brèle peut pas démarrer il lui faut juste 1/2h pour pouvoir donner 2/3 coup de poussoir, le reste de la recharge se fait quand je roule ensuite.

Sinon un coup pour rien toutes les 1 à 2 semaine Wink

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Rien ne sert de pourrir il faut partir à point.
Jeu 4 Déc - 12:20 (2014)
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Message Optimate 4

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