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power x-wing , entre le filtre et l'admission
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power x-wing , entre le filtre et l'admission
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clemzeturtle
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J'ai vu ce truc la dans le dernier Wild :
Je vous calme de suite, ce produit NE PERMET PAS DE METTRE UN DROID R2D2 SUR VOTRE MOTO!!
http://www.bikers-store.fr/power-x-ring-boyesen-softail-0105-dyna-0405-spor…




J'ai chercher mais a part ce texte , pas plus d'infos... Sur le papier c'est intéressant :
"Le Boyesen Power X-Wing est le moyen le plus économique et le plus simple de maximiser la puissance et l'efficacité de votre admission. Voyez les avantages de libérer le potentiel piégé dans votre moteur de moto. Le Power X-Wing offre des gains d'accélération du ralenti à pleins gaz, une puissance douce, plus de puissance, plus de couple et une meilleure consommation d'essence"

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Dernière édition par clemzeturtle le Mer 10 Déc - 23:39 (2014); édité 2 fois
Mer 10 Déc - 23:32 (2014)
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Mer 10 Déc - 23:32 (2014)
Pepito
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Suis septique Wink
Mer 10 Déc - 23:36 (2014)
clemzeturtle
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C toi l'pro! Ça semble être du perlimpinpin?

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Mer 10 Déc - 23:40 (2014)
Wattman
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Je suis pas sceptique : je me marre carrément!

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Présentation de > la 883 Sportster < en cours de réfection.
Mer 10 Déc - 23:41 (2014)
clemzeturtle
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C zodiac qui vend ça... C'est pas un gage d'un minimum de sérieux ?

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Mer 10 Déc - 23:48 (2014)
Pepito
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clemzeturtle a écrit:
C zodiac qui vend ça... C'est pas un gage d'un minimum de sérieux ?

Mr. Green pas plus que n'importe quelle société de la World Company. Sont la pour faire du CA et puis c'est tout Mr. Green
Mer 10 Déc - 23:52 (2014)
clemzeturtle
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Moui... Bon il semblerait que ce soit donc une belle turlutte Smile

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Mer 10 Déc - 23:54 (2014)
Pepito
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Wattman a écrit:
Je suis pas sceptique : je me marre carrément!


Disons que ça a du sens d'optimiser le flux d'air entrant tant en volume qu'en maximisant un remplissage parfait des chambres. Le fait de ne pas nettoyer par exemple le tube d'admission d'air permet un gain notable en cassant le flux laminaire ...
Tof851 pourrait être beaucoup plus précis dans son éventuel commentaire...
Jeu 11 Déc - 00:00 (2014)
clemzeturtle
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Ah donc sur le principe ça se défend! Orienter le flux d'air en l'empêchent de rebondir dans TT les sens sur les parois du conduit d'admission... C'est pas l'idée ? Genre souffler Dans une paille droite et une paille en zig zag ...c pas pareil... Mon raisonnement est il valable?

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Jeu 11 Déc - 00:05 (2014)
Pepito
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Une fois ton stage 1 optimisé, avec ou sans la pièce tu ne verras pas la différence...
Jeu 11 Déc - 00:14 (2014)
clemzeturtle
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Tkt Pô jcomptais pas investir, mais le sujet méritait d'être débattu !

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Jeu 11 Déc - 00:16 (2014)
Raf
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Ça fait longtemps que j'en entends parler et apparemment ceux qui on testé en sont super content.....

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Jeu 11 Déc - 07:50 (2014)
bourinet
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il s'agit tout bonnement d'un double power now, afin d'optimiser le flux d'air vers l'entrée du carbu.

j'ai un power now, j'en suis content, mais ça ne transforme pas non plus ton brelon en GSZR. C'est plus souple dans les tours bas, un peu plus de reprise, et voilà.

En même temps, si tu veux essayer ce genre de système, il faut se le fabriquer. il y avait même un gars du forum qui en vendait pendant un temps des powernow, il peut peut être faire ce type là aussi ?

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Jeu 11 Déc - 08:09 (2014)
Balthazar
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Message power x-wing , entre le filtre et l'admission Répondre en citant
J'ai monté quelque chose d'équivalent sur la Real Iron Machine et j'en suis plutôt content. Okay

Auparavant, j'avais des problèmes de claquage de bougies à froid alors que ma carburation était bien réglée (couleur des bougies adéquate)
Faut dire aussi que sur un XLCH de 72 équipé d'un carbu' S&S, on s'éloigne pas mal des technologies modernes et surtout de la norme constructeur.

Depuis, je dois bien reconnaître que ma bécane fonctionne mieux et que le claquage des bougies (à froid) a disparu.

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Jeu 11 Déc - 12:05 (2014)
NainNain
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Faut demander à Nitro6tem, il en a un sur ça pétoire, on le voit sur les photos de montage de la déloc de starter made in FLAGE!
Je lui avas demandé justement ce que c'était que ce truc.

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Semper Fidelis
Jeu 11 Déc - 14:52 (2014)
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