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883 ou 1200 pour commencer ?
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883 ou 1200 pour commencer ?
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blacktux
Sportster

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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
Je suis comme Benjamin ... je me pose la question, 883 ou 1200 ???
je ne suis plus jeune permis mais "l angoisse" du choix . la moto c est un coup de coeur d ou mes interrogations
Merci de toutes vous réponses éclairées ...! pfff

Je retourne a mes angoisses Razz

Et bonne semaine à tous
Lun 29 Déc - 10:42 (2014)
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Lun 29 Déc - 10:42 (2014)
Nedstark
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
bon ba mon avis :


883 pas mal pour commencer....

par contrre...on se sent vide bridé.....

je suis dessus depuis pas un ans et je commence à zieuter sur les 1200....


Je pense que si c'est pas un choix esthetique ou résolument tourné vers la molesse (no offense...je suis sur un 883 aussi) ça ne sera que transitoire....

Avant de passer a un 12...ou plus gros (mais pas forcement plus péchu que le 12)

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Lun 29 Déc - 11:42 (2014)
Mister Green
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
Ben ça dépend des gens. Il y en a qui garde leur 883.
J'ai un 1200 pour me permettre le duo de manière plus aisée. Après en solo un 883 me suffirait.

Tout dépend du caractère de chacun et de son utilisation.
Lun 29 Déc - 11:47 (2014)
stefd30
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
sinon quand tu prend un 8 tu sais que le jours ou tu le trouve plus assez péchu tu peux le kitté en 1200

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Lun 29 Déc - 11:47 (2014)
Nedstark
Sportster d'argent

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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
Mister Green a écrit:
Ben ça dépend des gens. Il y en a qui garde leur 883.
J'ai un 1200 pour me permettre le duo de manière plus aisée. Après en solo un 883 me suffirait.

Tout dépend du caractère de chacun et de son utilisation.


ha ba voui j'ai bien préciser que si la pèche moyenne faisait partie du choix on le gardait....

par contre perso ctait mon premie rpas chez harley, je ne le regrette pas....mais je pense de plus en plus que dans mes "tests" carto et mes psychotage sur le manque de pèche, je cherche en fait un truc que le 8 ne peux pas délivrer.....

(tu m'en dira plus mercredi Smile )

perso j'aime bien cruiser pépère....mais quand je vois plein de petit virolo ou quand je commence a trouver le paysage pas trés joli sur une longue ligne droite...ba j'ai la main droite qui s'exite.....

Il me manque pas grand chose hein...jsuis pas un enervé des gazs du tout...mais un peu plus quoi.....


le kitte j'y songe...

mais jme dit.....

j'en ai pour 1500-2000 euro.....

si je revend mon brélon j'en tire 6000 au moins...plus les 2000 sus cité j'ai un ptit 1200...que je peux a nouveau kitter plus tard si je manque encore (dans une moindre mesure que le 8 semble t il)

A réfléchir...mais mon 8 est cool hein et je le vendrai pas avant d'avoir fini de le payer...soit au moins 3 ans.....(et ya déja de quoi se foutre les boules avec...pis de toute façon prochaine grosse ballade c'est l'ecosse l'été prochain...le 8 suffira largement vu la gueule des routes Wink )

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Lun 29 Déc - 12:09 (2014)
stefd30
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
ben un 12 bien réglé il lui faudrait déjà toute une partie cycle plus sécur pour l'exploité à fond alors le kitté Mr. Green

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Mar 30 Déc - 07:51 (2014)
celphi
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
L'ideal serait d'avoir un 1200 Iron (ex-nigster) mais ça n'existe plus en neuf et les occases sont chers
donc pour débuter en harley ça pique un peu
sinon un bon 883 stage 1 c'est top et mieux qu'un 1200 stock pour le même prix

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Mar 30 Déc - 09:36 (2014)
Stef
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
Balthazar a écrit:
Y a un Sportster 500? Mr. Green


Oui oui, il existe un "sports" 500, le streetfighter version 500 destiné au marché américain sauf erreur de ma part Embarassed
Le 750 est réservé au marché européen.

Sur un Iron stage 1 (Sepst depuis jeudi wiseco auparavant), 6000Km parcourus depuis mai 2014.
Je regrette le "manque de couple" et la petite cylindrée Rolling Eyes
Dixit mécano harley au vu de l'inclinaison particulière sur ce type de moteur mieux vaut être en sur-régime (toute proportions gardées) que faire cogner le moteur à la relance.
Celui-ci risque d'en prendre l'habitude et de se mettre à cogner à des régimes où il n'y a pas lieu.
Maintenant le 883 a de gros avantages, prix, facilité, maniabilité,...
Pour un premier achat HD c'est un très bon compromis, après il faut savoir combien de temps l'on souhaite le garder et les moyens finnciers que l'on veut/peut y mettre.
Je pense qu'à tarif équivalent nous serions nombreux à opter pour un big twin plutôt qu'un 12 et encore plus un 883 Wink
Mais les tarifs n'ont rien d'équivalent Mr. Green

Pour résumer:
Moyens pécuniers Question
Solo duo Question
Compte la garder combien de temps Question
Type de conduite Question
Passé motocycliste (rien, sportives, twin, ....) Question

S'il existait une réponse exhaustive à la question 883 / 1200 / big twin Question Question ce serait trop facile Mr. Green

Si j'avais les moyens et dans un contexte économique différent ce serait street ou fat bob Embarassed
En l'état actuel des choses, mon Iron Okay Okay

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Sam 24 Jan - 10:09 (2015)
stefd30
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
les cognements à bas régime tu peux t'en débarrasser avec un bon réglage de la carto maintenant que t'as un SEPST Mr. Green
les street 500 et 750 NE SONT PAS DES SPORTSTER , et ne devraient meme pas etre commercialisés en occident conformement à leur marché cible Mr. Green
produit bas de gamme pour marchés emmergents

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Sam 24 Jan - 10:18 (2015)
Stef
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
stefd30 a écrit:
les cognements à bas régime tu peux t'en débarrasser avec un bon réglage de la carto maintenant que t'as un SEPST Mr. Green
les street 500 et 750 NE SONT PAS DES SPORTSTER , et ne devraient meme pas etre commercialisés en occident conformement à leur marché cible Mr. Green
produit bas de gamme pour marchés emmergents


Vu cette put... de crise qui dure, dure, dure ce type de modèle pourrait bien en intéressé plus d'un Rolling Eyes
En ai vu un pas plus tard que jeudi chez HD La Rochelle Rolling Eyes

Pour les cognements j'espère que cela va disparaître avec le Sepst Okay seulement 70 bornes effectuées depuis jeudi Embarassed

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Sam 24 Jan - 10:26 (2015)
Stef
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
Ouha !
"intéressé" bravo la conjugaison stéph Exclamation

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Sam 24 Jan - 10:28 (2015)
stefd30
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
je fais pas mieux souvent Confused
pour les cognements il te faudra faire des séances de smartune avec des démarrages en 5ème pour donner de la souplesse à bas régime Okay

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Sam 24 Jan - 10:31 (2015)
Stef
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
Cool, merci pour le tuyau stef Okay
Malheureusement je suis plus smartburne que smartune Mr. Green

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Sam 24 Jan - 10:36 (2015)
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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
regarde les posts en tunning zone et le blog d'HDmaniac tu trouvera tous les tutos nécessaires Okay

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Message 883 ou 1200 pour commencer ? Répondre en citant
J'ai la bible de Pépito & co, ai parcouru les différents posts à ce sujet mais fini toujours avec la tête comme une courg Mr. Green
Puis je dois avouer que l'aspect électrotechnico-injection ne me branche pas Embarassed ouh le lâche Mr. Green

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