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risque de se passer d'un stage 1
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risque de se passer d'un stage 1
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Balthazar
Sportster de Platine

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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
Ben, en version stock, tu peux faire pierrade sur tes caches culbu'... Mort de Rire

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
- Fuck the stock !
Lun 9 Fév - 12:49 (2015)
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Lun 9 Fév - 12:49 (2015)
jackololo
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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
alors qu'en stage 1, c'est poisson ou entrecote bleue Mr. Green

pour repondre a la question: meilleure combustion Arrow abaissement de la temperature

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Lun 9 Fév - 13:35 (2015) Visiter le site web du posteur
tazerus
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Inscrit le: 07 Fév 2015
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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
Yep, ca je comprends bien, mais elles sont quand même prévue pour tenir avec les réglages UE, ou c'est absolument une contrainte que HD a suivi en se disant que de toute manière le stage 1 est généralement fait et que donc on s'en fout si une bécane s’abîme en stock? Elle chauffe plus en stock, je suis ok. Mais est-ce au point ou le stage 1 est presque obligatoire pour ne pas abîmer sa meule ??

On ne trouve jamais de réponse clair à ceci tant le stage 1 semble naturel à faire...

Je viens de roadster jap où on préparait aussi les moteurs, mais d'origine, il n'y avait aucun risque à ne rien faire... Sur HD, à la lecture des post ad-hoc, cela donne l'impression que c'est plus que conseillé pour ne pas foutre en l'air le bébé dans les 5 ans... et ce, même si c'est refroidissement à air...

Taz.
Lun 9 Fév - 14:02 (2015)
Hildr
Sportster de bronze

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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
Bah c'est toujours pareil, la brèle stock tiendra, la mienne etait stock avec 8 ans et 70 000km dans les roues, elle roule toujours, mais avec un stage I maintenant Very Happy
En gros, ca tourne, mais c'est mieux avec. On fait l'inverse sur les pc, on OC les processeur pour les amener a la limite du cahier des charge pour avoir le plus de perf, ca les aide surement pas pour leur durée de vie. Mais il y a tellement de chose qui peuvent les flinguer a coté qu'on s'en fout un peu. La le moteur se rapproche de ses limite physique pour etre dans les normes UE, et t'auras probablement un probleme autre qui te fera ouvrir le moteur avant que ce soit le bloc qui lâche car il n'aura pas résisté. Mais puisque la tu gagne en perf en le ramenant dans une zone plus cool pour lui, ca fait d'une pierre trois coup pour l'utilisateur (le troisième coup c'est la bière apres avoir installé ton stage I Very Happy)

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Vroum, vrou... Pot pot pot potopot pot pot
Lun 9 Fév - 14:35 (2015)
tazerus
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Inscrit le: 07 Fév 2015
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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
santé J'approuve l'idée de la chopinette...
Lun 9 Fév - 14:41 (2015)
stefd30
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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
jackololo a écrit:
alors qu'en stage 1, c'est poisson ou entrecote bleue Mr. Green

pour repondre a la question: meilleure combustion Arrow abaissement de la temperature

Je m insurge pour réussir une cote de boeuf bleu faut un moteur stock moins tu cuit la viande plus la température doit être élevée Mr. Green

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mon Ex Super CROSS Mon Ex 48

In DIY we Trust
Parfois je diverge, mais le plus souvent je dis Bite
Lun 9 Fév - 15:48 (2015)
jackololo
Gueux

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Inscrit le: 31 Juil 2013
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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
pour beaucoup, le stage 1 c'est un peu comme la Rolex: si tu l'as pas fait c'est que t'as loupé ta vie Mr. Green
Y'a plein de meules qui roulent stock, faut pas non plus s'alarmer. C'est mieux si on peut le faire, mais ca roule sans.

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Lun 9 Fév - 18:55 (2015) Visiter le site web du posteur
tazerus
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Inscrit le: 07 Fév 2015
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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
J'applaudis le premier avis nuancé que je reçois... Bravo

Cela me conforte dans le fait de patienter de voir ce que je veux faire, plutôt que de m'acharner comme mes potes à tout changer dès le départ...

Thx.

Taz.
Mar 10 Fév - 09:14 (2015)
Hildr
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Localisation: Marignane (13)
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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
Oui, prends ton temps avant la première modif, car après tu deviens accroc, tu commences par un stage I, puis après, tu change la selle, le guidon, les repose pieds, le reservoir, le GB, les cligno, les cover, tu decoupe des trucs, tu en déplaces d'autre, bref, il te faut ta dose xD

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Mar 10 Fév - 09:56 (2015)
jackololo
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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
disons que ma moto avait 21000 kms quand je l'ai passé en stage1 et elle se porte comme un charme. Okay
pourtant elle avait deja des pots SE. mais sans filtre gros debit et sans carto stage 1, ca le faisait.

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Mar 10 Fév - 10:07 (2015) Visiter le site web du posteur
Supermortadelle
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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
Hildr a écrit:
Oui, prends ton temps avant la première modif, car après tu deviens accroc, tu commences par un stage I, puis après, tu change la selle, le guidon, les repose pieds, le reservoir, le GB, les cligno, les cover, tu decoupe des trucs, tu en déplaces d'autre, bref, il te faut ta dose xD


Pas mieux !
Mais il n'empêche que j'ai commencé stock bien sagement, je me suis dit que j'allais casser le cochon pour le stage 1 une seule fois et depuis je n'arrive plus à m'arrêter. Non pas pour avoir une meilleure brêle, mais juste parce que c'est la mienne Mr. Green

Quand tu mets le doigt dans l'engrenage tu dois savoir que tu vas te faire bouffer le bras. Après c'est une question de budget bien sûr mais surtout d'envie. Tu vas mettre la main à la pâte.
Parce que faire modifier sa belle par un conc', c'est comme se faire tripoter sa femme par un clochard. C'est péché Mort de Rire

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Lex est quod notamus et je t'emmerde
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Mar 10 Fév - 15:29 (2015)
tazerus
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Je suis entièrement d'accord avec toi... Je préfère faire moi-même les modifications. Surtout que le fofo est vraiment bien alimenté pour faire les choses correctement en temps voulu.
Mer 11 Fév - 10:09 (2015)
El Penguinno
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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
Sans compter qu'entre un stage 1 par le conc' et celui que tu vas poser toi même tu vas y gagner financièrement mais aussi en qualité de pièce

Pour la carto: Boitier SE pour le conc' / dynojet si tu le fait toi même, sachant que le SE est pas loin du double de prix que le dyno sans faire la moitié de ce que sait faire le dynojetmais je te laisse aller éplucher le topic stage 1 pour les renseignements plus détaillés Okay

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Mon 12R, My Psychedelic Realm


Mer 11 Fév - 15:14 (2015)
Supermortadelle
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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
C'est très simple à faire, sauf peut-être pour retirer les pots Evil or Very Mad
Je conseille beaucoup, mais alors vraiment beaucoup de patience et du WD40 en très grande quantité. Sinon tu parts en crise de nerfs Mr. Green

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Mer 11 Fév - 19:05 (2015)
jackololo
Gueux

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Message risque de se passer d'un stage 1 Répondre en citant
le WD40 c'est bien pour lubrifier un peu tout et n'importe quoi, mais pour degripper, il vaut mieux un vrai degrippant (CQFD Mr. Green ).

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Mer 11 Fév - 21:05 (2015) Visiter le site web du posteur
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