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iron qui a des ratés
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iron qui a des ratés
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ruti la menace
Sportster de bronze

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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
Petite question, je me suis rendu compte que mon sports a des ratés (accélération coupée...) quand il reste plus grand chose dans le réservoir, même si le phénomène est compréhensible ça ma paraît quand meme assez douteux : j'ai rajouté 10L à la pompe donc il me restait quand meme 2,5L...
Est ce que vous connaissez aussi ce problème ?

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JE PREFERE ETRE MORT ET COOL PLUTOT QUE VIVANT ET PAS COOL
Mer 8 Juin - 17:30 (2011)
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Mer 8 Juin - 17:30 (2011)
hdmanillac
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
Euh non pas trop...

Rolling Eyes

@+ Fred.

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Mon blog, clique ici This is good
Mer 8 Juin - 19:44 (2011)
chti38
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
Une merde dans le fon du réservoir...du dépôt ? Neutral

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Je préfère être détesté pour ce que je suis plutôt qu'être aimé pour ce que je ne suis pas.
L'intelligence, c'est comme un parachute : quand on n'en a pas, on s'écrase ! - CALL Member 1791
Mer 8 Juin - 19:46 (2011)
Tazynou
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
+1 pour le depot deja vu le meme souci mais avec une auto Wink

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l'ancienne : iron black denim skull home made !et ape hanger stage 1 fuelpak filtre et pot Screamin" eagle Wink http://www.forumsportster.com/t196-iron-de-taz.htm?q=iron taz

la nouvelle : un 883 L : http://www.forumsportster.com/t19181-Le-883-L-de-TaZ.htm?q=
Mer 8 Juin - 20:56 (2011)
Atheryl
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
2l5 tu aurais du passer en réserve ... lors d'accélération, ton niveau dégage de la sortie standard donc cuve vide donc raté non ?

Edit : pas de cuve vu que c'est une injection mais bon le reste reste pareil.
Mer 8 Juin - 20:56 (2011) GTalk/Jabber Skype
OZO
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
ben oui le turn on réserve ...

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tout simplement : "To Be or Not to Be"
Mer 8 Juin - 21:06 (2011)
Atheryl
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
Bah comme il précise pas chez pas !
Mer 8 Juin - 21:18 (2011) GTalk/Jabber Skype
ruti la menace
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
Atheryl a écrit:
2l5 tu aurais du passer en réserve ... lors d'accélération, ton niveau dégage de la sortie standard donc cuve vide donc raté non ?

Edit : pas de cuve vu que c'est une injection mais bon le reste reste pareil.





j'arrive pas à suivre là Embarassed Mort de Rire

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Mer 8 Juin - 21:23 (2011)
OZO
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
Mr. Green Atheryl le jc Van dame du fofo Mort de Rire

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Mer 8 Juin - 21:27 (2011)
Atheryl
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
Bah à 2l 5 tu est censé mettre ton bouton de reservoir sur reserve.

Ton reservoir à 2 sortie, une haute qui permet de choper 10l d'essence et une tout au fond qui est utilisée quand tu est en réserve.

Si tu accélère fort, ton essence se retrouve déplacée dans le reservoir et tu déjauge, en gros tu peux plus aspirer l'essence avec la sortie haute. Plus tu accélère fort plus ton essence est projeté loin et difficile à captée.

Edit : OZO je t'embête Mort de Rire je suis aware avec vos bécanes Cool Mort de Rire
Mer 8 Juin - 21:27 (2011) GTalk/Jabber Skype
sega
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
Mort de Rire Mort de Rire

moi ca me la fait une fois quand il me restait 1 litre, si j accelerais trop fort l injection me coupait les gaz, par contre en roulant tranquille tu peut encore faire quelque km ...
je sais plus qui en avait parler aussi , que arriver un moment donne l injection si tu lui demande trop alors que tu as plus d essence ca coupe (surement du au fait qu en accelerant trop , l essence bouge et se retrouve plus aspire d ailleurs)

mais au niveau ou tu es ca aurait pas du le faire, a moins que tu es soit releve ton reservoir, soit abaisser l arriere de la moto, en clair fait bouger l assiette du reservoir

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Mer 8 Juin - 21:47 (2011)
ruti la menace
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
ok thx pour vos réponses Okay
Atheryl> Le truc c'est qu'à ma connaissance y'a pas de bouton de réserve sur l'iron (en tous cas on me l'a jamais dit!!) Il est où ce bouton ??
Sega> j'en parlerai à mon conce pour la révision des 16000

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Jeu 9 Juin - 07:25 (2011)
Atheryl
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
Putain de forum de merde j'avais fait un pavé -_-

Bon :



Grosso modo soit c'est automatique :

Tu tire trop et ca dejauge ( photo 3 ) et ton robinet à 2 entrée ( une haute et une basse, correspondant à 2l5 ( tu passe à la 0 pour pomper les 2l5 restant ) et 0l ( tu est sec ), tu me suis ? ) = problème de capteur.
Tu tire trop et ca dejauge alors que tu n'as qu'une entrée basse .... tu dois vraiment tirer comme un goret, ou il te reste pas 2l5 .... c'est possible aussi ... = problème avec le réservoir ?

Manuel :

Tu tire trop et ca dejauge, faut prendre l'autre entrée pour plus dejauger, mais je peux pas t'aider je sais pas si c'est un robinet de ce type en fait Smile.

Bon grosso modo, si c'est juste un syphon en bas du reservoir ton problème viens de ta façon d'accélérer Smile En réserve il fat être doux car ton essence se ballade sévère la dedans.
Jeu 9 Juin - 08:01 (2011) GTalk/Jabber Skype
ruti la menace
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
Merci l'explication Atheryl !! Okay C'est un peu ce que je m'étais imaginé sauf qu'il me restait vraiment 2,5L !! Et je peux t'assurer que j'y allais vraiment mollo !!

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Jeu 9 Juin - 08:12 (2011)
Atheryl
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Message iron qui a des ratés Répondre en citant
Parle en à ton conss, tu es peut etre dans le cas d'un robinet double entrée automatique
Jeu 9 Juin - 08:19 (2011) GTalk/Jabber Skype
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Message iron qui a des ratés

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