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Démarreur un peu mou
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Démarreur un peu mou
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stefd30
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Message Démarreur un peu mou Répondre en citant
y' a plusieurs membres ( une petite dizaine si je me plante pas ) qui ont eu le probleme avec des kilométrages très variés entre 800 et 8000 kms alternateur, régulateur hs et batterie qui morfle.
pour celle de ta femme ca peut juste etre le fait d'avoir peu roulé, la mienne ( mon ex 48 de 2014) montrait des faiblesses au démarrage mais uniquement parce que je pouvais plus rouler ,la perfusion sous optimate ne la rechargeait pas assez pour des démarrages francs, dés qu' elle a roulé régulièrement c'était réglé

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mon Ex Super CROSS Mon Ex 48

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Parfois je diverge, mais le plus souvent je dis Bite
Sam 31 Jan - 12:28 (2015)
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Sam 31 Jan - 12:28 (2015)
Batbatheni
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Message Démarreur un peu mou Répondre en citant
Donc j'aurais du les acheter un an avant ou un an après !

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L'avantage du cheval sur la moto, c'est que la vidange est automatique...
Le désavantage, c'est qu'un sidecar est d'installation délicate...

http://www.forumsportster.com/t17419-Deux-nouveaux-blaireaux.htm?q=#p652972
Sam 31 Jan - 13:07 (2015)
Rraph2003
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Message Démarreur un peu mou Répondre en citant
Ben voilà moi les dés sont jettés hier matin appel hog assistance plus moyen de démarrer, le depanneur a mis le booster et elle a démarré au quart ce matin rebelotte et le depanneur (le meme qu'hier a directeent pris la remorque et me la déposé à la concession j attend le verdict

Heureusement en garantie '...

Je vous tiens au jus
Ven 6 Fév - 21:01 (2015)
Le Steur
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Message Démarreur un peu mou Répondre en citant
Les boules !
Je regarde justement ce genre de sujet car cette hiver j'ai constaté la faiblesse de la batterie.
Lors des démarrages moteur bien froid je sens que le démarreur peine un peu. Ça démarre toujours bien après 2-3 tours de moteur mais en fait ce qui m'a mis la puce à l'oreille c'est la réinitialisation de mon affichage digital. Je roule toujours en mode compte tours, et depuis quelques temps j'ai remarqué qu'après avoir démarré l'affichage était en mode totaliseur kilométrique.
J'ai donc observé au démarrage, et j'ai remarqué que l'afficheur s'effacait presque puis revenait en mode kilomètres une fois démarré, comme ci le démarreur pompait tout le jus. Ça n'arrive que moteur froid, moteur même tiède après 1h ou 2 ça part tout seul et l'afficheur reste où il était.
J'ai redonné un coup de charge par acquis de conscience, rien à faire, le lendemain rebelote !
Mis à part ça aucun soucis, ça démarre toujours bien même après plusieurs jours sans rouler.

D'autres ont observé ce phénomène ? Vous pensez que ça pue ?

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Carpe diem quam minimum credula postero !
Lun 16 Fév - 21:45 (2015)
stefd30
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Message Démarreur un peu mou Répondre en citant
ca me faisait pareil cet automne sur le 48 qui était de 2014, je pensais que c'était du au fait que je le roulais plus, mais vu ce que tu dit c'était pas ca

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Mar 17 Fév - 08:24 (2015)
Rraph2003
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Message Démarreur un peu mou Répondre en citant
voila pas ule temps de poster plus tôt. J ai recupérer ma brele mercredi dernier, la concessionn a riet trouver:(

Charge a chaud comme a froid ok il on garder la moto le week end et l on re demarrerle mard RAS tout va bien. Je l ai recuperer jeudi et vendredi RAs elle a démarrer sans souci je l ai laisser chez mes beau parent les week end sur chargeur et l ai recupérer lundi soir, ce matin je l ai démarrer j ai trouvé le démarrage mou mais sans plus, je ne l utilise pas demain je verrai bien jeudi'

Serai il possible qu il y ait un relai qui colle et qui garderait une partie du circuit fermée genre injection ou autre? Et qui consomereait donc plus que simplement l alarme?
Mar 17 Fév - 21:13 (2015)
Le Steur
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Elle dort dehors ? A quelle température ?

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Mar 17 Fév - 21:38 (2015)
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Pense à changer le modèle de moto sous ton avatar... Wink

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Mon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Mar 17 Fév - 21:39 (2015)
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Message Démarreur un peu mou Répondre en citant
Bha elle est dans un box en tole donc au sec mais température exterieure. Mais meme si c est autour de zero c est tout de meme pas exagéré non plus
Mar 17 Fév - 21:41 (2015)
Le Steur
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Message Démarreur un peu mou Répondre en citant
J'ai l'impression qu'elles n'aiment pas le grand froid.
La mienne dort sous carport et j'ai les même problèmes que toi en ce moment. Je pense que si je n'avais pas redonné un coup de charge il y a 15 jours j'aurais eu le même tour que toi...
J'ai roulé jeudi, presque 100 bornes. Aujourd'hui prise de la tension batterie : plus que 12,2 v !!!
A mon avis le froid + démarreur qui pompe un max + foutue alarme qui suce le restant = pas bon du tout pour cette batterie déjà faiblarde...

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Mar 17 Fév - 21:53 (2015)
Balthazar
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Message Démarreur un peu mou Répondre en citant
Tu as parfaitement résumé. Okay

Il faut savoir que les batteries n'aiment ni le froid, ni le chaud. Ajoute à ça une alarme qui pompe lentement mais sûrement du jus, et tu as tout ce qu'il faut pour la fusiller très vite.
La seule solution, mais encore faut-il avoir un accès au courant à proximité, c'est de mettre sa batterie sous Optimate. Wink

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Je me suis monté une prise sous mon carport exprès, donc c'est la solution que je vais adopter Okay

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Mer 18 Fév - 09:07 (2015)
Batbatheni
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Balthazar a écrit:
Tu as parfaitement résumé. Okay

Il faut savoir que les batteries n'aiment ni le froid, ni le chaud. Ajoute à ça une alarme qui pompe lentement mais sûrement du jus, et tu as tout ce qu'il faut pour la fusiller très vite.
La seule solution, mais encore faut-il avoir un accès au courant à proximité, c'est de mettre sa batterie sous Optimate. Wink



Moi non plus, je n'aime ni le froid, ni le chaud, pourtant je fonctionne parfaitement (excepté quand je tiens de tels raisonnements...), tu crois que je puis remplacer la savonnette par le connecteur Optimate inséré dans l'orifice idoine ?

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Mer 18 Fév - 11:39 (2015)
Balthazar
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Tu peux toujours essayer... Mort de Rire

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Message Démarreur un peu mou

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