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[DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1)
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[DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1)
Auteur Message
Mirouel54
Invité

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Message Montage guidon Répondre en citant
Salut les amis
Je vient de lire le dossier sur les guidons et je suis completement perdu !!!
J'ai un iron 2014 et je souhaite installe un drag bar de 80 cms et je ne sais pas si je dois installe des risers et Si oui de quel hauteur ???
Quelqu'una une idee ou des photos ???
Merci a vous ..
Mar 27 Jan - 20:30 (2015)
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Mar 27 Jan - 20:30 (2015)
BonzoBlond
Sportster

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Inscrit le: 07 Déc 2014
Messages: 22
Localisation: Morteau
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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
C'est okay, je prendrais des photos une fois démontés si tu veux.

_________________
Live fast, ride faster!
Mar 27 Jan - 20:57 (2015) Visiter le site web du posteur Skype
l'espagnol
Sportster de bronze

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Inscrit le: 26 Mai 2013
Messages: 489
Localisation: Gaillac 81
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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
BonzoBlond a écrit:
C'est okay, je prendrais des photos une fois démontés si tu veux.


Super merci Okay

_________________
Mon nouveau Forty-Eight...

http://www.forumsportster.com/t28978-Mon-nouveau-Forty.htm#p1047526

Mon Ex-Forty-eight à moi....

http://www.forumsportster.com/t17233-Un-Forty-eight-pr-par-par-GrandJack.ht…
Mer 28 Jan - 15:08 (2015)
Mirouel54
Invité

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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
Bon bein je vais deja installe des amortisseurs de 11,5 " .
Ensuite on verras pour le guidon par rapport a la hauteur .
Je suis partant pour un chump de bilwell en 8 " ...' Mais j'espere qu'il ne faut rien changer au niveau des cables et durites ????
Qu'en pensez vous ??
Lun 2 Fév - 06:52 (2015)
CC_Indian Rider
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 27 Déc 2010
Messages: 10 343
Localisation: Loos (59, Lille)
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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
Qu'il faut lire les pages précédentes... Wink

_________________
Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htmMon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Lun 2 Fév - 07:42 (2015)
PadreFalko
Sportster de bronze

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Inscrit le: 16 Oct 2013
Messages: 250
Localisation: Dunkerque
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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
Mirouel54, en utilisant la fonction recherche, tu trouveras rapidement la réponse à ta question.

Dans la partie option, sélectionne : Accessoires et équipements et ensuite, Afficher les résultats sous forme de messages.

_________________
Lun 2 Fév - 09:19 (2015)
tiotiti
Sportster d'argent

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Inscrit le: 18 Nov 2013
Messages: 1 858
Localisation: oise 60
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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
Petite parenthese pour ceux qui ont l'ABS on doit pouvoir creer une ligne en durite avia en utilisant ce genre de piece comme répartiteur ici : http://stores.ebay.fr/Hiboost-Performance/Y-Adapters-/_i.html?_fsub=1003583…

_________________
Lun 2 Fév - 10:47 (2015)
Mirouel54
Invité

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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
Merci a tous de vos conseils .....mais j'avais deja cherche et lu tous les messages mais les personnes qui ont montes un modele chumps de 8 " n'avait pas d'iron de 2014 ,donc avec abs !!!!
Voila pourquoi je recherche si Quelqu'un a realise cette operation avec ce modele ????
Merci et bonne journee .
A & R
Mer 4 Fév - 04:07 (2015)
stefd30
Modérateur

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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
tiotiti a écrit:
Petite parenthese pour ceux qui ont l'ABS on doit pouvoir creer une ligne en durite avia en utilisant ce genre de piece comme répartiteur ici : http://stores.ebay.fr/Hiboost-Performance/Y-Adapters-/_i.html?_fsub=1003583…


ps convaincu ca c'est bon pour répartir le freinage sur 2 disques comme un R, le répartiteur ABS se compose de 4 durites certies et non pas 3

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Mer 4 Fév - 07:40 (2015)
Bavmorda
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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
stefd30 a écrit:
tiotiti a écrit:
Petite parenthese pour ceux qui ont l'ABS on doit pouvoir creer une ligne en durite avia en utilisant ce genre de piece comme répartiteur ici : http://stores.ebay.fr/Hiboost-Performance/Y-Adapters-/_i.html?_fsub=1003583…


ps convaincu ca c'est bon pour répartir le freinage sur 2 disques comme un R, le répartiteur ABS se compose de 4 durites certies et non pas 3


D'ailleurs à ce propos si des gens qui ont un R (double disque) ont changé la durite pour une plus longueu, je serrais curieux de voir la tronche du répartiteur utilisé et comment la nouvelle durite est fixée.
Merci d'avance.

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Mer 4 Fév - 09:06 (2015)
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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
un S ?  ça te convient ?   Mr. Green


via BigJack... il m'a fait de la durite AVIA sur mesure, banjos et raccords banjos adaptés et  un répartiteur de ce genre :





l'idée de base :




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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
ce répartiteur coûte une trentaine d'euros... en y insérant un raccord double mâle pour l'arrivée au centre, c'est aussi efficace qu'un répartiteur en kit qui te coûte un bras   Okay   (en plus, tu le fixes aisément sous le té ... j'ai simplement coupé le déport de la patte à 90° et repercé la partie plate pour pouvoir le fixer bien contre le té)

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Mer 4 Fév - 09:35 (2015)
Bavmorda
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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
ok du coup il faut absolument que le té est une patte de fixation, sinon t'es comme un C...

Le fait de partir sur un Té ou tu peux visser les durites c'est vachement pratique si tu rechange de dimension de guidon, tu peux ne racheter que la durite principale du coup? c'est bien ça?
Bigjack semble débordé et il ne peuvent pas me trouver de té qui serait noir donc pas de devis... ils m'ont proposé une réf HD... à 400€... tres peu pour moi.

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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
Bavmorda a écrit:
ok du coup il faut absolument que le té est une patte de fixation, sinon t'es comme un C... oui 

Le fait de partir sur un Té ou tu peux visser les durites c'est vachement pratique si tu rechange de dimension de guidon, tu peux ne racheter que la durite principale du coup? c'est bien ça? oui aussi
Bigjack semble débordé et il ne peuvent pas me trouver de té qui serait noir donc pas de devis... ils m'ont proposé une réf HD... à 400€... tres peu pour moi. la rançon de la gloire 
Mr. Green


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Mer 4 Fév - 10:34 (2015)
Trivette
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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1) Répondre en citant
Ca confirme mon idée, ça doit être sympa un petit Z bar sur un 883R...
Lun 9 Fév - 01:55 (2015)
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Message [DOSSIER] Guidons (dimensions des guidons d'origine p. 1)

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